原創(chuàng)  韜略與實力的展現(xiàn)—奇瑞戰(zhàn)略滬上全揭密

　　以全球化的視角，以未來三到五年汽車發(fā)展趨勢為依據，奇瑞展示多個細分市場力作；
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　　 研發(fā)瞄向未來5年后的國際先進水平，6款代表3個系列（18款發(fā)動機）的產品系統(tǒng)展示；
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　　全球二十多個國家近百位國際經銷商云集上海，奇瑞全球化營銷服務渠道略現(xiàn)雛形；

　　始終在“自主研發(fā)”道路上不斷開拓進取的奇瑞汽車，2005年在中國民族汽車工業(yè)發(fā)展的歷史畫卷上又一次書寫下了濃墨重彩的一筆。從05款東方之子下線，到第一款SUV瑞虎的上市，再到“奇瑞動力(Chery Power)”發(fā)動機的研發(fā)生產成功……一系列奇瑞傾心孕育的力作接踵而來。在4月21日開幕的上海車展上，奇瑞汽車將會給國人以及全世界帶來更大的震撼。

　　作為最重要和最被關注的參展廠商之一，奇瑞將再次向人們展示它生機勃勃的非凡創(chuàng)造力、對未來汽車發(fā)展非凡的領悟力以及成熟的汽車研發(fā)能力。在三號國際館內的奇瑞展臺中，人們將會看到一系列奇瑞自主研發(fā)的產品：5款面向歐美市場的的全新車型、6款瞄準未來五年發(fā)展趨向的發(fā)動機以及中國第一個CVT無級變速箱。

　　實力在變 主題不變

　　奇瑞在本次上海車展仍然沿用“飛躍科技，飛越國際”的主題，但與2004年北京車展相比，奇瑞已由單個新產品和發(fā)動機的展示向系列化、成熟化演進。由發(fā)動機系列、變速箱和整車系列構成的三大系統(tǒng)，向人們集中展示奇瑞在汽車三大關鍵技術上的雄厚實力；對自主知識產權、自主品牌與國際共軌的不懈追求鑄就了奇瑞在帶領“中國品牌”在全球舞臺上的重要成就。 “奇瑞”，已經成為中國乃至全球最有魅力的品牌之一。

　　五款新車 首次亮相

　　上海車展之前，各大媒體的焦點都集中在對奇瑞即將展出車型的猜測上，而今，傳說中的五款神秘新車，終于集體展現(xiàn)在觀眾的面前。

　　最引人注目的當屬給人以強大沖擊力的M14，作為奇瑞第一款具有世界品質的國產跑車，它的首次亮相具有極其特殊的意義。由意大利Pininfarina公司著名設計師設計師Mr.Catia擔綱設計的M14是一款可折疊金屬硬頂敞篷小型跑車， 以體現(xiàn)運動感和簡潔為設計基因，融合第一流的時尚元素，M14給人帶來一流的視覺享受。在性能方面，M14搭載奇瑞自主研發(fā)的具有世界領先水平的高性能發(fā)動機和變速箱，配備了全球第一流的跑車底盤系統(tǒng)，它的問世，就會使人們重新定義國產跑車的概念。

　　“B14”的代號或許讓人有點陌生，但是提起奇瑞去年在國際車展與凱迪拉克CTS同時獲獎的New Crossover概念車，則會讓人記憶猶新，而B14實際上就是這款概念車的量產車版本。 B14以創(chuàng)造時尚生活為設計理念，集SUV的路面適應性、MPV的多功能性以及轎車的舒適性等優(yōu)點于一身。B14的問世再在國內首創(chuàng)了一個新的市場細分領域。完美的車身比例、精致豪華的內飾、卓越的操控性和優(yōu)雅的外觀，讓它具備了與其國外同級別競爭對手相媲美的實力。

　　此外，作為奇瑞公司推出的第一款MPV車型“B13”也讓人眼前一亮。B13可以說是中國第一款自主研發(fā)設計的豪華MPV車型，它具有轎車化、技術高端化與內部空間多變化三個顯著的特點。設計師將諸多科技集成在B13上，以最大限度實現(xiàn)駕乘者對舒適性、使用便利性和對空間的不同要求。

　　上海車展前夕，人們最期待的恐怕就是一款代號為“S16”小型概念車。S16小巧可愛的外型足以讓人一見傾心，它的設計核心中融入了前所未有的“對稱性”理念：從正上方俯視S16，它就像是一個橢圓形的雞蛋，從側面看則完全是對稱結構。如此獨特的設計在達到外型視覺效果的同時，還因為車身模具使用數(shù)量相應減半，使生產成本得到有效控制。另外一款代號為A21的家用中級轎車，可能是這次奇瑞所有參展車型中最快登陸市場的三廂轎車。它將搭載奇瑞新發(fā)動機家庭的2.0L汽車發(fā)動機，將填補奇瑞中檔私家轎車的市場空白。

　　核心技術 世界品質

　　有人說，中國汽車工業(yè)五十年就是受發(fā)動機制約的五十年，2005年3月28日，伴隨著第一臺發(fā)動機的成功點火，中國高科技領域誕生了一個全新的品牌—— “奇瑞動力(Chery Power)”的橫空出世，在中國汽車行業(yè)的發(fā)展史上寫下了光輝的一筆。奇瑞從此擁有了自己的高端動力系統(tǒng)，它可以驕傲地向世人宣布：奇瑞汽車真正有了一顆“中國心”。事實勝于雄辯，奇瑞以其堅持不懈的努力向全世界證明：中國人自主研制發(fā)動機尤其是高端發(fā)動機已經不再只是一個夢想。

　　這次上海車展中，奇瑞展出了包括3.0V6 VVT4、1.3L VVT2、1.6L VVT2、2.0TCI、2.0LDGI、1.9D TCI在內的六款發(fā)動機。之所以挑選這六款發(fā)動機，是因為它們代表了奇瑞動力3個系列18款發(fā)動機所擁有的高科技水準。這六款發(fā)動機將向人們說明：奇瑞的發(fā)動機不僅僅具有“中國血統(tǒng)”，更是達到了世界一流發(fā)動機的水準，具備了經得起任何考驗的“國際品質”。奇瑞作為一個成熟的發(fā)動機研發(fā)制造企業(yè)，“奇瑞動力”已經可以在發(fā)動機領域獨樹一面大旗。

　　此外，在本屆車展上，奇瑞還推出了國內第一款自主研發(fā)的變速箱——奇瑞CVT無級變速箱，它再一次證明了奇瑞自主研發(fā)的強大實力。而作為中國第一款自主研發(fā)的變速箱，它對于中國汽車行業(yè)的發(fā)展同樣具有里程碑式的意義。

　　攜手國際 再創(chuàng)佳績

　　上海國際車展期間，恰逢奇瑞第二次全球經銷商會議，全球二十多個國家近百位經銷商都將云集上海參加此次盛會。隨著奇瑞的在新產品、新技術上取得的一系列成就，由民族汽車品牌搭建的全球性銷售服務網絡從中可略見雛形。

　　更為廣闊的全球市場，才是一個真正優(yōu)秀企業(yè)的全部舞臺。正如奇瑞總經理尹同耀說的那樣：“在全球化的道路上雖然艱難，但越走越有味道。”