盧布暴跌 吉利領(lǐng)銜自主車企“躺槍榜”

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月17日消息，據(jù)明報財經(jīng)報道，俄羅斯盧布大幅貶值，給內(nèi)地自主汽車品牌吉利帶來立竿見影的打擊。昨日吉利發(fā)布盈利預(yù)警稱，因盧布貶值帶來外匯匯兌出現(xiàn)虧損，以及新車銷情不理想，今年的純利將按年大跌約五成。公告表示，吉利將在出口下滑的重災(zāi)區(qū)俄羅斯，提高新車零售價，期望借此抵消盧布貶值的沖擊。

　　截至發(fā)稿，吉利汽車股價跌18.3%，報2.55港元，成交7591萬股，成交額1.99億港元。

　　前11月出口大跌近五成

　　吉利稱，今年第四季，公司新車出口其中一個重要市場俄羅斯的當(dāng)?shù)刎泿疟R布，兌美元及人民幣的匯率突然大幅貶值，令吉利錄得未實現(xiàn)外匯匯兌虧損。對于在俄羅斯的業(yè)務(wù)，吉利稱已經(jīng)開始采取措施以降低在該國的財務(wù)風(fēng)險，并開始提高在俄羅斯的汽車零售銷售價格，希望降低盧布貶值的影響。而長遠(yuǎn)而言，吉利將會在主要出口市場加快本地化生產(chǎn)，以降低在這些市場的外匯匯兌風(fēng)險。

　　公告表示造成利潤大跌的另一原因是新車銷售持續(xù)下跌，其中部分出口市場的銷量跌幅最顯著。今年前11個月，吉利新車銷量按年減少26%，僅完成全年目標(biāo)的84%，其中受到主要出口國政治環(huán)境不穩(wěn)的影響，總出口銷量按年大跌49%。不過吉利指出公司整體營運仍維持良好，財政狀況健康，而正在進(jìn)行的營銷系統(tǒng)改革已經(jīng)改善分銷系統(tǒng)的效率，令內(nèi)地的銷售表現(xiàn)自8月起開始穩(wěn)步復(fù)蘇。

　　除了吉利，還有哪些車企在俄羅斯有業(yè)務(wù)?

　　在所有中國車企中，銷量最高的是力帆，前10月累計銷售從21,945輛同比下跌18.4%至17,909輛，市場份額從1.0%降低為0.9%。

　　吉利銷量規(guī)模排名第二，前10月累計銷售從22,074輛同比下跌34.2%至14,519輛，市場份額從1.0%降低為0.7%。

　　長城汽車前10月累計銷售從16,631輛同比下跌22.0%至12,965輛，市場份額仍為0.7%。

　　奇瑞前10月累計銷售從16,486輛同比下跌16.3%至13,801輛，市場份額仍為0.7%。

　　華晨前10月累計銷售517輛，該車企今年新進(jìn)入俄羅斯。

　　長安前10月累計銷售902輛，該車企今年新進(jìn)入俄羅斯。

　　北汽前10月累計銷售從1,346輛同比下跌28.4%至964輛。

　　海馬前10月累計銷售從276輛同比增長150.4%至691輛。

　　江淮前10月累計銷售349輛，該車企今年新進(jìn)入俄羅斯。

　　納智捷前10月累計銷售81輛，該車企今年新進(jìn)入俄羅斯。

　　福田前10月累計銷售同比增長916.7%至61輛。

　　一汽前10月累計銷售從3,739輛同比下跌42.1%至2,164輛。

　　比亞迪前10月累計銷售從102輛同比下跌95.1%至5輛。