專訪比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)易澤民

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2021年廣州車展，太平洋汽車有幸邀請(qǐng)到比亞迪汽車品牌及公關(guān)事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)易澤民參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：請(qǐng)介紹下本屆廣州車展比亞迪的參展情況及核心技術(shù)展示？

　　易澤民：

　　1、車展概況：

　　①本次比亞迪廣州車展展臺(tái)位于4.1號(hào)館1D05展位，參展面積1435平米。主要參展陣容包括：王朝網(wǎng)系列車型和海洋系列車型；同時(shí)展臺(tái)也有刀片電池、e平臺(tái)3.0等核心技術(shù)專區(qū)展示。

　　② 其中王朝網(wǎng) 2022款宋Pro DM-i、元PLUS雙車首發(fā)亮相，海洋網(wǎng)的驅(qū)逐艦05車型首發(fā)亮相，歡迎大家來比亞迪展臺(tái)一起遇“鑒”精彩。

　　2、核心技術(shù)：

　　① 刀片電池

　　安全，是電動(dòng)車最大的豪華。刀片電池具備5大超級(jí)性能：超級(jí)安全、超級(jí)強(qiáng)度、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)壽命、超級(jí)功率。

　　刀片電池是目前全球唯一一款可以安全通過針刺測(cè)試的動(dòng)力電池，針刺試驗(yàn)是電池安全測(cè)試領(lǐng)域的“珠穆朗瑪峰”。自2021年4月起，比亞迪純電動(dòng)全系已經(jīng)全面切換刀片電池，全面啟用針刺測(cè)試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　② e平臺(tái)3.0

　　定位：下一代電動(dòng)車的搖籃。具有智能、高效、安全、美學(xué)的顯著優(yōu)勢(shì)。樹立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、加速電動(dòng)化、智能化新能源時(shí)代。e平臺(tái)3.0 能真正做到8合1集成式電驅(qū)動(dòng)總成，綜合效率行業(yè)領(lǐng)先。自主研發(fā)的車用操作系統(tǒng)BYD OS實(shí)現(xiàn)硬件層和應(yīng)用層的解耦，新功能的迭代速度可以從兩個(gè)月縮短至兩周。車載OS是傳統(tǒng)車企實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，連接車輛硬件和軟件服務(wù)的樞紐，也是各大廠商下一代智能汽車必爭(zhēng)的技術(shù)高地。

　　PCauto：請(qǐng)介紹一下本次比亞迪首發(fā)亮相車型及亮點(diǎn)？ 

　　易澤民：

　　1、首發(fā)亮相新車2022款 宋Pro DM-i車型及定位、核心信息簡(jiǎn)介。

　　2022款 宋Pro DM-i ，定位“燃油SUV顛覆者”，徹底改變用戶對(duì)緊湊級(jí)SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知。超快--百加速7.9秒；超省--虧電百公里4.4 L革命性油耗；超長(zhǎng)--滿油滿電1090公里續(xù)航。 宋Pro DM-i計(jì)劃2021年11月30日開啟預(yù)售，預(yù)計(jì)售價(jià)在15萬(wàn)元左右，相信上市后將為中國(guó)主流家庭用戶帶來越級(jí)產(chǎn)品力和更具價(jià)值的出行新體驗(yàn)。

　　2、首發(fā)亮相新車元PLUS車型及定位、核心信息簡(jiǎn)介。

　　元PLUS ，定位e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)潮跑SUV，國(guó)際設(shè)計(jì)大師領(lǐng)銜，傾力打造新一代龍顏美學(xué)，引領(lǐng)電動(dòng)化與運(yùn)動(dòng)化風(fēng)潮。高效動(dòng)力勁爽駕控，百公里加速7.2秒，快人一步。全系標(biāo)配刀片電池，帶來安全放心的使用體驗(yàn)。

　　3、海洋網(wǎng)首發(fā)亮相驅(qū)逐艦05車型及定位、核心信息簡(jiǎn)介。

　　驅(qū)逐艦05 ，定位國(guó)之利艦，比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念打造，動(dòng)力上采用DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，“快、省、靜、順、綠”實(shí)現(xiàn)節(jié)能與性能的最佳兼顧，詮釋出其科技運(yùn)動(dòng)的新能源屬性。

　　PCauto：貴公司如何看待目前新能源汽車賽道的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀，如何選定現(xiàn)有的發(fā)展路徑？面對(duì)造車新勢(shì)力的挑戰(zhàn)，比亞迪有哪些獨(dú)特優(yōu)勢(shì)及今年新能源銷售情況如何？

