PCauto專訪一汽豐田汽車銷售有限公司伊藤通規(guī)

　　【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請(qǐng)到一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長(zhǎng)伊藤通規(guī)參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：伊藤部長(zhǎng)，歡迎您來(lái)到成都車展的展臺(tái)，我們就現(xiàn)在開(kāi)始。今年的疫情反反復(fù)復(fù)，對(duì)車市影響挺大的。那么今年疫情對(duì)一汽豐田的銷售有什么影響？

　　伊藤通規(guī)：是這樣的，一汽豐田在長(zhǎng)春、天津、成都有生產(chǎn)工廠，今年前半年，長(zhǎng)春和天津工廠都受到了非常大的疫情影響，大概有18.5萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能受到影響。進(jìn)入下半年，隨著疫情的緩解，我們產(chǎn)銷兩端也在恢復(fù)到疫情爆發(fā)前的水平。

　　PCauto：皇冠陸放2.0T，聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是完全進(jìn)口的？

　　伊藤通規(guī)：是這樣的，就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的。

　　PCauto：我們都知道現(xiàn)在中國(guó)的混合動(dòng)力市場(chǎng)發(fā)展的很快，對(duì)于皇冠陸放這款車，一開(kāi)始推出了混合動(dòng)力版本，那么，它接下來(lái)的混動(dòng)版本跟2.0T版本的產(chǎn)能規(guī)劃大概有什么差異嗎？是怎么去分配的？

　　伊藤通規(guī)：如果就生產(chǎn)臺(tái)數(shù)來(lái)說(shuō)，皇冠陸放2.5HEV是要多的，生產(chǎn)臺(tái)數(shù)要高于2.0T燃油版。

　　PCauto：一汽豐田推出皇冠陸放2.0T是出于什么考慮？

　　伊藤通規(guī)：皇冠陸放2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng)和皇冠陸放2.5HEV是完全不一樣的，它的通過(guò)性、操控性非常卓越，可以滿足那些對(duì)戶外越野有一定追求的用戶，考慮到這部分用戶的需求，我們推出了2.0T版本。

　　同時(shí)，皇冠陸放2.0T上市后，將和皇冠陸放2.5HEV組成“渦輪增壓+雙擎混動(dòng)”的雙重動(dòng)力矩陣，以更加豐富的動(dòng)力系統(tǒng)、靜奢舒享的大空間、豐富的科技安全配置以及高品質(zhì)駕乘感受，滿足更多用戶的多元化需求。

　　PCauto：皇冠陸放2.0T搭載的這套新的2.0T+8AT動(dòng)力總成，在技術(shù)上有沒(méi)有什么亮點(diǎn)？

　　伊藤通規(guī)：首先，它搭載的2.0L雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力和低油耗。它的扭矩特別高，達(dá)到了380N.m，通常來(lái)說(shuō)，這樣的高動(dòng)力輸出一般在3.0升以上的車才能達(dá)到的。

　　其次，它搭載Direct Shift-8AT，擁有多檔位及理想的齒輪比，換擋平穩(wěn)順暢，同時(shí)在省油方面也有非常突出的表現(xiàn)。

　　另外，皇冠陸放2.0T還配備了DTV動(dòng)態(tài)扭矩失量控制系統(tǒng)，它的性能也是非常厲害的。不僅可以實(shí)現(xiàn)前后驅(qū)動(dòng)扭矩100:0-50:50分配，還可實(shí)現(xiàn)后輪驅(qū)動(dòng)扭矩左右側(cè)0:100-100:0智能調(diào)節(jié)，就是說(shuō)在非常容易打滑的路面，當(dāng)左右后輪一個(gè)處于打滑狀態(tài)時(shí)，另一個(gè)車輪可以獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，幫助車輛脫困，所以在雪地上它的優(yōu)越性就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。

　　PCauto：那很期待盡快可以試一下這個(gè)新車。

　　伊藤通規(guī)：希望您一定來(lái)試駕一下。

　　PCauto：因?yàn)槲覀兲窖罂偛吭趶V東，應(yīng)該你也能聽(tīng)出來(lái)我們是地道的廣州人。廣東人對(duì)皇冠這個(gè)品牌非常有感情，如今，它的車型不單只局限于轎車，品類越來(lái)越豐富，我們真的是很期待這款車，尤其是廣東地區(qū)的。

　　伊藤通規(guī)：對(duì)于皇冠陸放2.0T這款車，就個(gè)人而言，是非常想要的，這個(gè)車是一個(gè)非常有意思的車。

　　PCauto：行，好，今天謝謝伊藤部長(zhǎng)。