原創  起亞遠艦突破汽車營銷心理極限

起亞遠艦直面多重考驗，尋求突破作用深遠

　　作為中級車市場新軍，起亞遠艦面對眾多國際大品牌，其品牌劣勢也是很明顯的，于是洞悉到市場的變化的東風悅達起亞，針對競爭中的不利因素，針對消費者日益理性的消費行為特征，適時推出了“百輛遠艦•百人百日免費試駕”活動。

　　100個人、100輛車、100個日夜，跨越春節長假，正值春游良時，遭遇北方的寒冷和南方的陰雨，歷經車輛初期磨合和保養期，這些都是對起亞遠艦真正嚴峻的考驗。

　　全部采用市場價為19.98萬元起亞遠艦GLS A/T DVD版，僅僅100輛的車輛總價值就近2000萬元。汽車業界權威人士評價，無論從活動規模、影響力、影響范圍和獨樹一幟的特色等各方面看，此舉堪稱中國汽車工業有史以來的首創！

而這次活動在汽車營銷領域中，也可謂是突破多種心理極限的創舉。

其一，是市場營銷模式的創新，突破了產品與消費者溝通的心理極限。

　　在眾廠商仍訴諸廣告、降價、隨車贈送方式為主要銷售手段時，消費者表現得不為所動，究其原因，應當是沒有打動人心，而起亞遠艦的這次活動，正是以產品和消費者親密接觸為宗旨設計的，具有很強的情感傳遞特點，直接深入人心，建立了很強的公眾好感度。
其二，考驗企業綜合服務能力，突破了用戶考察服務水平的心理極限。
用戶對汽車廠商售后、維修、保養等方面的考察，都是從購車之后開始的，鑒于是自己掏錢買的車，難免有受制于人的感覺，而免費車主們將是無所顧及地挑刺了。沒有完善的售后服務體系保障，誰也不敢承擔這份風險。

其三，全面考驗車輛性能、質量、使用成本，突破了用戶原有弱勢地位的心理極限。

　　同售后服務一樣，用戶對車輛更多的感受來自長時間的使用，尤其是在用車成本上，沒有時間的積累往往不會有客觀的評價。因此，有人建議不要買上市一年以內的新車，就是基于希望聽到更多使用感受的考慮。這次活動在規模、范圍、人數、時間和車的數量上，都達到了一定的規模，是其它短期或少量人員參與的試車活動所無法比擬的，創造了一個廣大消費者的參照團隊，一個來自于公眾的客觀信息源，使消費者在選購活動中成為主動和強勢的角色。

　　“百輛遠艦•百人百日免費試駕”活動打破了中國汽車行業多少有些固步自封的心理極限，強化了消費者在市場中的主導地位，將推動未來真正的買方市場的形成。