原創  龍騰天下－東風雪鐵龍夢想之旅11

　　嘉峪關和其它城樓的另一個不同，在于別的城樓把護城河修建在外阻擋敵人，而嘉峪關則是把護城河修建在內，其目的在于，即使關卡被完全攻破，將士們還能借助護城河拖延敵人進攻時間，從而掩護內城百姓安全撤離。

　　嘉峪關的城墻雖然是黃土結構，實際用了多種手段進行加固，墻坯用芨芨草、黃土等材料制作，地基夯入地下五米，墻面用其它織物材料覆蓋，用糯米漿灌澆，這種辦法看似簡單，完工后的堅韌性和牢固程度卻出人意料，測試城墻是否合格也很簡單，十步開外滿弓拉箭直射墻面，箭頭觸墻而咣然墜地則為合格！

　　據說，嘉峪關的城樓不是從下往上建，而是從上往下建的。由于城樓建立在陡坡之上，搭建城樓及城殿時死傷無數，工程難以繼續。一名工匠后來想出一個辦法，先夯出與城樓最高處齊平的土基，然后在上面搭建樓殿的殿頂，然后掏去下面的土基，再蓋最頂層的結構。就這樣，建一點，掏一點，由殿頂至殿基，利用土基的平穩和可調性支撐技術，才建成了現在雄偉的城樓。

　　就是這樣一座嘉峪關，鎮守著當時朝廷的西大門，憑借先進的自防御體系成功捍衛了邊疆的安寧。城池完全建成前，嘉峪關出現過三次攻陷危機，而當城池建成后，數百年的時間里嘉峪關一次也沒有被攻破過！要知道嘉峪關的常規駐守軍隊不超過1500人！

　　可以說嘉峪關是當之無愧的軍事建筑奇跡，為當時西部邊疆的安寧帶來了保障。然而也因為這種保障，使得清政府有條件實施了"閉關鎖國"的政策，統制政策的失誤，使當時中國的政治、經濟和文化受到了很大限制。

　　數百年歲月飛逝，雄關的軍事作用隨著歷史風云已經漸漸消逝，但其旅游等新的使命正在卓然彰顯。我在城墻下久久逡巡，想象著當年雪鐵龍"東方之旅"車隊挾現代工業文明的夢想出現這里，那應該是遠古文明與現代工業文明在這里的首次交織。今天，我們隨"夢想之旅"車隊遠征來此，感慨的不僅僅是歲月的力量，更感慨的是夢想的力量。當今中國飛速發展，私家車的蓬勃發展可窺一斑，我堅信：東風雪鐵龍打造"中國家轎第一品牌"的夢想，必將實現！