AITO問界M5八月份交付7372輛 增速迅猛

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布了最新2022年8月新能源市場(chǎng)車輛銷量數(shù)據(jù)報(bào)告，其中AITO問界M5（詢底價(jià)|查參配）八月份交付7372輛，位列25萬(wàn)以上新能源銷量排行前三名。AITO品牌自2021年12月02日發(fā)布以來，在不到一年的時(shí)間里，發(fā)布了問界M5、問界M7、問界M5 EV三款全新車型。從今年3月5日正式開啟交付，到8月份單月整體交付量破萬(wàn)，刷新了目前國(guó)內(nèi)新能源汽車品牌單月交付量破萬(wàn)的最快記錄，也成為了車輛交付增長(zhǎng)最快的新能源品牌。

　　問界M5是賽力斯與華為共同打造的高端新能源品牌AITO的首款車型，定位中型SUV，全系配備了鴻蒙OS智能座艙，搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)。新車前臉采用了大尺寸的進(jìn)氣格柵，搭配全新造型的大燈組設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距為2880mm。

　　問界M7車身延續(xù)了AITO品牌家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由于新車定位更為高端和大型化，與問界M5圓潤(rùn)轎跑式的身軀相比，問界M7整體設(shè)計(jì)偏向于平穩(wěn)和方正，長(zhǎng)寬高分別為5020x1945x1775mm，軸距為2820mm。新車同樣全系配備了鴻蒙OS智能座艙，搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)。

　　而問界M5 EV是AITO首款純電動(dòng)車型，新車前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配前包圍兩側(cè)風(fēng)道設(shè)計(jì)，帶來更優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)特性，同時(shí)也讓前臉看起來更加簡(jiǎn)潔且富有運(yùn)動(dòng)感。車內(nèi)繼續(xù)搭載HarmonyOS智能座艙，動(dòng)力方面提供后驅(qū)單電機(jī)及四驅(qū)雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)最大功率為200kW，雙電機(jī)版前/后電機(jī)最大功率為分別為165kW、200kW。電池方面，新車將會(huì)搭載磷酸鐵鋰電池。

　　據(jù)AITO官方消息，AITO品牌目前已覆蓋180座城市，用戶中心和體驗(yàn)中心相繼落戶820余家，到今年年底AITO品牌門店數(shù)量將拓展至1200家以上。此前，問界M5曾創(chuàng)下87天累計(jì)交付破萬(wàn)的記錄，隨后問界M7僅用51天就啟動(dòng)了面向消費(fèi)者的正式交付，刷新了問界M5上市72天啟動(dòng)交付的紀(jì)錄。而前不久全新問界M5 EV更是在剛發(fā)布不到4小時(shí)訂單就突破3萬(wàn)。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭睿）