【2024北京車展】專訪智己汽車鹿達：體驗寶藏品牌 智己汽車

PCauto：我們太平洋汽車很高興邀請到智己汽車傳播事業部高級總監鹿達，請介紹一下，智己L6的預訂情況？

鹿達：今天我們也是攜全系車型來到北京車展，W2館05展臺，這個館當中智己L6作為重磅車型受到媒體老師的愛戴，期待更多的人來打卡W2館05展臺。智己L6帶給我們非常欣喜的訂單成績，4月8日發布會過后23小時就完成了一萬張預定訂單，昨天為止發布會上公布21000張的訂單，比我們去年LS6預售增長了將近30%-40%，轎車市場相對SUV小一點，它能趕上或者超過SUV是我們很欣喜的結果。

PCauto：是否可以推出新的權益給我們的消費者？

鹿達：我們給的預定售價和權益非常的走心，23萬-33萬元的預售價，同時給到2000抵扣5000元的預訂金優惠，還有價值1萬元的豪華配置升級包，一共可以享受13000預定優惠，還有每周666枚水晶的等待禮，給花時間等待這款車型的車友的小小心意。

隨著年輕用戶越來越多，我們發現很多年輕用戶對車輛的配置非常感興趣，例如我們的ISC尾燈，如果用戶著急回家，或者過圣誕節的時候，提供一些新穎的人機交互方式，我們現在提供了非常數字化、非常潮流的對外溝通功能。這個智慧尾燈也會成為我們數智的一部分，全系都有配備。

PCauto：譬如智能底盤能否實現一些更好的功能？

鹿達：我們首次公布的這款靈蜥數字底盤是上汽集團集合十年磨一劍的功力，我們給媒體老師和網友展示這個靈蜥數字底盤的能力，包括像極限出庫，非常慢速的漂移等等。對于L6的用戶來講，靈蜥數字底盤是行業里面革新性的技術。你車上所裝的后輪轉向，包括減震，都是一線核心供應商的匹配邏輯，需要整車廠做大量的匹配，這次將底盤的核心控制權全部上收以后，像擁有了“超級小腦”，可以在我們的行車安全上有一個代際的提升。比如說在南方的梅雨季節，道路上一邊有積水，一邊沒有積水，或者北方冬季，一邊有冰一邊沒有冰，兩邊輪胎的附著力不同，靈蜥數字底盤可以實時修正車尾姿態，達到車輛跑偏減少約80%的效果，安全上有非常大的提高。

第二個就是舒適，我們有一個ICS云臺制動功能，讓你變成剎車非常穩的老司機。智己L6的駕駛非常的穩，像極限出庫，慢速飄移，還有一些功能的名稱沒有定，我們內部的項目小組有一個口號叫做：“人均車神”。這是通過靈蜥數字底盤實現的，靈蜥數字底盤完全自研，并且會不斷升級，類似像一個智能生命體一樣，擁有更加豐富應用場景，這是最大的特點。

智己L6第二個非常硬核的技術就是大家都關注到的第一代光年固態電池，在此之前電池技術掌握在一些外企當中，上汽集團在2016年啟動了這個項目，我們經過八年研發把這個可以商業化的電池上市。我們提供的搭載第一代光年固態電池版本的預售價格只有33萬元，還有準900V的快充，是我們開啟了新技術的嶄新大門。

PCauto：蟹行模式可以用到哪些場景？

鹿達：蟹行模式是一個在極限場景時候可以幫到用戶的功能，比如說在轉彎的時候有一個方柱將車輛卡住了，繼續往前走會剮蹭到車頭，這個時候使用蟹行功能就可以避免。在連續繞樁或者繞樁繞不過去的時候，比如說狹窄車位泊出，使用蟹行模式就可以做到原地出庫。有了這個能力以后我們的汽車會變得更加舒適、安全。

PCauto：智己汽車此次北京車展帶來了哪些新的產品，新的技術？

鹿達 ：剛才提到智己汽車給用戶帶來更多的是高端智能電車的情緒價值，以及最尖端最先進的技術。智己L6是尖端技術首搭之王，包括“靈蜥數字底盤”、“智慧四輪轉向系統”、“超遠距高精度激光雷達”、“NVIDIA DRIVE Orin X芯片”、“高通驍龍8295芯片”和“ISC智慧燈語系統”在內，全系配備六大王炸配置。我們將智己產品的配置拉高，帶給用戶跨代際的升維體驗。智己L6會被越來越多的車友熟知體驗，發現智己是這么寶藏的品牌。

PCauto：全新發布的IMOS 3.0，在功能和體驗上為用戶帶來哪些驚喜？

鹿達：這臺車特點太多，IMOS 3.0也是今天發布會的重點，智己L6配備了高通8295芯片，IMOS 3.0是將我們的算力融合的結果，它能夠在人機交互，人車交互上做得非?？犰?，給我們帶來非常賞心悅目的感受。全域數字視野補盲有別于HUD，有一些用戶可能有眩暈的感覺，我們采用全數字黑科技，60度的正常視野把我們盲區全方位地展示給你；我們又加入一個DZT動態追蹤技術，如果有外賣小哥突然出現，它可以將其用紅色框標記出來；還有我們的一鍵AI代駕功能，一鍵出庫，還有一鍵穿行——比如在廣州的老城區越秀區，道路只有2.5米寬，開車通過時很擔心會剮蹭到別人，但是一鍵穿行功能就可以確定不會剮蹭，變得非常實用。可以看到智己對智能化的思考，不僅是智艙、智駕，而是已經思考得非常全面。如何運用智艙內的功能解決用戶真正的痛點？一鍵AI代駕就是體現，這是我們與其他品牌在智能方面最大的不同，融入我們現實生活中的場景，并非只是炫技，用戶喜歡一款車，那么它就要幫用戶解決很多開車中的焦慮點。

PCauto：你說的固態電池消費者非常關注，什么時候交付？

鹿達：這是我們的第一代光年固態電池，預計10月開始即可以交付，產能上需要一個慢慢爬坡的過程。第一代光年固態電池已經不是一個概念，而是用戶可以花33萬購買到真正千里續航、能夠快充的產品。智己L6搭載的100度傳統液態電池也非常強大，后驅版本的續航里程是850公里，四驅版本續航里程是780公里，幾乎不會產生續航焦慮。

PCauto：今天的專訪就到這里，謝謝！

鹿達：謝謝！