原創(chuàng)  “橫行”北亞車市 福美來閃耀中級(jí)車市場(chǎng)

　　盡管年初車市的開局遠(yuǎn)沒有想象中的熱鬧，但正是這種平淡更加襯托出03年車市的火爆程度。最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2003年全國(guó)汽車產(chǎn)銷量都超過了400萬，而這其中一半的貢獻(xiàn)來自于轎車。

　　而近期，在素有“中國(guó)車市晴雨表”的北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)，年度十大暢銷車型的名單也反映了這一特點(diǎn)，入圍的十款車全部為轎車系列。其中，作為新一代國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車的代表——福美來也有不俗的成績(jī)，以年銷量1650輛的成績(jī)位列第五，也是國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車中唯一入圍的一款車。

　　北亞車市作為國(guó)內(nèi)車型最全的汽車交易市場(chǎng)，2003年有交易記錄的車型達(dá)到了859個(gè)，累計(jì)銷售汽車6萬余量，營(yíng)業(yè)額達(dá)到93億。為了真實(shí)反映各品牌車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，亞市根據(jù)全年消費(fèi)者貨幣投票的結(jié)果，也就是根據(jù)實(shí)際成交量從859個(gè)車型中推出了十大暢銷車型，因此，福美來此次能夠在眾多的車型中脫穎而出確實(shí)可賀。

　　分析人士認(rèn)為，經(jīng)過近兩年的成長(zhǎng)，福美來產(chǎn)品乃至海南馬自達(dá)的品牌已經(jīng)逐步走向成熟。

　　產(chǎn)品、服務(wù)雙軌并進(jìn)

　　去年是中國(guó)車市大趕超的一年，多數(shù)汽車廠商都在市場(chǎng)上下了更多的籌碼，以期在年終能夠有一個(gè)好的收成。當(dāng)然，市場(chǎng)最終也沒有辜負(fù)大多數(shù)人的期望，多數(shù)廠家在年終的總結(jié)發(fā)布上公布的銷量數(shù)字都是上漲多少多少，一派欣欣向榮的景象。

　　而據(jù)記者了解，海南馬自達(dá)03年也是圓滿完成年初制訂的產(chǎn)銷計(jì)劃，全年累計(jì)銷量超過5.5萬輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到200%，其中福美來的銷量在4.4萬輛左右，增長(zhǎng)幅度超過150%。盡管在絕對(duì)數(shù)量上海馬的產(chǎn)銷上不了主流，但業(yè)內(nèi)人士表示如此快的增長(zhǎng)速度足見其產(chǎn)品符合適銷對(duì)路的基本原則。

　　目前，福美來旗下已經(jīng)有新銳級(jí)、新尊貴和新精英三個(gè)型號(hào)，全部是去年的新車型。完善的產(chǎn)品線體系繼續(xù)鞏固了原有福美來品牌的美譽(yù)，同時(shí)也體現(xiàn)海馬產(chǎn)品的市場(chǎng)戰(zhàn)略，以完善的產(chǎn)品序列和不斷提高的性價(jià)比征服消費(fèi)者。

　　同時(shí)，在保證產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)之上，海馬也在不遺余力地打造自身的銷售服務(wù)渠道，堅(jiān)持4S銷售服務(wù)模式，不斷擴(kuò)大銷售網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量，截止到目前，海馬已經(jīng)在全國(guó)建立大約120家銷售服務(wù)店，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及國(guó)內(nèi)各主要城市和地區(qū)，有充分的能力為數(shù)萬個(gè)海馬用戶提供優(yōu)質(zhì)、方便、快捷的服務(wù)。

　　也正是產(chǎn)品、服務(wù)兩手硬的前提下，福美來贏得了消費(fèi)者的信賴，應(yīng)該說榮登亞市十大暢銷車也是在情理之中的事情。據(jù)了解，海馬去年的庫存僅有74輛，基本實(shí)現(xiàn)了零庫存，而這一點(diǎn)也讓業(yè)內(nèi)為之注目。

　　中級(jí)意識(shí)領(lǐng)先

　　雖然說福美來并不是最早出現(xiàn)的中級(jí)車，但它卻在國(guó)內(nèi)第一次提出的中級(jí)車的概念。海南馬自達(dá)在推出福美來的同時(shí)，就曾明確地將其定在了中級(jí)這個(gè)檔次上，認(rèn)為中級(jí)車既不同于經(jīng)濟(jì)型車的代步功用，也不同于高檔車的象征性功用，它應(yīng)該是為特定的社會(huì)中間階層服務(wù)，代表一種全新的消費(fèi)觀念，追求時(shí)尚與個(gè)性是該車型消費(fèi)者的共同特征。

　　因此在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，福美來本著高性價(jià)比的原則，在外觀、內(nèi)飾、功能配備等方面都竭力體現(xiàn)目標(biāo)消費(fèi)群體的共同特質(zhì)，賦予整車含蓄、內(nèi)斂的內(nèi)涵，更圍繞“和諧新生活”的產(chǎn)品理念將車與生活緊密結(jié)合，讓人體驗(yàn)有車的快樂，讓車幫助人找尋生活的真諦。這些理念的灌輸完全可以從海馬在去年全國(guó)各地舉辦的車友聯(lián)誼活動(dòng)中體現(xiàn)。

　　而海馬所倡導(dǎo)的汽車的中級(jí)意識(shí)或者說中級(jí)理念，也是與消費(fèi)者的消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變同步更新的。隨著人們生活水平的提高，汽車的代步功用越來越淡化，人們開始追求車生活的快樂，這不僅導(dǎo)致轎車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，也是除轎車以外MPV、SUV等車型逐步流行的根源之一。

　　從去年亞市銷量的排行我們也可以看出，福美來作為新一代中級(jí)轎車是唯一一個(gè)位列十強(qiáng)的產(chǎn)品，同時(shí)在暢銷的十大車型中，福美來的價(jià)格也是最高的一款。這說明人們已經(jīng)不在單純追求汽車的廉價(jià)，更加看重汽車的品質(zhì)與內(nèi)涵，而這恰好也是海馬在去年打造福美來品牌的主攻方向。

　　福美來能夠位列亞市銷量前十名，有偶然因素也有必然的因素，歸根結(jié)底還是福美來優(yōu)秀的產(chǎn)品本身和海馬正確的市場(chǎng)策略所決定的。今年年初，車市的新動(dòng)向已經(jīng)表露無疑，全面提高產(chǎn)品的性價(jià)比，而據(jù)記者了解到的情況，福美來今年在產(chǎn)品升級(jí)方面也將有大的舉措，同時(shí)隨著其三期擴(kuò)建的工程的竣工，無論產(chǎn)品還是產(chǎn)能福美來都能夠滿足市場(chǎng)的旺盛需求。