扛住央視犀利發(fā)問(wèn) 魏建軍談中國(guó)汽車(chē)品牌如何一路向上

　　【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】9月12日，圍繞“中國(guó)汽車(chē)品牌如何一路向上”的話題，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍與央視新聞《中國(guó)經(jīng)濟(jì)引力場(chǎng)》進(jìn)行了一場(chǎng)直播對(duì)話。在直播過(guò)程中，魏建軍不僅與央視主持人董倩在徐水試驗(yàn)場(chǎng)多種復(fù)雜試驗(yàn)工況下再次親測(cè)了新藍(lán)山，而且還談及了汽車(chē)質(zhì)量、營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)業(yè)內(nèi)卷以及全球化等多個(gè)話題。

　　短袖、牛仔褲、棕色靴子，節(jié)目中長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的穿搭格外接地氣，不少網(wǎng)友對(duì)他腳上穿的靴子產(chǎn)生了濃厚的興趣，稱(chēng)之為“踢不爛”。

　　對(duì)此，魏建軍在微博上表示：昨天與總臺(tái)主持人董倩的直播，很多朋友對(duì)我的靴子感興趣。其實(shí)這雙靴子我穿了十幾年，從籌備長(zhǎng)城汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)到與央視新聞的直播，這雙鞋陪我走遍了整個(gè)廠區(qū)，見(jiàn)證了長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展中的很多瞬間。在未來(lái)，我依舊會(huì)穿老鞋，走新路。

　　魏建軍口中的長(zhǎng)城汽車(chē)徐水試驗(yàn)場(chǎng)，就是長(zhǎng)城造車(chē)非常重要的一環(huán)，據(jù)了解，徐水試驗(yàn)場(chǎng)剛開(kāi)始修建的時(shí)候花費(fèi)了10個(gè)億的資金，這是中國(guó)品牌車(chē)企中第一個(gè)綜合性試驗(yàn)場(chǎng)，也是第一個(gè)獲得資質(zhì)的汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)，還是中國(guó)唯一的采用工廠試驗(yàn)場(chǎng)嵌套式設(shè)計(jì)的綜合性試驗(yàn)場(chǎng)，同時(shí)也是唯一一個(gè)以車(chē)企自有品牌命名的試驗(yàn)場(chǎng)。

　　徐水試驗(yàn)場(chǎng)占地面積為5200畝，實(shí)際試驗(yàn)路段占地1700畝，創(chuàng)新性地嵌套了50萬(wàn)輛整車(chē)和2個(gè)整車(chē)場(chǎng)制造廠。擁有全長(zhǎng)7019米的高速路段，平衡車(chē)速可達(dá)240公里/小時(shí)，匯聚了來(lái)自全球一百多個(gè)國(guó)家的道路類(lèi)型，涵蓋了眾多具有挑戰(zhàn)性的測(cè)試項(xiàng)目，包括：馬路牙子、湖面路、比利時(shí)路、坑凹路、炮彈坑路、鵝卵石路、井蓋路以及搓板路等。

　　魏建軍的靴子幾乎丈量過(guò)這里的每一公里，而長(zhǎng)城汽車(chē)的每款車(chē)型都要在這里“扛住”至少7000公里測(cè)試，才能交付給用戶。

　　值得一提的是，徐水的整車(chē)制造廠——長(zhǎng)城徐水智慧工廠是全球最先進(jìn)的整車(chē)工廠之一。據(jù)了解，徐水智慧工廠于2014年開(kāi)始投產(chǎn)，工廠從2021年開(kāi)始配備具備L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的螞蟻物流車(chē)，不需要駕駛員，完全自動(dòng)化運(yùn)行。工廠在生產(chǎn)、物流、質(zhì)量等環(huán)節(jié)大量應(yīng)用了視覺(jué)、AI、數(shù)據(jù)模型等多項(xiàng)智能化算法，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備、能源、檢驗(yàn)各維度的智能化管理，以及工廠和周邊零部件子公司間的”10分鐘空中物流“，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率。

　　目前，徐水智慧工廠的設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)拍為52秒，是全新藍(lán)山實(shí)現(xiàn)“上市即交付”的堅(jiān)實(shí)后盾。截止到目前，全新藍(lán)山已經(jīng)正式下線10000輛。

　　在節(jié)目中，談及近幾年來(lái)產(chǎn)業(yè)瘋狂的內(nèi)卷現(xiàn)象，魏建軍再次強(qiáng)調(diào)，長(zhǎng)城要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，不打“放血式”的價(jià)格戰(zhàn)，不卷銷(xiāo)量卷質(zhì)量，追求有質(zhì)量的占有率。

　　眾所周知，這并非長(zhǎng)城汽車(chē)第一次在公開(kāi)場(chǎng)合針對(duì)行業(yè)瘋狂內(nèi)卷現(xiàn)狀表態(tài)，要堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的應(yīng)對(duì)策略。此前，魏建軍就曾在多次直播中表明，長(zhǎng)城汽車(chē)要堅(jiān)持做有質(zhì)量的市場(chǎng)占有率，要堅(jiān)持底線思維。

　　魏建軍認(rèn)為，過(guò)度的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)導(dǎo)致惡性循環(huán)，讓整個(gè)行業(yè)失去健康的發(fā)展環(huán)境，企業(yè)如果不盈利，將難以長(zhǎng)久維持，長(zhǎng)城汽車(chē)追求健康的、有質(zhì)量的發(fā)展，要為中國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造更高價(jià)值。

