嵐圖汽車曾清林：只有技術(shù)的第一，才有銷量的第一

　　1月1日，嵐圖汽車發(fā)布12月交付數(shù)據(jù)，交付新車12136輛，月銷實(shí)現(xiàn)“八連漲”。1-12月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量85697輛，同比大漲70%，產(chǎn)品市場(chǎng)均價(jià)穩(wěn)定在35萬(wàn)元以上。在眾多硬核科技創(chuàng)新賦能下，嵐圖汽車口碑與銷量雙贏，展現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。

　　只有技術(shù)的第一，才有銷量的第一。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，嵐圖汽車堅(jiān)持全棧自研，核心技術(shù)可控，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)，在混動(dòng)技術(shù)、底盤技術(shù)領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先。截至2024年12月，嵐圖累計(jì)布局專利4188件，專利增速位于行業(yè)前列，以硬核技術(shù)實(shí)力筑牢市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的堅(jiān)實(shí)壁壘。

　　在新能源技術(shù)的“新”征程中，嵐圖打造了全球首個(gè)多動(dòng)力的ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)；打造了國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的“軟件定義汽車”的電子電氣天元架構(gòu)；基于純電平臺(tái)，全棧自研嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，是行業(yè)唯一提供純電、混動(dòng)和增程三種模式的動(dòng)力系統(tǒng)。嵐圖汽車在三電等硬件領(lǐng)域持續(xù)深耕，成功實(shí)現(xiàn)了5C超級(jí)快充、全域800V高壓碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)應(yīng)用。

　　在智能化技術(shù)的“智”高點(diǎn)搶占中，嵐圖汽車積極融入智能化下半場(chǎng)，推出了鯤鵬智駕、逍遙座艙等前沿智能科技，取得了突破性進(jìn)展。自主研發(fā)“鯤鵬”智駕，掌握了感知融合、決策等核心算法，實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛加速落地；全棧自研全新一代“逍遙”座艙，整體體驗(yàn)大幅提升，自主智能操作系統(tǒng)（VCOS）邁向行業(yè)第一梯隊(duì)。此外，嵐圖汽車還與華為等行業(yè)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，在智能座艙和智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

　　2024年12月28日，嵐圖汽車作為先進(jìn)制造業(yè)的代表，登上央視《焦點(diǎn)訪談》年終盤點(diǎn)系列節(jié)目《信心·2024》，展示新能源造車“國(guó)家隊(duì)”的實(shí)力與成果。2025年1月1日，嵐圖汽車總裝工廠工人王云作為挺膺擔(dān)當(dāng)?shù)膴^斗者，登上央視《新聞聯(lián)播》，展現(xiàn)新時(shí)代中國(guó)新能源汽車行業(yè)奮斗者的昂揚(yáng)風(fēng)采。重要時(shí)刻榮耀見(jiàn)證，權(quán)威媒體頻頻站臺(tái)，嵐圖汽車在我國(guó)新能源汽車發(fā)展歷程中，始終屹立于時(shí)代潮頭，肩負(fù)起“國(guó)家隊(duì)”使命，成為產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的生動(dòng)縮影。

　　2025年，嵐圖汽車將加快創(chuàng)新步伐，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，推出4款以上全新或改款車，全力沖刺全年20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)！