原創  福特汽車公司獲利再上層樓

　　2004年實現凈收入35億美元，第四季度凈收入1.04億美元

　　• 全年和第四季度凈收入和每股收益都高于2003年。
　　• 剔除特殊項目后，全年實現稅前總利潤58億美元，比2003年增長24億美元。
　　• 剔除特殊項目后，全年持續運營收益為每股2.11美元。
　　• 剔除特殊項目后，福特金融服務業務實現全年稅前利潤50億美元，創下新高。
　　• 剔除特殊項目后, 世界各地汽車業務部門實現全年稅前利潤8.5億美元。
　　• 剔除特殊項目后，福特歐洲全年稅前利潤增長超過12億美元；南美地區業績也顯著增長。                  
　　• 剔除特殊項目后,第四季度持續運營收益5.55億美元。
　　• 第四季度6億美元稅前費用用于沖減Visteon 公司的應收賬款。

　　福特汽車公司宣布，由于公司在2004年金融服務業務利潤創下新高，汽車效益改善，全年實現凈收入35億美元，或每股收益1.73美元，分別比去年增長近30億美元和1.46美元。2003年公司報告凈收入為4.95億美元，或每股收益27美分。

　　剔除特殊項目之后, 福特2004年全年持續運營總收入達43億美元，或每股2.11美元。而2003年剔除特殊項目之后,福特全年持續運營總收入為22億美元，或每股1.13美元。

　　2004年全年銷售總收入為1,708億美元，比2003年的1,636億美元增長72億美元。 福特汽車公司董事長兼首席執行官比爾•福特（Bill Ford）說：“2004年，我們公司的增長勢頭強勁，提高了營業收入和收益，開發了更多的新產品和創新技術，如 福特翼虎混合動力車Escape Hybrid, 這是汽車業的首輛混合動力型SUV。但同時，我們的捷豹品牌也面臨嚴峻的挑戰，還有工業銷售成本過高等問題。展望未來，我們要在成功的基礎上繼續前進，在2005年以及更遠的將來推出更多的新產品。”

　　全年亮點

　　福特汽車公司全年的業績包括：

　　• 每股收益1.73美元，比2003年增長1.46美元。
　　• 剔除特殊項目后,與汽車運營有關的現金流量為10億美元。
　　• 剔除特殊項目后, 在銷量、產品組合和匯率不變的情況下，節約成本近9億美元。
　　• 成功推出福特500和水星Montego、福特Freestyle 混合型汽車、 福特野馬、福特F系列超級載貨車，在歐洲推出福特福克斯，在北美和歐洲推出路虎LR3/Discovery和沃爾沃 S40與V50, 在澳大利亞推出福特 Territory混合型汽車
　　• 提高了歐洲、南美洲和亞太地區的市場份額。
　　• 在南美洲獲得的汽車利潤顯著提高。
　　• 剔除特殊項目后,福特歐洲稅前利潤增長12億美元，重新實現運營利潤。
　　• 福特汽車信貸公司收益創下新高。
　　• 赫茲公司利潤在2003年基礎上翻番。

　　第四季度

　　在第四季度，公司報告凈收入1.04億美元，或每股6美分。這與公司2003年第四季度虧損7.93億美元形成了對比。剔除特殊項目之后, 第四季度持續運營獲取的收益總計達5.55億美元，或每股28美分。而去年第四季度為5.94億美元，或每股30美分。

　　第四季度銷售收入為447億美元，去年同期為459億美元。

　　汽車業務

　　以下將是福特汽車業務第四季度及全年稅前業績表現。稅前表現不包括特殊項目。

　　福特汽車公司2004年全球汽車業務稅前利潤為8.5億美元，與去年的1.53億美元相比，增長了6.97億美元。 這種增長主要反映了有利的凈值及成本情況、與稅收相關利息的償付及前一年審計結算的有利影響，以及配件利潤的上升，但由于受銷量、產品組合及匯率等不利因素的影響而部分被抵減。

　　第四季度福特全球汽車業務報告稅前虧損4.7億美元，比2003年同期稅前利潤1,300萬美元相比下降了4.83億美元。這主要反映了銷量、產品組合及匯率等不利因素的影響, 部分被凈利息抵銷。

　　2004年福特汽車公司在世界各地的汽車收入為1,471億美元，比去年1,383億美元增長了88億美元。第四季度汽車業務總收入為389億美元，比去年的398億美元下降了9億美元。

　　2004年福特汽車公司汽車銷售總量為679.8萬部，比2003年增長了6.2萬部。第四季度汽車銷量總共為175.1萬部，比去年減少了13.3萬部。

　　福特汽車業務2004年12月31日現金總額為236億美元，包括現金、有價證券、貸出有價證券及短期志愿員工利益協會（VEBA）資金。

　　美洲

　　2004年福特美洲業務全年稅前利潤16億美元，比上年下降5,800萬美元。第四季度美洲稅前虧損4.26億美元，而去年同期稅前利潤為2.01億美元。