“千里走單旗”節油挑戰賽,尋找全國最‘吝嗇’的人
在世界能源資源危機的背景下,國內油價大幅上漲,中國的汽車消費者越來越重視汽車的節油性能。奇瑞旗云所具備的優越節油性能,不但滿足了一個階層的物質需求,更定義了一種消費選擇的價值取向。
2005年“千里走單旗,只需一箱油”奇瑞旗云超級節油挑戰賽即將拉開序幕,我們將挑選來自各地八方最“吝嗇”的人,作為參賽選手。在此之前,我們首先要清楚兩件事情,1.何謂“吝嗇”?2.為何“吝嗇”。
此吝嗇,非彼吝嗇。
吝嗇,是指過“過分愛惜自己的財務,當用不用”。說算計,對于不可再生能源來說,其實我們本應具有這種“過分的愛惜自己財務”的脾性,因為這不光關系到這一代人,更影響到我們后代子孫的生存生活,所以必須合理算計。說小氣,其實真正的含義是“精明”。這本身就像不犧牲動力,又達到節油效果的奇瑞旗云轎車。吝嗇只答對了前半句,對于我們真正所指的“吝嗇”,正確解釋應為“過分愛惜自己的財務,該用則用”。
“吝嗇”,因勢而生!
每一種觀念都應順應一種時代的需求,在世界能源資源危機的全球背景之下,我們不得不選擇以“吝嗇”的方式來處理問題,老的觀念必須重新打破。
中國人的傳統觀念認為,買車就要買外型氣派、馬力十足的“大塊頭”,但這些車型一般排量較高,耗油量較大。而在歐洲,汽車僅僅是代步的工具,人們更注重的是車的經濟性、實用性和環保性,所以小排量兩廂車反成為主流,數量大約占到70%。
從1994年,有關部門正式提出開征燃油稅的動議。到2005年1月22日,國務院發展中心報告我國已經制定征收汽車燃油稅的方案,并將擇機在全國公布推行,燃油稅政策正一步步走向最后的成熟的階段。
對于汽車消費者來說,燃油稅帶來的最大變化就是油價上漲。人們最關心的就是我國實施燃油稅后油價到底會是多少。開征燃油稅之后,車輛的使用成本結構將發生比較大的變化,原來基本固定的養路費、車船使用稅等,將被燃油稅所取代。其結果是小排量、低油耗、使用頻率低的車主,付出的燃油稅將低于過去的固定支出;反之,那些大排量、高油耗、使用頻率高的車主,其燃油稅支出將增加。
“吝嗇”節油,高手過招。
此次“千里走單旗,只需一箱油”超級節油挑戰賽活動,不光是要向消費者展示奇瑞旗云的高效節油效果,更要向消費者證明,旗云在滿足新標準的同時,努力達到動力與節油的最佳平衡!
奇瑞旗云百公里耗油4.25L的成績,即將成為過去,此次各路節油高手的匯聚,必將把旗云的高效節油技術發揮到一個新的起點.
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