　　當(dāng)主持人談到最近長(zhǎng)城的銷(xiāo)量成績(jī)不太理想，是否會(huì)讓魏建軍感到擔(dān)心時(shí)，他表示：“即便長(zhǎng)城未來(lái)跌出前十，我也不怕，我們要看長(zhǎng)遠(yuǎn)，要合規(guī)，不能看一城一池。”

　　數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)收914.29億元，同比增長(zhǎng)30.67%，連續(xù)4年增長(zhǎng)，凈利潤(rùn)70.79億元，同比增長(zhǎng)419.99%。2024年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售55.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.95%。其中，新能源車(chē)型銷(xiāo)售12.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.89%，連續(xù)4年增長(zhǎng)。

　　魏建軍表示，自1995年起，“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”就成為了長(zhǎng)城汽車(chē)的企業(yè)精神。多年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)不忘初心，并一直堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和底線思維，注重科技創(chuàng)新與人才建設(shè)，努力提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與品牌力。

　　近年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)全面整合上中下游產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，構(gòu)建了一套由品類(lèi)品牌、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造實(shí)力等組成的森林生態(tài)體系。比如在車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)方面，從新能源到汽油、柴油，從4缸到6缸、8缸，從4擋電混到8DCT、9AT，長(zhǎng)城汽車(chē)向外界展現(xiàn)了全面的自主研發(fā)實(shí)力；在產(chǎn)品品類(lèi)方面，長(zhǎng)城汽車(chē)憑一己之力“點(diǎn)燃”了越野和皮卡市場(chǎng)，并且市占率超50%，備受越野玩家的青睞。

　　汽車(chē)市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”的背后，主要源于中國(guó)汽車(chē)品牌整體實(shí)力顯著增長(zhǎng)，“新晉玩家”增多，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模已進(jìn)入平穩(wěn)期，形成了“僧多粥少”的局面。

　　談到長(zhǎng)城未來(lái)的布局，魏建軍表示主要集中在兩個(gè)方面。

　　第一是出海。長(zhǎng)城汽車(chē)從1997年開(kāi)始出海，如今在歐亞、泰國(guó)、巴西擁有三座全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地及多個(gè)KD工廠，海外銷(xiāo)售渠道超過(guò)1300家，海外累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)160萬(wàn)輛，出海成績(jī)?cè)谧灾髌放浦刑幱陬I(lǐng)先地位。

　　2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)海外年銷(xiāo)量首次突破30萬(wàn)輛。2024年1-6月，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)售19.98萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.09%，連續(xù)8年增長(zhǎng)。長(zhǎng)城汽車(chē)依托森林生態(tài)體系，以全品類(lèi)、全動(dòng)力、全場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)最全產(chǎn)品矩陣出海，構(gòu)建研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服全面出海新模式——生態(tài)出海，這也是長(zhǎng)城汽車(chē)的重要戰(zhàn)略之一。

　　長(zhǎng)城另外一個(gè)布局重點(diǎn)是智能化。

　　早在2011年，長(zhǎng)城便開(kāi)始布局智能化，從早期的行車(chē)輔助、泊車(chē)輔助、主動(dòng)安全、車(chē)機(jī)互聯(lián)等，再到如今的高階智能駕駛和智能座艙，長(zhǎng)城汽車(chē)多年來(lái)一直堅(jiān)持高投入，在技術(shù)上不斷取得新突破。目前，長(zhǎng)城汽車(chē)的最新智能化技術(shù)已發(fā)展到第三代，智能駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，以及智慧空間系統(tǒng)Coffee OS 3，首發(fā)魏牌全新藍(lán)山。

　　太平洋汽車(chē)注意到，剛剛履新的長(zhǎng)城汽車(chē)CTO吳會(huì)肖也參與了這場(chǎng)直播的智駕板塊，可見(jiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)對(duì)智能化的重視程度。

　　在全新藍(lán)山上市前夕，長(zhǎng)城汽車(chē)先后在保定、重慶、成都、深圳4地區(qū)開(kāi)啟了智能化“真挑戰(zhàn)，真直播”，為用戶呈現(xiàn)長(zhǎng)城汽車(chē)第三代智能化技術(shù)。全新藍(lán)山全場(chǎng)景NOA開(kāi)城計(jì)劃目前已經(jīng)開(kāi)通了保定、成都、重慶、深圳4座城市，與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)也在加大全國(guó)各地特殊路況的泛化，預(yù)計(jì)第四季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)”。

　　在節(jié)目的最后，央視主持人董倩發(fā)出了感慨：“當(dāng)國(guó)外車(chē)企在全世界賺得盆滿缽滿時(shí)，中國(guó)車(chē)企卻在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)卷生卷死，如果當(dāng)中國(guó)車(chē)企都能賣(mài)到海外市場(chǎng)后，我們還需要卷自己?jiǎn)幔磕菚r(shí)我們將擁有同一個(gè)名字——中國(guó)制造的汽車(chē)。”

　　長(zhǎng)城官方隨后發(fā)文表示，主持人的的聲音，也是魏建軍的愿景。實(shí)際上，長(zhǎng)城汽車(chē)一直在以身作則，有堅(jiān)守，有底線，持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新與人才培養(yǎng)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康、快速、可持續(xù)發(fā)展不懈努力。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)愿與各方攜手努力，推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌一路向上。

　　（文：太平洋汽車(chē) 黃雨晴）