原創  徐剛專欄:汽車女人觀—汽車因女人而美麗

　　汽車因女人而美麗。女人，不僅是開著車，還要開車走自己的路。中國第一款女人車即將誕生，它試圖說明女人車是要成就女人的私密空間、女人的美麗，而不是讓女人成就自己。
汽車因女人而美麗。

　　汽車對于女人，是被疼愛的寵物，是次于臥室、辦公室的第三度私密空間，是流動的家。似乎有種說法：男人握起方向盤的第一感覺，好像要開赴戰場打仗，雄赳赳氣昂昂；而女人握起方向盤，第一感覺是深情的愛撫，就像抱起心愛的小狗。

　　女人使車光彩生輝，可反之卻未必。我是深深感覺，城市的浮躁，林立的高樓，就是駕車美女的終結者。

　　現代都市的布局設計，越來越趨向便捷；便捷有了，但依然掩飾不了城市本身的缺憾……生產力的整合，社會化大生產的分工合作與發展；把人勞作的場域和生活的區域相分離……這一點若從人性的角度看，無疑是畸形的，它讓生活和工作在其中的人們，面對上下班的滾滾紅塵，無論男女，在路上就已經疲憊不堪。

　　記得有一次出差，遇到一位北京的女士笑稱：“我和車現在好像三陪——出門時陪開車的鄰居堵，在三環、四環時陪整個城市堵，到公司進車庫時還得陪著開車的同事堵上一陣子。”

　　這也難怪，城市是人類的聚居部落。可現在，汽車卻也成了城市里不斷增加的鋼鐵人口。以至于有笑話說，當外星人觀察地球，誤以為占統治地位的生物是汽車，而人類都是“大瓢蟲”的食物。您能想象美麗的女人好像裝飾鮮艷的鮮奶蛋糕，被這四足怪物囫圇吞棗地吃進肚子里……

　　不可否認，有一輛座駕代步，免去擠車之苦，無疑是多數當代女性心中期望。而城市的時尚，汽車的靈動，也把女人變得充滿魅力。我往往看到開著一輛海派風情的清爽靚車的女人優雅而過，充滿自信，感覺她們如此優秀，是世界最完美的造物。

　　但城市也是魔鬼的巢穴。城市里女人去酒吧，去KTV，她們開著車和男人一樣在深夜里游蕩，買醉，甚至在開車時變得粗暴，在堵車時變得野蠻，變得無知無趣，這些可都不是聳人聽聞的低俗小說。

　　本來，汽車和女人，怎么都是一件讓人充滿想象力的事情；但有時偏偏事與愿違。比如女人都愛喝的果汁，可謂是營養豐富；但偏偏在美國有一種“果汁綜合癥”，據說得了這種病的人會小腹脹鼓，食欲不振、情緒不穩。原來果汁飲料中的過量果糖，可影響人體對鐵和銅的吸收。車對于女人，有時好像果汁對于女人，妨害美麗的，不是汽車，而是女人自己的選擇。

　　女人需要被寵愛，這似乎是天經地義的；我們無法要求城市多給女人空間。但女人必須有自己的選擇，按照自己的本性生活，找到屬于自己的生活方式。

　　當代中國女性，尤其70年代以后出生的女性，是在更開放的環境下熏陶成長起來的。確切地說，她們得益于經濟發展與社會開放的碩果。這個年齡段的女性，在教育上，在事業中充分享受了應得的待遇，在經濟上比較成功，于是她們對于生活的要求也就更高、更現代、更復雜，比如一些物品，在設計上應該區別女人和男人，因為這種區別是對女性最大的尊重。

　　男人應該有男人的車，女人也應該有女人的車。有人做過比較：男人開車成熟、老道、穩重；女人開車謹慎、細心、慌張。男人開車總是盯著速度表，感覺速度不夠快，遇到警察有時還想跑；女人開車總是盯著正前方，希望小狗小貓不要竄到路上，看見警察自己先出汗。男人開車不顧規矩酒后駕車充英雄，最后成了牛振華；女人開車向往寂靜中遠離塵土，史上也有戴安娜……

　　男女有別，性情使然。因而，女人的車，往往令人聯想到小排量、時尚外觀、舒適寧靜……當然這些都是必要的。但在我理解，外觀是其次，車的細節和功能卻是主要，女人的車應該幫助女性，找到一種適合的生活方式、行車觀念和空間延伸。女人的車，應該幫助提升一種氣質，提供一種關愛與呵護。它不僅讓女人性感，更讓女人善良，溫柔。

　　可以說，這是對中國汽車制造商的考驗，因為女人的細膩敏感，對企業的顧客導向戰略和市場細分策略，提出更高的要求。上海華普汽車將推出中國第一女性車——海尚206，不僅外形時尚靚麗，還將高跟鞋、化妝鏡、小寵物等細節性的女性特點融入設計之中。上海華普正是試圖說明：女人車是要成就女人的私密空間、女人的美麗，而不是讓女人成就自己。

　　女人，不僅是開著車，還要開車走自己的路。