371米懸崖跑步機測油耗!只加4.76升油能否跑100公里?

2023-05-11 15:59:16 作者:柯凱汶

  高企不下的油價,讓消費者在買車時越來越關注汽車的油耗問題。可怎么看一輛車的油耗呢?大多數人會選擇參考官方發布的百公里油耗數據,但有不少老司機卻表示:“官方給出的油耗,一般人根本跑不到!”事實真的如此嗎?

  就在近期,有媒體用傳祺影酷做了一個懸崖跑步機生死油耗挑戰,以一種炫酷的方式,來挑戰這款SUV卷王的官方油耗!在當時氣溫23℃,風速為2.5米/秒的環境下,跑步機額外增加了滾阻、大風機提供風阻,同時車上還增加了140公斤的負重,真實還原日常行駛工況。最終,在沒油沒電狀態下只加了4.76L油的影酷,以30km/h-70 km/h的速度,在跑步機上跑了100公里后,還額外多跑了4.6公里才“趴窩”,折合實測百公里油耗僅為4.55L,挑戰成功!要知道,影酷這個實測的油耗成績可是比官方4.76L/100km還要低!

懸崖跑步機測油耗,一公里只需3毛錢

  在現實用車當中,由于工況、駕駛員習慣等不確定性因素,極少出現實際油耗比NEDC、WLTC等官方油耗要低的車,絕大多數都要高出兩三升。但是,傳祺影酷卻用一系列讓人驚喜的實測成績,來告訴我們,不管你怎么開,它的官方油耗從來都不會讓人失望!這次在海拔371米相當于100多層樓高的懸崖邊上,通過打造專屬汽車跑步機裝置開展的極限測試,影酷更是直接叫板官方油耗,跑不出4.76L/100km的油耗成績,就直接從山頂直墜!

圖注:道具車挑戰失敗山頂直墜

  此次測試,影酷在沒油沒電的情況下只加了4.76L的油,小計里程清零,能跑到100km跑步機就會跟隨車輛慢慢停下,車就能安全的開下來。

圖注:影酷處于沒油沒電狀態

圖注:測試前影酷只加了4.76L油

  當時氣溫23℃,風速為2.5米/秒,為了完美還原真實駕駛工況,此次測試不僅在車上增加了140公斤的負重,并且在跑步機上設定了滾阻,還有個大風機提供風阻,確保影酷在上面跑的阻力不會比真實路面小。

圖注:測試環境情況

  測試速度則從30km/h向70 km/h逐漸加碼,完美模擬了市區包括緩行、擁堵、順暢、加速等路況的行車速度,讓整個測試過程驚險又刺激,也給大家對于影酷日常用車的油耗提供一個真實的參考。

圖注:測試速度60km/h,影酷儀表盤顯示

  最終,傳祺影酷不僅從懸崖跑步機上安全開了下來,還額外多跑了4.6公里才“趴窩”,合計里程104.6km,實測百公里油耗才4.55L,一公里只需3毛錢。這意味著,如果你每天通勤20公里上下班,油費也就6塊錢,換算下來,比平時搭地鐵都要省!

  影酷令人驚艷的省油實力也讓很多消費者不禁疑惑,都是燒一樣的油,憑什么影酷跑出來的實際油耗比官方還低?這背后有什么秘訣嗎?

廣汽2.0 ATK發動機,讓每一滴油都物盡其用

  總結影酷省油的原因,第一個要說的就是它搭載的傳祺智電混動GMC 2.0系統的核心——廣汽2.0ATK發動機。其采用阿特金森循環,具備超15.6:1的超高機械壓縮比以及快速精準電動進氣VVT,這樣的好處是可以極大的節約功耗。

  同時,基于廣汽GCCS高效燃燒控制系統、350bar高壓直噴系統、低摩擦設計、廢氣再循環系統、智能熱管理等先進技術,其熱效率高達42.1%,在提供澎湃動力支持同時,能讓每一滴油都物盡其用,這也是影酷能跑出百公里油耗4.55L的關鍵所在。有不少媒體實測,影酷加滿一箱油的情況下,可以提供超1000公里的續航,周末出游或者假期遠途出行,完全可以不用像開電車那樣,擔心“里程不夠”和“去哪充電”的問題。

  值得一提的是,傳祺影酷還采用了耐超高沖擊高強鋼的高效冷媒直冷電池,并為其制定了較行業競品嚴苛的動力電池熱擴散認可標準,電池包循環壽命大于40000次,約等于能行駛10年或30萬公里,大大提高了安全可靠,保證了全天候的高效高功率,出去遠游,也更安心。

GMC2.0機電耦合系統,不用擔心如何開車更省油!

  影酷省油的另一個原因,是其搭載的傳祺智電混動GMC2.0系統首創集成式雙電機平行軸串并聯DHT。簡單來說,就是和目前市面上主流的混動系統相比,多了一個擋位,在提升扭矩輸出的同時,能讓發動機介入驅動后處于更高效工作區間。這樣做的好處有兩個,其一就是能耗較低、動力增強。其二是能帶來媲美純電動車的駕駛體驗,換擋更平順。

  此外,傳祺智電混動GMC2.0系統具備EV純電模式、串聯(增程)模式、并聯模式,以及能量回收等四種運行模式。為了讓每一種模式絲滑地協同工作,傳祺智電混動GMC2.0系統使用了全速域全場域的智能能量管理策略,通過車載導航和高精地圖的實時路況、交通流等信息,能對現有動力系統工作狀態進行提前干預和優化,從而創造高效節油體驗。簡單來說,就是擁有一臺影酷之后,你完全不用擔心如何開車更省油,因為傳祺智電混動GMC2.0系統在能源的“節流”上早就有了解決方案。

  值得一提的是,傳祺影酷搭載的廣汽2.0ATK+GMC2.0傳祺智電混動系統還獲得了多個重磅獎項。比如“中國十佳發動機及混動系統”、“世界十佳混合動力系統”等,這也難怪傳祺影酷敢于接下這個懸崖跑步機生死油耗挑戰,用優于官方數據的實際油耗,向大家證明傳祺智電混動的絕對省油實力。

  可以說,歷經多次極限測試、得到各大權威認證的廣汽2.0ATK+GMC2.0傳祺智電混動系統,讓傳祺影酷成功貼上了“省油”的標簽。現如今,國內油價依然高企,傳祺影酷憑借超低的油耗表現、更強勁、更平順的動力體驗,必將會成為當下年輕消費者購車的優先選擇!

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