踐行高質量發(fā)展,廣州汽車產業(yè)大會盛大開幕

2023-11-17 20:09:32 作者:喻欽濤

  11月16日,廣州汽車產業(yè)大會在廣交會展館國際會議中心隆重召開。作為第二十一屆廣州國際車展的官方論壇,本屆大會以“踐行高質量發(fā)展 重塑中國汽車新格局”為主題,由廣州市人民政府、廣東省工業(yè)和信息化廳指導,中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會、中國對外貿易中心主辦。論壇現場,行業(yè)精英、科技巨頭、產業(yè)新銳、產業(yè)鏈領軍人物、專家學者等齊聚一堂,以各自獨特的視角縱論行業(yè)大勢,共享行業(yè)智慧與經驗,共同探討行業(yè)的發(fā)展方向。

  在論壇開幕環(huán)節(jié),中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際會汽車行業(yè)商會會長王俠從4個方面對2023年的汽車產業(yè)進行了復盤:首先,疫情的負面因素逐漸弱化,汽車產業(yè)在供給側得到了良好修復,需求端也在逐步回暖。其次,隨著傳統(tǒng)主流車企轉型速度加快、跨國車企入局力度加大,新賽道競爭更加多、更加激烈。第三,中國汽車在新能源、智能化方面的先發(fā)優(yōu)勢正在從銷量優(yōu)勢向技術優(yōu)勢轉變,并逐漸得到世界的認同。第四,在復雜嚴峻的國際環(huán)境下,中國汽車在國際化方面依然走出了堅實的步伐。

  展望2024年的汽車市場,王俠認為,依然可以保持謹慎樂觀的態(tài)度:隨著各種穩(wěn)經濟、促消費政策的作用逐漸顯現、消費信心的逐漸恢復,相信國內汽車市場將迎來新的上升空間;明年新能源車和出口都會繼續(xù)高增長,但增幅可能會收窄。與此同時,王俠強調,盈利能力的比拼和可持續(xù)性商業(yè)模式的較量將逐漸成為競爭的重點,新能源汽車得市不得利、智能駕駛不知如何賺錢的局面必須被扭轉。

  在中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)委員會助理會長柴占祥的主持下,中國對外貿易中心主任儲士家、中國機械工業(yè)聯合會會長徐念沙、廣州市代市長孫志洋發(fā)表致辭。

  儲士家表示,當前世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開,我國的汽車行業(yè)正處于國際化加快高質量發(fā)展的關鍵時期。汽車行業(yè)作為我國國民經濟的戰(zhàn)略性、支柱性產業(yè),是構建現代化產業(yè)體系、實現經濟高質量發(fā)展、加快中國式現代化建設的重要支撐,在推進強國建設、民族復興偉業(yè)中大有可為。

  據儲士家介紹,在即將舉辦的第二十一屆廣州汽車展,全球主流車企將全面回歸,展會高品質定位持續(xù)強化,汽車產業(yè)鏈展區(qū)提質升級,后市場題材內容更加豐富。在新征程上堅持不懈做大做強中國汽車產業(yè)、構建產業(yè)新生態(tài)、發(fā)展新模式是汽車人的共同使命,將繼續(xù)秉持開放、合作、創(chuàng)新的精神,推動廣州汽車展高質量發(fā)展,共筑市場發(fā)展大平臺,開創(chuàng)中國汽車產業(yè)新時代,鑄就全球汽車產業(yè)新輝煌。

  徐念沙在致辭中講到,今年我國汽車市場呈現出幾個歷史性的突破:2023年1-10月中國品牌乘用車累計銷售達到了1142.6萬輛,同比增長了22.2%,累計占有率為55.3%,比上年同期增加了6%,進入2023年,中國品牌的乘用車首次逐月累計占有率超過了50%。2023年1-10月,中國新能源車的滲透率為30.4%。汽車出口同樣創(chuàng)新高,2023年1-9月,中國出口的整車超過了356萬輛,同比增長超過了62.7%,其中純電動車乘用車超過了112萬輛,同比增長超過了88%??梢钥吹剑嚬I(yè)成為了拉動機械工業(yè)經濟恢復運行的重要引擎。

  針對中國汽車產業(yè)如何保持高質量發(fā)展,徐念沙提出了三點建議:一,技術創(chuàng)新引領汽車產業(yè)高質量發(fā)展。二,推動協同化發(fā)展,維護產業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定。三,深化國際合作,共建高質量出海的新格局。

  孫志洋在講話中提到,汽車產業(yè)是廣州市的支柱產業(yè)之一,去年廣州汽車產銷量首次超過了300萬輛,連續(xù)4年居于全國城市的首位。去年廣州市全市的汽車工業(yè)總產值超過6400億元,產業(yè)集群多年保持增長態(tài)勢,全市目前擁有整車制造企業(yè)12家、自動駕駛的頭部企業(yè)4家、汽車零部件及貿易類的企業(yè)超過1200家,形成了完善的產業(yè)生態(tài)。

  孫志洋稱,為了給廣大車企實現新發(fā)展、快轉型提供更優(yōu)的營商環(huán)境,廣州提出了“三橫、三縱、三核”的汽車產業(yè)集群發(fā)展總思路:“三橫”指技術路線,純電、氫能、智駕;“三縱”指的是市場乘用、商用和公用;“三核”重點是指核心研發(fā),核心平臺及核心部件。

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