原創  幸福需要感謝

　　今天，我仍然在探索，在搜尋東風雪鐵龍為夢想插上翅膀品牌主題的支點。尤其當車輪啟動、引擎咆哮的時候，我就會立刻陷入沉思之中，對我來說，這句"為夢想插上翅膀"有太多不同的角度、不同的視點去思考，去探究。

　　帶著這些疑問，東風雪鐵龍夢想之旅告別了美麗的吐魯番，向著庫爾勒駛去。車隊繼續行駛在茫茫的戈壁灘上，但是這次的路況顯然不盡如人意，尤其是一百多公里的山路上，由于是單車道并且禁止超車，我們時常必須跟在超載的大卡車后面，盡管這樣，還是擔心埋伏在道邊的警察同志會因為我們的車過于惹眼而例行檢查。雖然我們不怕例行檢查，但一個車隊行進起來往往是牽一發而動全身，停車起步就要耽誤我們不少時間。而為了在五天之后，我們能夠保持良好的身體狀況，成功踏上紅其拉甫達坂，豎立我們的夢想之碑，這幾天領隊張先生力求節省時間，盡量休息。

　　我常常陷入一種思考之中，在思想的神游中，希望找到自己期盼已久的答案。

　　事實上，前兩天，如同我的日記中所說的那樣，我已經找到了很多很多答案，但是，我還是希望看到更多的風景。

　　我們夢想之旅車隊有幾位用戶是全家來參加的：比如廣州醫生一家，一路暢通（張建軍）一家，風雨鶴（老兩口和狗狗考拉）一家。

　　雖然沒有人告訴我，但是，我卻堅信這三個家庭的參與有著非同尋常的意義，是東風雪鐵龍在中國家庭轎車中占據不可代替、舉足輕重地位的具體表現。

　　廣州醫生是畢加索論壇的總版主，在國內是一位權威級的康復科主任醫師，而在畢加索論壇里，常常是在他的召集下捐資助學，去年12月全體畢加索車友為廣東貧困地區的小學捐資興建的教學樓就是一例。在車隊里，廣州醫生也頗有領導風范，常常是自告奮勇當先導車，特別是當前方路況出現兒童時，醫生就會通過車臺向后車再三強調："前方有小孩子在路當中騎自行車，大家一定要小心。"那種慈父般的細膩、溫柔和體貼從這小小的細節中流露出來。

　　一路暢通（張建軍）夫婦是愛麗舍論壇的總版主，自己經營一家印刷公司，業余愛好是攝影，而且屢創精品。就是在一路暢通的號召下，共青團中央在2003年非典后為醫護人員舉辦的"英雄兒女"集體婚禮上，愛麗舍俱樂部自發組織了56輛愛麗舍組成婚慶迎賓車隊，從長城到人民大會堂，清一色的愛麗舍成為首都最亮麗的風景。今天我們在路上巧遇一輛貴州牌照的愛麗舍，一路暢通本來被太陽刺痛的眼睛里忽然發出了無法形容的光芒，他興奮地隔著車窗和那邊的車友聊了起來，看樣子恨不得立刻就把貴州的小愛收歸麾下。

　　風雨鶴老夫婦今年60多歲，2002年開始，他們千里走單騎――獨自駕駛富康車走遍了大江南北。他們說，富康就是他們老兩口和狗狗考拉的第二個家，哪怕在西藏遇上泥石流等危及生命的霎那間，他們兩人同樣的舉動就是回到車里。這輛風雨無阻、身經百戰的富康車在他們心中的地位我不可知，但從他們溫柔地撫摸車上的每個部件的動作以及透過擋風玻璃露出的那份堅定的目光中，我似乎讀懂了一切。馮老先生曾經在自己的游記中寫道：我們已經年近半百，很多時候，我們需要挑戰自己，我們要享受現在的生活，因為生活就是在不斷地挑戰自我。

　　當愛成為一種信仰的時候，感情的升華將為很多本無生命的物體賦以靈魂。我為能夠與這些用戶相識而慶幸，也為能與每一個樸實而對生活充滿激情的東風雪鐵龍用戶相識、相知而感慨：他們是熱情奔放的群體：不論是熱愛挑戰、拒絕雷同的賽納車主，還是倡導精致家居生活、崇尚生活情趣的愛麗舍一族；也不論是務實敬業、踏實本分的富康車友，還是愿意與人快樂共享的畢加索用戶……工作上，他們兢兢業業，任勞任怨；閑暇中，他們以車為媒，結伴郊游，暢想人生，共享多姿多彩的有車生活。

　　幸福的家庭是相似的，但不同的幸福家庭都會有不同的幸福故事。也有人說，幸福需要經營，需要每個成員相互信任和理解，相互支持和體貼。其實，經歷了13年風風雨雨的東風雪鐵龍也和眾多小家庭一樣，正是基于多年來對家庭轎車市場的用心經營和精心培育，才擁有了由56萬私家車用戶支持的幸福大家庭。

　　曾幾何時，擁有汽車生活成為我們為之傾倒、雀躍和奮斗的目標，但當我們透過東風雪鐵龍的產品來探討更深層次的問題時，突然發現以大空間、舒適性、操控性和多功能于一體的東風雪鐵龍系列產品已由生硬的鋼鐵變成了具有靈性的生物，它將法蘭西的技術與藝術相融合之美、機器與人類生活的相融合之美、人類智慧與天地萬物相融合之美清晰地展現在我們面前，更將一種文化，一種情感包容著我們的生活，讓我們對幸福有了另一種理解：幸福需要體味，幸福需要經營，幸福需要感謝。