【2024北京車展】專訪極越汽車設計師Frank Wu

　　【太平洋汽車 行業頻道】2024北京車展我們有幸對極越汽車設計師Frank Wu進行專訪，了解此次車展上發布的極越第二款新車極越07的設計理念與設計故事。

　　首先Frank Wu向大家分享了屬于極越07的設計故事，2022年6月份有了極越01的第一張概念車，極越的設計團隊剛剛從零開始，電腦沒有連PS都沒有，在北京望京那邊一個咖啡店二樓一個室外區，那個地方就是極越的設計團隊工作間了，只有兩三個人，一個外形設計師和一個內飾設計師，大家一邊喝咖啡一邊做很多稿子，整體設計團隊真的很不容易。

　　極越第二款量產車極越07，內部代碼叫Venus，這款車被譽為極越產品最美的一臺車，Frank說他們不希望產品從藝術品一樣的概念車，再經過工程制造的流程，讓很多漂亮的設計沒有辦法落地量產，更希望市場上看到極越的作品就是可以落地可以交付的樣貌。

　　Frank還和大家分享一下他自己的成長故事，Frank的父親是一個雕塑家，從小看他經常做不同的雕塑，抽象雕塑、大型雕塑、建筑雕塑、人體雕塑，他在做雕塑的時候，他的風格表達出最簡單的形體，通過最美的3D的融合，Frank覺得在汽車設計里可以一樣發揮這個方法論。

　　“極越07設計的第一個出發點是希望把最純粹的雕塑3D形體顯示出來，對極越來講，我們覺得最好的一種設計，是簡潔、純粹，線條越少越好。”Frank是這樣定義極越的整體設計語言的。

　　Frank說，極越整體設計的理念是融合最好的技術，極越是一個AI科技公司，不管是智能技術，智駕、語音座艙都可以融入在整車設計里，加上最優的客戶體驗。這在極越的未來3.0智能設計時代是第一優先要考慮的，很重要。

　　第一是Robotic，機器人化，極越設計的風格更有機器人的性格，就像文心一言融合在整體機器人的身體里，在所有品牌里，極越是全球唯一可以實現車外全場景智能自然語言溝通。第二是futuristic，未來科技化，從整體設計包括內飾，我們想推出類似蘋果的iPhone1.0的設計效果，最終商業化有很大的軟件更新，就像從1.0iPhone有可能走到iPhone3、4。我們通過Ai語言把所有按鍵取消掉，這車是你的駕駛員，它是你的服務人員，它還可以幫你開門的，通過極越AI的能力，把場景融合在產品里，帶來一個更高端的體驗，讓AI服務你，幫你省時間。第三，Emotional，智能的AI，這在整車系統中都是融合在一起，從室外到室內,整體綁定AI系統。

　　Frank表示這是極越07最早期的保密圖，通過這張圖可以看到，極越07整體保住90%的概念車設計，必須要守住最完美的比例，對整車來講比例是第一，比例不行，再怎么改車子是不會協調的。

　　極越有一個很強的工程團隊，最終推動極越07把很多工程的解決方案，包括新的突破設計的鈑金沖壓，在后肩整體沖壓的厚度方面，一般轎車鈑金深度是180-220毫米，極越做到了最高的沖壓，做到330毫米。

　　另外極越07把水切的塑料件取消掉了，常規車型窗線下方的擋水條水切是必不可少的，它的整體寬度和高度大概22毫米，擠壓到極限能到17毫米18毫米，內部機構復雜有裝配的A和B面結構，還有膠條等。 極越就通過不同的工程解決方案，最終把整體的膠條搭配結構，融合的比水切更好，整體的NVH也會更好。通過設計和工程的解決方法，推動未來的產品體驗做的越來越好。

　　將A、B、C柱傳統的塑料蓋板也取消了，整個DLO區域融為一體，搭配沒有門把手的設計，整個側面的型面特別的完整，能夠展現最完美的型面設計。

　　Frank說，Roboface前臉07做的比01更震撼一點的，因為它更低趴，感覺更寬一點，你看到車子的時候，它的沖擊力感很強，特別是在機蓋前面看的時候。這個機蓋是全中國最寬的單體沖壓機蓋2米寬，這個挑戰真的很不容易，你會發現它的線條是超級簡潔，就是通過最性感的3D的形體，展示07的外觀效果，這樣的設計常見于傳統超跑車型。

　　升降尾翼做的很簡潔，這個升降尾翼跟很多的升降尾翼不一樣，一般車的升降尾翼，后尾的門縫線跟升降尾翼是分開的，升降尾翼在整體門縫線之內再挖個洞。極越推動設計和工程，融合分控線的結構，做成像鋼鐵俠一樣，不打開的時候整體性很干凈，一打開發現像翅膀一樣，讓這個車子有很帥的效果。

　　還有它的性能，極越07的風阻做到0.198，這個是行業領先的。這個輪轂是很厲害的，不單采用了雙模具鏡像輪轂，在風阻上可以減掉大約9個count。

　　極越07的智能鑰匙，是全世界是最薄的智能鑰匙，只有6毫米這是很領先的，通過很瘋狂的設計結構，包括電池和芯片融入在一起做到6毫米，這是全世界最薄的Robokey，這個鑰匙也獲得了紅點獎。

　　Frank還透露了極越的品牌充電樁RoboCharger和超充SuperCharger，超充SuperCharger差不多8分鐘時間，就能夠完成極越車型0-80%的充電。

　　Frank最后總結一下，極越的整體設計團隊是追求完美極致和突破性的，在這個過程中很多設計師包括工程師背后花了很大的精力和時間去挑戰，最終推出最極致的產品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 洪曉峰）