原創(chuàng)  “常青樹”富康為何一直燃“火”市場？

　　2月27日，富康推倒了降價的多米諾骨牌，讓其他品牌措手不及。價格調整后的富康系列轎車在各地激起了強烈的市場反應——北京、成都、廣州、西安等地紛紛出現產品供不應求的局面。3月底，富康在全國的銷售量比上月同期增長229%；4月，富康銷量直線上升，比上月又翻了一番。相比其它品牌而言，同樣是降價，為什么富康系列轎車能收到如此好的市場反應？

　　低廉的購買成本 實惠的養(yǎng)護成本

　　降價后，富康的性價比在同級車中遙遙領先。相當于A級車的富康轎車卻賣到A0級車的價錢，顯示了東風雪鐵龍“打造中國家轎第一品牌”的決心。然而，這不是富康熱銷的主要原因。作為購買家庭轎車的消費者，最關心的自然是購買成本和養(yǎng)護成本。其次是乘坐的舒適度、駕乘的安全性等等大家最為關注的考評條件。在這些方面，降價后的富康具有明顯的優(yōu)勢。

　　從購買成本看，降價后富康相當于A0級轎車的價格水平，而富康的軸距卻是2540mm,車內空間比同價位車輛長70－170mm，達到中檔車水平。所以在這個價格水平線內富康具有明顯的優(yōu)勢。

　　從養(yǎng)護成本來看，富康的備件便宜、維修方便、養(yǎng)護費用低是公認的。新自由人的百公里油耗不到6L。我看過一組資料：富康車平均首次故障里程17643公里，平均故障間隔里程達到16198公里。可以說是同價格區(qū)間車輛中質量最穩(wěn)定、使用最經濟的車輛。

　　舒適安全 保護周到 堪稱經典

　　國內對于舒適性的理解往往局限于對于內飾的要求。這是一個誤區(qū)。舒適性主要決定于容易被忽略的懸掛系統，因為只有良好的懸掛系統才能提供最佳的舒適感受，減輕駕乘者的疲勞感。而富康所采用的雪鐵龍特有的后輪隨動轉向、前后輪懸掛的底盤技術，在減震方面更具有優(yōu)越性，而且，富康抗側傾能力也值得稱道。

　　在安全性方面，富康的整體承載式車身有效吸收和抵擋來自各個方向的沖擊能量。04款富康更是全系列加裝安全氣囊，將原有ABS的車型升級為ABS＋EBD，制動盤加大到266mm，加上富康獨特的后輪隨動轉向功能，提高了制動效果，這在同價格區(qū)間的車型中不多見。這是富康性價比的主要體現之一。

　　降價方式值得推崇

　　富康如此熱銷還有另外一個原因——東風雪鐵龍一降到底的降價方式。8000元-14000元相當于富康車價的10%，這是對于汽車品牌、生產成本都是一個考驗。東風雪鐵龍的魄力的確讓人欽佩。

　　讓利于消費者，真誠回饋用戶，是一個品牌擁有長久生命力的原因之一。

　　服務領先 良好口碑

　　東風雪鐵龍的品牌實力是富康熱銷局面中不容忽略的。在市場同價位的產品中，富康所擁有的品牌、技術和整車性能優(yōu)勢顯得非常出眾。富康的原型車是雪鐵龍CITROEN ZX，雪鐵龍這一具有80多年歷史的世界著名汽車品牌，以“表現力、舒適性和活力”而得到全球消費者的認可，富康秉承了雪鐵龍品牌所具有的性能和技術優(yōu)勢，品牌保證給人更大的信心。東風雪鐵龍在國內經過多年的發(fā)展和培育，遍布全國的近400家東風雪鐵龍服務網點，特別是80家符合國際服務標準的“龍騰網點”，讓富康的用戶購買、使用、維護更加輕松、便捷。很長時間以來，成熟穩(wěn)定已經成為了富康的最大特點，這和東風雪鐵龍嚴格的質量標準、完善的配套服務有直接的關系。良好的口碑造就了消費者對富康作為轎車產品較高的忠誠度。這是富康熱銷的另一原因。