新邁銳寶與大黃蜂科邁羅
說起雪佛蘭的經典車型,大家肯定會先想到大黃蜂。
同一車系,繼承血脈、保留DNA是最基本的事情。
邁銳寶的經典尾燈造型,就可見一斑。
而上周邁銳寶上市,又做了同樣一件事情。
一個轎車和一個跑車完全不搭界,設計師偷懶?
試著通過自己混跡于車壇那么點資歷,來揣測下設計師的心態。
首先從兩個品牌的歷史來看,設計師應該想說的是傳承與美式經典。
設計于1960年,目前共發展了五代。雙門肌肉跑車經典代表,美國歷史上最重要的跑車明星之一,在變形金剛第一部中露鏡時,小編第一感覺就是美國跑車就該如此,魅力值遠超很多陳列在店里的新車,而之后電影里更是注入了英雄氣質,那時,很多人應該和我感悟相同,原來美式英雄就是這樣的。
雪佛蘭 邁銳寶(英文名:Chevrolet Malibu)
1964年誕生,一直至今已經八代,如今全新邁銳寶的誕生,又延續了他的經典。查了下資料,從第二代開始,已經和科邁羅是兄弟車,一樣的肌肉跑車造型,采用當時較為突出的V8大引擎、快背設計,雙門造型。在美國知名NASCAR比賽中獲得25次冠軍。現在看來,唯一不同的是,他沒有科邁羅因為一部電影巨作而進入我們的視線。
(PS:去過加州旅游的朋友應該知道,美國有個海灘旅游勝地叫Malibu,其實邁銳寶的命名就來源于此)
接下去,是上周新邁銳寶上市之后,個人一些看法。
新邁銳寶的設計元素上,的確有借鑒的成分,直接看圖,先來外觀、內飾幾處比較。
而邁銳寶所謂的“24項革新“,其實是想說,邁銳寶在某些地方還是往務實方向提升,壓根和跑車沒關系。
邁銳寶官方定價為16.49萬-19.99萬,對于20萬不到的價格,人群遠沒有到玩跑車這個范疇,更多人買車需求是務實的駕享,這也就是新邁銳寶用了科邁羅的設計元素,但里面的升級內容還是主流領先的中高級車配置。
1.6T渦輪增壓發動機、Mylink2.1智能交互系統、中控8寸大屏、雙區自動空調、紫羅蘭色高檔面料內飾、電子駐車、一鍵啟動、無一不是往駕享舒適方面去發展,就連深海靜音系統、智能守恒穩定系統等也是往穩定操控、舒適駕享方向上走。
全新邁銳寶Mylink2.1智能交互系統
全新邁銳寶紫羅蘭色高檔面料內飾
再來看科邁羅,3.6L高性能V6直噴發動機。GM全尺寸后驅平臺、彩色HUD戰機抬頭顯示儀、發動機遠程遙控啟動、StabiliTrak動態車身穩定系統。說實話,沒有實際體驗過科邁羅,但是從配置上來看,這是一輛“玩”心更重的車,而非務實派。
以下開始純為個人的猜想,如有雷同,實屬巧合。
再回到最早的問題上,設計師究竟在做什么?設計師其實是下棋的人!
新邁銳寶在下一盤大棋,科邁羅將會拔高整體產品檔次,雪佛蘭邁出高端一大步。
全新邁銳寶官方指導價
這一代的定價很有趣,6款車型價格從16.49萬起,最高沒過20萬,為什么?網上已經有之后第九代邁銳寶兩代同堂的傳聞,個人猜測第九代將會以更高檔次的形態出現。而目前的邁銳寶則是品價比的代表,拿推出的1.6T豪華版來說, 1.6T頂配配置,價格18.99萬,可以減去購置稅幾乎近1萬,18萬左右的到手價,在同價位中偏向品價超值型。
至于第九代,相信大家已經看到過外觀,前臉大部分過渡到科邁羅的風格,檔次上完全是更高一個級別的產品。個人預測,價格肯定也會往上走,順勢品牌檔次也會往上走,邁銳寶家族將與科邁羅家族更成為雪佛蘭的【美式英雄經典組合】代表!
說說這一推斷的理由,在一二線城市越來越往BBA靠攏的未來汽車時代,主流家用品牌已經開始向高端發力,其中雪佛蘭天生是具備這個潛力,除了現有的科魯茲、邁銳寶,雪佛蘭在全球有太多經典車型,配合通用泛亞自主研發平臺,先是成功引進,再來調教成適合國內中高檔用戶的需求。這一循環做得好的話,雪佛蘭未來幾年絕對會成為最值得期待的汽車品牌。如果說雪佛蘭曾經造就了車輪上的美國,而超越美國的,必定會是中國。說到這里,我們的城市道路規局的童鞋,一定會內心一緊…
汽車是個復雜的工程產品,從設計中,或許我們可以解讀到很多未來的訊息,不過最終,還是得看品牌的規劃,我們想得再好也只是YY,先看看這一代邁銳寶能否讓消費者買單!
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