MG3發布/智己即將出海 上汽集團新春媒體溝通會

　　【太平洋汽車 行業頻道】在2023年中國汽車出口數據第一次超越日本，成了我們國家的貿易新三樣，汽車做出了比較大的貢獻。上汽海外經營在2022年率先在行業里面突破年銷百萬的規模，去年在超百萬的基礎上又保持快速的增長。首款全球車在2022年9月份發布，中國人的首款全球車MG4電動車，去年全年的海外銷量達14萬輛。

　　2024年依舊是非常重要的一年，今年內MG品牌將會推出全新的小型車MG3，同時智己品牌也會正式出海進軍中東、歐洲等地區，背靠上汽集團強大資源和兩千多網點，在海外市場打下一片天地，而太平洋汽車網也受邀參加了上汽集團新春媒體溝通會，針對MG品牌以及智己品牌的新年動作向上汽集團高管進行了深度溝通。

　　截至2025年，上汽集團還會投放14款全新的智能電動全球車，覆蓋全世界一百多個國家，覆蓋主流的細分市場，1月17日，上汽第31艘汽車船成功入列，是一輛遠洋滾裝船，未來三年還將有13艘遠洋運輸船下水，這個不光是運輸上汽的品牌，還會搭載中國其他自主品牌一起跨洋出海。

　　今年首個國際車展在日內瓦舉行，正好MG品牌今年是一百周年，日內瓦車展正好也一百年，在2月26日開幕。本次日內瓦車展除了MG品牌之外，智己（與MG同臺展出）是第一次參加海外A類車展，所以上汽將以全新的品牌風貌、產品陣容和智電技術，來積極展現整個中國智造在新賽道上的全新風貌。

　　2024年一月份整個上汽集團零售量達到45萬輛，海外達到8萬輛的銷售規模，占比達到20%左右，海外銷量增長超過20%，更可貴在歐洲發達地區的交貨量，歐洲地區的交付量始終穩定在2萬輛以上，下個月會挑戰更高的交付量。上汽集團在海外構建了從創新設計中心到工廠，到物流，到金融，到最后的營銷等體系，產品服務進入一百多個國家和地區。

　　整個上汽全球戰略從2007年起步，從貿易出口以來，MG品牌一直作為上汽作為一個核心的品牌在海外進行開拓，肩負集團重要的發展使命。從去年一年來看， MG品牌的全球銷量達到84萬輛。歐洲成為上汽首個30萬輛的海外區域市場，MG品牌在英國的銷量近10萬輛，在英國、西班牙純電細分市場僅次于特斯拉，是第二名。澳新和中東市場的銷量突破7萬輛的關口，主力車型ZS的系列在澳大利亞和中東細分市場分別是第一和第四名，墨西哥市場近10萬輛，同比增長34%，這些市場上的進步給我們MG的海外發展帶來很大的信心。

　　MG在發達國家地區的成熟市場，銷售占比超過50%，將近55%左右。首款全球車MG4 EV登陸全球六大洲80余個國家，單車型海外銷量，在2023年達到14萬輛，是中國新能源汽車出海的銷冠，為中國汽車工業化樹立新的標桿。一路走來，MG始終充滿活力，不斷蓬勃向上。2023年MG全球的銷量84萬輛，收獲100多個國家和地區用戶的認可。2024年是MG品牌一百周年， MG全球銷量的目標將會挑戰100萬輛，用100萬輛慶祝MG的生日。

　　回顧MG百年發展史，之所以能成就諸多的榮耀，源于品牌不變的傳承和求變的創新。傳承MG百年的運動基因，重視消費者價值樂趣，同時將普世的產品與時代的潮流趨勢緊密結合在一起，打造極具活力的產品造型，秉承服務于主流人群的品牌精神。消費者需求日趨多元化，汽車正在逐步向智能化方向發展， MG因此因勢而變，以創新為驅動力，為當下和未來的消費提供更多的新產品和新的體驗。

　　MG在日內瓦車展上全球首發亮相的MG3這一部車，MG3 HEV Hybrid。配備全新的Hybrid Plus技術，是上汽集團首款帶Hybrid技術的產品。而上汽集團的Hybrid技術擁有更大的電池容量，把多場景100%電感化的感知，強動力，燃油經濟性好，靜謐的空間。

　　上汽國際黨委書記、副總經理 趙愛民說：“MG3 Hybrid將會成為繼MG4 EV以后又一款暢銷全球的產品，我們很有信心。”

　　“這個過程當中，我們最早開發的是ICE的車型，純燃油的車型，后來我們敏銳地捕捉到歐洲電動化趨勢的變化，我們加上了HEV系統，不停的進行調校。去年下半年我們邀請歐洲主流的媒體，汽車人，員工，經銷商代表，邀請到上海來進行試乘試駕，做了大量的工作，反響非常好。我們期待著在歐洲主流市場上能夠引爆，挑戰主流的HEV車型，我們有信心。”

　　去年智己整體的銷量為38253臺，這其中離不開爆款車型LS6的努力。

　　2017年開始，中國人均GDP接近一萬美金，似乎出現各種各樣的外部情況，整車銷量經歷三年負增長，疊加疫情的原因，但是又迎來了2020年開始的智能電動車的元年，整個過程競爭非常激烈，智己品牌在過去三年當中，連續出了三款車，第一款車，第二款車到第三款車漸入佳境，LS6給智己帶來非常大的信心。

　　智己品牌能夠穩定地在競爭慘烈過程當中實現健康的發展，這是未來出海和長期主義出海競爭力的基礎。過去一年，智己給自己大廠國家隊這么一個定位，尤其上汽集團的技術、資金、人才等等方面的支援和all in，去年在廣州車展用了這樣一個詞，上汽集團用資金、技術、資源all in 智己品牌，希望把智己推到智能化創新的最前沿。