　　易澤民：

　　1、競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀：

　　想分新能源汽車市場(chǎng)蛋糕的人很多，但蛋糕增長(zhǎng)更大，眾人拾柴火焰高，比亞迪也愿意共同把市場(chǎng)做大，讓更多的人了解和購(gòu)買電動(dòng)汽車，一塊去做，是非常有意義的一件事情。

　　2、發(fā)展路徑：

　　比亞迪一直堅(jiān)持插混、純電兩條腿走路，目前，兩個(gè)板塊增長(zhǎng)迅速。插電混合滿足于家庭第一部車的需求；純電動(dòng)車面向家庭第二部車的需求。

　　3、獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：

　　戰(zhàn)略前瞻、技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)過硬、產(chǎn)業(yè)功底厚、銷量及規(guī)模遙遙領(lǐng)先。

　　今年1-10月份，比亞迪乘用車總銷量近54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)73%；其中乘用車新能源總銷量突破41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)226%。比亞迪10月份新能源車銷售突破8萬(wàn)輛，刷新銷量紀(jì)錄，以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力領(lǐng)跑自主品牌汽車市場(chǎng)。

　　比亞迪一直以來都致力于用技術(shù)創(chuàng)新為城市解決交通出行問題,提供一個(gè)更優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品解決方案。建設(shè)綠色生態(tài)發(fā)展空間的戰(zhàn)略，比亞迪一直在路上。

　　PCauto：近年來有非常多的中國(guó)車企在開辟高端品牌市場(chǎng)，也為未來拔高品牌形象奠定了基礎(chǔ)，比亞迪高端品牌目前規(guī)劃和計(jì)劃如何？

　　易澤民：高端品牌是一個(gè)前所未有的品牌，在品牌、產(chǎn)品、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)方面，都是全新且獨(dú)立的。

　　高端品牌定位高端，價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在50萬(wàn)到90萬(wàn)元，首款車型為高端硬派越野車。

　　高端品牌預(yù)計(jì)明年上半年發(fā)布。

　　PCauto：國(guó)家提出“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，力爭(zhēng)2030年前碳達(dá)峰，2060年前碳中和，在解決能源安全，兌現(xiàn)國(guó)家承諾的時(shí)代背景下，比亞迪的應(yīng)對(duì)及措施？

　　易澤民：以新能源技術(shù)，推動(dòng)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變革，加快推進(jìn)汽車電動(dòng)化，少用油，不用油。

　　第一，少用油：DM-i超級(jí)混動(dòng)，加速燃油車向新能源汽車的轉(zhuǎn)變。今年1月，我們發(fā)布的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，擁有“快、省、靜、順、綠”五大特點(diǎn)，虧電油耗，最低能達(dá)到驚人的百公里3.8L，可油可電，綜合續(xù)航里程能突破1200公里，而產(chǎn)品的價(jià)格與同級(jí)別合資燃油車打平，甚至還有優(yōu)勢(shì)，這樣的技術(shù)和車型全面普及。

　　第二，不用油，就是要讓純電動(dòng)市場(chǎng)“更好更快發(fā)展”。比亞迪旗下的純電動(dòng)車型，全面切換刀片電池！代表著比亞迪一路向前的又一個(gè)里程碑，為新能源汽車的更好更快發(fā)展，開啟一個(gè)新的未來。

　　第三，比亞迪也開啟整車電池?zé)o鉛化，以科技成就綠色夢(mèng)想。自燃油汽車時(shí)代起，鉛酸電池就普遍作為啟動(dòng)電池使用，但用戶實(shí)際使用中有很多缺點(diǎn)，如自動(dòng)放電特性導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間不使用就需要接電或更換電池，使用壽命2-3年比較短；體積和重量較大，增加汽車能耗；生產(chǎn)和廢棄過程中存在嚴(yán)重環(huán)境污染等。正因如此，比亞迪率先推進(jìn)整車電池?zé)o鉛化，將插混車型的啟動(dòng)電池全面切換為鐵鋰電池。鐵鋰電池的壽命可以做到與整車等長(zhǎng)、生產(chǎn)和回收過程更綠色環(huán)保，加上輕量化、小型化的優(yōu)勢(shì)，助力整車能耗的降低，讓綠色環(huán)保貫穿新能源汽車的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

　　比亞迪從能源的獲取、存儲(chǔ)到應(yīng)用，全產(chǎn)業(yè)鏈布局。新能源汽車遍布全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、300多個(gè)城市，截止2021年10月底，比亞迪累計(jì)銷售新能源汽車超130萬(wàn)輛，減少二氧化碳超847萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹7.5億棵。

　　PCauto：在中國(guó)品牌的品牌向上執(zhí)行的工作上有什么難點(diǎn)？比亞迪品牌向上，到目前為止已經(jīng)取得了一定成績(jī)，消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)可度越來越高。比亞迪汽車品牌又計(jì)劃如何去突破這些難點(diǎn)？

