CITROEN ZX在引進(jìn)中國市場時(shí)專門進(jìn)行了一萬八千多公里的實(shí)驗(yàn),100多項(xiàng)的技術(shù)改進(jìn),確保富康對中國路況和使用條件具有廣泛的適應(yīng)性。東風(fēng)雪鐵龍富康具有的優(yōu)異安全性能和環(huán)保性能也經(jīng)歷了嚴(yán)格考驗(yàn)。98年6月,富康轎車在清華大學(xué)成功進(jìn)行了國產(chǎn)轎車首次碰撞實(shí)驗(yàn),被譽(yù)為華夏轎車“第一撞”,99年1月1日,富康轎車成為北京市頒布汽車為期排放信法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)后第一個(gè)獲得監(jiān)測認(rèn)可,被貼上綠色環(huán)保標(biāo)簽的國產(chǎn)轎車,被譽(yù)為“綠色環(huán)保第一貼”。
這眾多的優(yōu)異成績和榮譽(yù)以及巨大投入,都為東風(fēng)雪鐵龍富康的穩(wěn)定可靠表現(xiàn)提供了有力的保證。而成熟、穩(wěn)定、可靠的富康在快速發(fā)展,同時(shí)也日益成熟的中國市場上也得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可和喜愛,有中國車壇“常青樹”的美譽(yù)。特別是今年年初04款新富康的推出及價(jià)格調(diào)整,使富康成為中國家用同級轎車性價(jià)比的新標(biāo)桿,市場反響熱烈,產(chǎn)品供不應(yīng)求。東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品在賽場和市場上的優(yōu)異表現(xiàn)印證了這樣一句話:“有實(shí)力當(dāng)然有魅力”。
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