　　從8月26日成都車展亮相，10月12日宣布價格正式上市以來，三個半月的時間，LS6成為超級爆款，幫助智己品牌總銷量連續五個月實現了環比正增長，而且是大幅度的正增長，成為破局新賽道的新的銷冠。LS6拿下中大型純電SUV 20萬以上全品類電動汽車中國品牌銷量第一的雙料冠軍，并且也助力品牌在中大型純電SUV這個賽道，在中大型純電SUV賽道上品牌銷量第一，月銷量次數第一和半年增幅第一，這一款車幫助智己品牌在競爭激烈的新賽道的競爭當中，得到了用戶和市場的初步認可。

　　2023年智己取得了階段性的成績，在2024也將迎來智能化進一步的豐收年。在智駕領域，2023年12月12日迎來了雙喜臨門：一是獲得首批L3自動駕駛測試牌照，而且是數量最多，自動駕駛研發進入全新的加速階段。IM AD高速高架NOA在去年12月份全國開通，覆蓋全國333座城市的高速路段。IM AD高速高架NOA適用道路里程已經超過40.6萬公里。

　　2024年初，智己城市NOA開始推送，上海地區首發。目前在華為、智己、小鵬，在城市NOA已經真實落地的三家頭部企業的城市NOA體驗當中，智己有自己的特點，在上海大型都市當中城市NOA體驗，智己獨具特色。

　　在第一季度，智己將開通城市通勤模式，在沒有完整覆蓋NOA的城市，可以實現在70-80%正常行駛工況中，基本實現城市NOA功能，6月份推出無圖城市NOA，今年內實現城市通勤NOA100座城市的全覆蓋。

　　智己LS6率先實現了全域數字視野補盲，雨夜模式，一鍵AI代駕等等非常多的獨創性的行業功能，這些獨創的功能得到年輕用戶，尤其是年輕的都市用戶的追捧，也是LS6成為超級爆品和銷售冠軍的制勝秘籍之一。IMOS系統真正基于Linux和阿里OS。全年進行了高達13次的迭代，其中超過8次整車版本的大迭代，成為軟件和體驗迭代最多的智能電動車品牌。

　　國內市場初步取得一定成績的基礎上，2024年開啟智己品牌全新的新能源出海的新范式，基于上汽強大的海外營銷網絡的敏捷出海，去年上汽完成120.8萬臺的出口，是全年出口量的四分之一，連續八年領跑中國車企。

　　智己汽車聯席CEO 劉濤：“其實經過我們對海外市場用戶的調研，我們發現海外的用戶很多是由燃油車用戶轉變而來的初代電動汽車用戶，這和國內不太一樣。國內去年如果注意數據，其實是月份銷量數據，滲透率超過40%，北上廣深都是45%，深圳超過50%。中國的電動車市場已經是非常快了，但是相對來講這個滲透率在歐洲比較慢，只有個別的國家，由于補貼的原因比較快，整體比較慢。在選擇高端智能純電的時候，跟中國的關注點有點不同，他們特別關注駕控、安全、整車穩定性等等看似傳統的汽車價值，反而不像中國人喜歡fantasy的屏和智能化的功能。智能化的便捷功能對于歐洲客戶，對于其他的海外客戶來講，也是未來非常重要的一個產品價值點。同時，實用性上，他們也會對充電補能，充電的效率、續航、電耗方面比較關注。這正好是我們智己的產品非常強的地方。比如說我們L7是新世界駕控旗艦，歐洲的小馬路，無論是大車、小車對駕控的要求比中國要求更高，恰恰是智己品牌的產品優勢。

　　我們的全新產品在極致駕控、未來感的智能座艙、智駕、安全高效的三電技術，這些方面將會形成我們的核心產品競爭力，讓海外用戶體驗到來自中國，來自上汽，來自智己的全球領先的高端智電的科技實力。”

　　智己計劃2024年L7和LS7兩款高端的雙子星產品在墨西哥、中東、南美、東南亞市場率先進入。2025年，LS6、L6這兩款雙子星產品性價比更高，智能化也程度更高，L7和LS7也會加速迭代，在全球更加主流的市場，包括歐洲，包括澳新的發達市場進行布局。

　　作為上汽集團高端智能化電動品牌，IM智己汽車代表上汽集團整車智能化研發的最高技術水準，通過敏捷出海的新模式，將會引領上汽集團全球化產品進入高端智能新能源汽車的主流市場。

　　智己L6將會在北京車展進行真正的首發，5月發布最終售價。

　　“大家看到公告的照片，首先看到的是驚艷的外觀，更加厲害的是它背后的下一代三電技術，全新的智能化座艙的能力、技術以及最新的GPT的模型上車。以及我們三電方面，比如說超長續航電池的首次上車，以及整車集成控制大腦，這些全新的技術都將會用核彈級的方式在L6上進行落地。我相信驚艷造型背后，技術的加持才是這一輛車真正爆款的神秘潛力。”

　　2007年開始，上汽集團開市拓展海外業務，到2016年成為海外銷量全國第一，并一直持續領先至如今。在2023年，上汽集團優秀的銷量成績再一次向大家展示了上汽集團不管是產品還是營銷都有著強大的實力，而2024年，除了進一步提高國內的產品力和銷量外，海外市場成為了上汽集團的開拓重點，不管是MG品牌繼續在海外的繼續發揚光大，IM智己品牌也將邁出國門，展現中國電動車強大的實力，與海外品牌共同競爭，讓我們共同祝愿上汽集團在未來的日子里，可以繼續保持一貫的高產品力、高銷量以及高質量的服務，在海內外市場獲得更加優秀的成績。（文：太平洋汽車 宋楓樺）