　　易澤民：

　　1、中國(guó)品牌向上面臨的困局和難點(diǎn)：

　　最近的小兩百年里，歷經(jīng)坎坷和磨難，導(dǎo)致部分用戶對(duì)中國(guó)的不自信，對(duì)中國(guó)品牌持有一些固有的負(fù)面印象和認(rèn)知，甚至持雙重標(biāo)準(zhǔn)。這是所有的中國(guó)品牌都必須要面對(duì)，改變這種局面，突破這種困境需不斷努力！

　　2、比亞迪汽車品牌提升計(jì)劃與突破：

　　①優(yōu)化品牌視覺：新面貌、煥新提升。今年元旦做了乘用車LOGO的刷新，A NEW BEGINNING,一個(gè)新的開始。新LOGO增加了更多開放的觸點(diǎn)，意味著比亞迪汽車愿以更開放的姿態(tài)與用戶和伙伴彼此鏈接，共建新價(jià)值汽車品牌。

　　②梳理產(chǎn)品形象：新陣容、新感官。 To C的業(yè)務(wù)，最終需要通過產(chǎn)品和客戶產(chǎn)生鏈接，給出優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。過去幾年，比亞迪汽車一系列產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、技術(shù)、品質(zhì)向上變化，比亞迪品牌印象是一直在向好。

　　③完善銷售服務(wù)：決勝終端。從2020年下半年開始，比亞迪也對(duì)經(jīng)銷商展開了鐵軍訓(xùn)練營(yíng)，購(gòu)車體驗(yàn)不斷提升。

　　④提升售后服務(wù)：精誠(chéng)服務(wù)。針對(duì)比亞迪用戶的滿意度，公司做了一系列的安排跟部署，7x24h 客服快速響應(yīng)機(jī)制，專業(yè)出色的服務(wù)理念，便捷的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，讓客戶到店如到家的溫馨體驗(yàn)。

　　⑤改變用戶形象：漢唐精英薈、木蘭薈等用戶形象重塑，比亞迪加大用戶形象策劃和塑造，把比亞迪有影響力的正面車主形象推向大眾。

　　⑥提高營(yíng)銷格調(diào)：跨界出圈。關(guān)注品牌好年輕化和宣導(dǎo)好企業(yè)社會(huì)責(zé)任，超越受眾的預(yù)期。

　　PCauto：比亞迪汽車品牌使命、愿景、定位、主張和品牌傳播策略方向？

　　易澤民：

　　品牌使命：用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對(duì)美好生活的向往。

　　品牌愿景：為地球降溫1℃。

　　品牌定位：新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者。

　　品牌主張：科技∙綠色∙明天

　　基于品牌獨(dú)特的核心優(yōu)勢(shì)，歸納梳理4大方向的品牌傳播策略：

　　①兩個(gè)不只：

　　業(yè)務(wù)不只在中國(guó)（比亞迪堅(jiān)持7+4戰(zhàn)略，全球布局，推動(dòng)全球交通電動(dòng)化進(jìn)程）

　　產(chǎn)業(yè)不只有汽車（電子、汽車、新能源、軌道交通，構(gòu)建全方位的新能源整體解決方案）

　　②三大領(lǐng)先：

　　科技領(lǐng)先（電動(dòng)化--刀片電池、DM-i/DM-P、e平臺(tái)3.0；智能化--IGBT芯片、Dlink智能網(wǎng)聯(lián)）

　　品質(zhì)領(lǐng)先（服務(wù)--精誠(chéng)服務(wù)、便捷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和購(gòu)車體驗(yàn)；產(chǎn)品--安全、設(shè)計(jì)美學(xué)、可靠驗(yàn)證）

　　市場(chǎng)領(lǐng)先（新能源銷售連續(xù)八年國(guó)內(nèi)銷量冠軍，客單價(jià)突破15萬(wàn)；品牌向上效果顯著，漢比肩BBAB）。

　　③鏈接共建：

　　用戶運(yùn)營(yíng)（用戶鏈接--比亞迪汽車APP、車主活動(dòng)等；用戶形象塑造--漢唐精英薈、木蘭薈等）

　　跨界出圈（品牌年輕化--泛娛樂生態(tài)、跨界營(yíng)銷、校園營(yíng)銷等；企業(yè)社會(huì)責(zé)任--治污減碳、公益行動(dòng)等）。

　　④一路向前：中國(guó)自信，一路向前。

　　技術(shù)輸出：奔馳、豐田等

　　一路向前IP：中國(guó)龍一路向前、玄奘之路一路向前、大唐強(qiáng)漢一路向前、為國(guó)開路一路向前等。

　　比亞迪持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，助力“為地球降溫1℃”。