尋訪雪鐵龍--探究它的歷史和現在

　　許多人都知道富康車，也知道富康是法國雪鐵龍汽車公司與我國東風汽車公司合資生產的，但是了解雪鐵龍及其人字形著名商標來歷的人恐怕就不多了。前不久，記者有機會到法國尋訪雪鐵龍，探究它的歷史和現在。如同任何一家世界500強的著名企業一樣，雪鐵龍也有自己的傳奇歷史和豐富經驗。

　　人字形商標造型源于齒輪

　　雪鐵龍汽車公司是以它的創始人安德烈·雪鐵龍命名的。安德烈·雪鐵龍1878年生于法國巴黎，法國著名建筑設計師埃菲爾是少年雪鐵龍的偶像，神奇的埃菲爾鐵塔在雪鐵龍心中引起了極大的好奇，300米高的龐然大物竟然可以承受時速500公里的狂風！1900年，雪鐵龍即將從巴黎理工大學畢業時，到波蘭參觀了一家專門生產傳動齒輪的小企業，看到了人字形齒輪，他憑借在大學學到的知識，知道這種齒輪比普通的正齒輪有許多優點，但制造工藝復雜。雪鐵龍以特有的敏感，決定買斷此項發明專利，并迅速辦完手續，拿到專利證書。回到巴黎后，雪鐵龍立即將他買到的發明專利投入試生產，以致影響到他的畢業考試成績，但他毫不懊悔。就這樣，人字形齒輪不僅成為雪鐵龍1904年創辦的齒輪公司的主打產品，而且雪鐵龍汽車的著名人字形商標也來源于此。

　　從1919年1月推出第一輛雪鐵龍A型車到今天，PSA標致雪鐵龍集團已發展成世界第六、歐洲第二的跨國集團。2002年營業總收入為544億歐元，凈收益為16.9億歐元，雪鐵龍系列汽車總銷售為326.7萬輛，占全球汽車總銷售的5.8%，占歐洲市場15.5%的份額。

　　雪鐵龍在發展的過程中，遇到并克服了許多難以想象的困難，他們靠的是什么呢？用今天的觀點來觀察，至少有三點是最重要的：一是重視樹立品牌形象；二是擅長營銷，包括廣告宣傳；三是不斷創新，包括技術創新和制度創新。

　　廣告在鐵塔上 品牌在人心中

　　說起廣告，雪鐵龍1925年7月在埃菲爾鐵塔上首次出現的霓虹燈廣告至今仍是人們津津樂道的話題。這個只有7個字母的巨幅霓虹燈廣告，裝有20萬只6種不同顏色的燈泡，耗用電線長達600公里，40公里之外都清晰可見。為了更換燒壞的燈泡和維修其他故障，還專門成立了24小時值班的維修隊，為了獲得滿意的效果，還建了一個1200千瓦的配電房，內有14個變壓器，可輸入12000伏的交流電。像這樣規模的廣告，在世界上是獨一無二的，而且持續10年，在巴黎、法國乃至歐洲引起的轟動是可以想象得到的，雪鐵龍這一品牌也從此牢牢地刻在了人們的心里。

　　雪鐵龍重視產品宣傳，還不只是發布廣告，使廣告具有巨大的視覺沖擊力。他對廣告的定義也提出了嶄新的詮釋，他說，產品和服務廣告，第一必須突出產品和服務的主要品質，而不是羅列一大堆產品的數據；第二，應該展示產品和服務的優良品質會給客戶帶來何種實惠，而不是講些并不可信的贊美之詞；第三，應當告知使產品和服務發揮最佳效果的方法和途徑。雪鐵龍還認為，任何廣告不可缺少三個內容：一是形態，就是要突出某一典型的外觀特征；二是特色，就是要突出與眾不同之處；三是：風格，就是要使消費者過目不忘。這些高人一籌的見解已成為現代廣告學的宣傳的傳統，至今未變。此次采訪雪鐵龍總部，雪鐵龍公司的國際部長告訴記者，他們的宣傳戰略可分為五個方面：一是廣告宣傳，二是召開新聞發布會，三是組織傳媒人士試乘試駕活動，四是參與多國的大型車展，五是邀請記者對其生產基地進行實地考察采訪。

　　創新是基業長青的永恒主題

　　雪鐵龍公司第三個重要經驗就是不斷創新，包括技術創新和制度創新。

　　講到雪鐵龍的創新精神不能不提到汽車發展史上的兩次變革：一次是1925年10月雪鐵龍B12型車問世，整體鋼制車身代替了鐵皮加木頭的車身；另一次是1934年4月全新的雪鐵龍前置發動機汽車在世人面前亮相。這兩次變革都是雪鐵龍大膽采用當時最新技術成果的結晶。采用整體鋼制車身，大大提高了乘車人的安全系數。此點對于促進汽車大發展的意義是不言而喻的。采用前置發動機，大大提高了汽車行駛的穩定和安全，從而提高了汽車的速度，同時也促進了汽車發動機的發展。難怪前置發動機汽車一亮相，當時法國汽車行業的權威報紙《汽車報》就指出，此車設計如此新穎，性能如此獨特、如此與眾不同真是聞所未聞。

　　至于雪鐵龍在制度上的創新則不勝枚舉，試舉兩例就可見一斑。如雪鐵龍在1924年發明“汽車標準件”，使雪鐵龍品牌的各類汽車如果發動機和其他零部件磨損或發生故障，即可隨時隨地調換、互換或更換。1932年雪鐵龍首創汽車零部件總目錄，名稱、代碼和價格讓人一目了然。再如，雪鐵龍集團專門設有“運動部”，組建了自己的參賽車隊，投身在世界頂級賽事至今已有70年的歷史。雪鐵龍“運動部”始終保持著一支220多人的隊伍，其任務就是為賽車賽車手研究制訂備賽方案。早在1922年和1932年，雪鐵龍就組織橫跨歐亞非大陸的“非洲之行”和“亞洲之行”。實際上，雪鐵龍和中國的接觸早在70年前就開始了。1932年，雪鐵龍公司又參與了一次長途越野汽車拉力賽，車隊從巴黎出發，經莫斯科，最后抵達北京。這次拉力賽，雪鐵龍擊敗眾多世界著名汽車公司一舉奪冠。所有這些活動不僅考驗了雪鐵龍汽車，也宣傳了雪鐵龍汽車，讓世界各地的人們更多地了解了雪鐵龍的品牌。