李彥宏：10年之內基本解決擁堵問題

　　【太平洋汽車網 行業頻道】12月27日，百度Create 2021（百度AI開發者大會）召開。百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在開場演講中表示： “智能交通將是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之內中國一線城市將不再需要限購和限行，10年之內基本解決擁堵問題。”

　　在演講中，李彥宏介紹了百度AIR（AI Road）智能道路系統，通過對路側設備的智能化升級，AIR智能道路系統可以開啟“上帝視角” 對全量對象實時協同感知。AIR智能道路系統在路側裝備了攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等感知硬件，憑借與自動駕駛車輛同類的傳感器、計算單元、軟件及云端系統，具備了與Apollo自動駕駛同類型的感知、規劃與決策能力。李彥宏表示，AIR智能道路系統能夠通過對路口單點優化、區域優化，大幅減少城市道路擁堵，提升15-30%以上的通行效率。

　　在大會上李彥宏提到，“中國汽車保有量約2.8億輛，大城市通勤高峰期的通行速度只有二十幾公里。到2030年，汽車保有量將會達到4.5億輛。我們迫切需要為交通尋求新解決方案”。目前，百度AIR智能道路系統已在全國2000多個路口實現“城市級”信控實時優化，并在全國數百萬公里道路實現對車輛的安全護航。以河北保定為例，通過AIR智能道路系統的部署，過去兩年保定核心區的年均機動車增長為7%，但擁堵指數卻通過部分路段信控優化下降了6%。

　　此外，AIR智能道路系統與百度Apollo自動駕駛系統架構同源、數據共享，因而可以持續迭代升級。未來，AIR智能道路系統將解決自動駕駛長尾難題，實現路口通過率提升至99%，實現道路全量危險事件實時、廣觸達預警，協同主動式運營管理，有效降低90%交通事故。

　　在百度Create 2021上，李彥宏還宣布集度品牌將于2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產交付首款汽車機器人。集度研發的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三大產品理念。李彥宏表示，擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，將會帶來一場出行方式的長遠變革。

　　而今年8月份發布的百度自動駕駛出行品牌“蘿卜快跑”，在過去的一個季度提供了11.5萬次服務，成為全球最大的自動駕駛出行服務提供商。同時，李彥宏宣布了蘿卜快跑的“下一站”：2025年希望將服務擴展到65個城市，到2030年擴展到100個城市。（文：太平洋汽車網 郭睿）