2005年的春節(jié)什么最火?問十個人可能會有十個答案,但如果問起
東風(fēng)雪鐵龍的
經(jīng)銷商,他們只會有一個答案:節(jié)日汽車銷售真火!
春節(jié)放假前,記者就獲悉:東風(fēng)
雪鐵龍要求所有
4S店在春節(jié)期間開門營業(yè),節(jié)日后從
東風(fēng)雪鐵龍銷售部得到的消息是:在初一到初七黃金周期間,東風(fēng)
雪鐵龍全國實現(xiàn)銷售486臺,在春節(jié)大假的最后一天2月15日達到日銷售176臺。
其實,最令人感興趣的并不是賣了多少輛車,而是東風(fēng)
雪鐵龍節(jié)日銷售的大膽嘗試取得了成效,其意義可能遠遠大于銷售本身,這將成為中國轎車業(yè)節(jié)日營銷的最新成功案例,并可能對消費者的購買行為和中國轎車營銷發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
以往的春節(jié)假期,都是各汽車廠家休養(yǎng)生息、為來年銷售做準(zhǔn)備的時候,似乎從來沒有哪個廠家想過,如何利用消費者這難得的七天閑暇時間?揣著年終獎金采辦年貨的消費者們是否有可能在這段時間考慮“買輛新車好過年”?起碼從現(xiàn)在來看,只有東風(fēng)雪鐵龍在這方面做出了大膽的嘗試。而這個嘗試的初步成功,將可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)——會有更多的廠家把精力投入到研究消費者的購買心理、購買方式,并將象東風(fēng)雪鐵龍一樣試圖去引導(dǎo)消費者的購買行為,也將催生中國轎車業(yè)對新環(huán)境下營銷策略改進的大規(guī)模思考。
無論業(yè)界對2004年如何評價,2005年中國轎車業(yè)必將迎來調(diào)整和轉(zhuǎn)變的一年,而這種轉(zhuǎn)變從根本上說,就是從長期以來的賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變,這就要求過慣了“好日子”的廠家從營銷思想上轉(zhuǎn)型,東風(fēng)雪鐵龍所邁出第一步,365天不間斷保證銷售供應(yīng)就體現(xiàn)出:轎車廠家已經(jīng)充分認(rèn)識到這一點,并已經(jīng)開始了向新型營銷思想的探索。
應(yīng)該說,東風(fēng)雪鐵龍所進行的這次嘗試是相當(dāng)冒險的,眾所周知:4S店的維持成本非常驚人,開業(yè)一天就會發(fā)生不菲的成本,更何況是在春節(jié)這樣一個特殊的時期。也正因為如此,這個嘗試再一次讓我們感受到了東風(fēng)雪鐵龍品牌中所蘊涵的創(chuàng)新思想,也為中國轎車業(yè)有東風(fēng)雪鐵龍這樣的急先鋒而鼓舞。