原創  華晨金杯海獅與金程海獅專利糾紛的內因

　　華晨金杯海獅這個國內馳名品牌近20年來在輕客市場處于壟斷地位，最高時期曾占據了近70%的市場份額。然而，由于長期以來滿足于自己的壟斷地位，內亂不斷，人事變動頻繁，昔日的王者之風已不存在。由70%的市場份額退到不足50%的半壁江山。到目前，華晨金杯海獅處于高瑞產品和低瑞產品的雙向擠壓。高端市場如江淮瑞風等MPV車型的強勢崛起，逐漸成為高端市場的主流。與此同時，金程海獅、金龍海獅、福田海獅等銷量持續上升，金杯海獅的市場份額迅速萎縮。

　　2005年下滑到不足40%，面對當前輕客市場的激烈競爭，華晨金杯海獅應在產品的更新換代上下功夫，而不應抱怨產業同行的競爭。2004年狀告天馬海獅侵權，2005年又告金程海獅侵權，名曰侵犯了他們的外觀設計專利。華晨金杯認為靠這樣打擊同行可以保證現有的市場份額，這種思路只能使金杯誤入歧途。

　　華晨金杯大談其投入了2000多萬元巨資，開發了具有“自主知識產權”的銳馳款海獅，究竟是個什么樣的專利產物呢？稍有點汽車常識的人可以明白：金杯海獅本來是引進日本的豐田海獅，談不上金杯有什么專利，所謂自主設計的前臉帶點凸頭的短鼻海獅代替了豐田不帶凸頭的平鼻海獅，二者完全是一對孿生子，換湯不換藥。根本談不上什么新穎性和原創性，只不過是照搬日本豐田海獅的嗟來之食。

　　短鼻銳馳海獅與平鼻金杯海獅的前、后、左、右、上、下外觀均相同，唯一的差別是一個前臉鼻子長些，一個前臉鼻子短些，如果這點微小的差別也稱得上外觀設計專利的話，充其量也不過是個垃圾專利。金程公司認為，這個外觀設計專利根本不是金杯的獨創，而是模仿國外日本豐田海獅，步國內新東南得力卡輕客車的后塵。

　　早在銳馳款海獅申請外觀設計專利之前，新東南得力卡前臉凸頭短鼻輕客就已經公開上市銷售，并在2002年7月之前已在汽車刊物上公開亮相。這是已經公開的公知技術，不應授予其外觀設計專利。這個模仿別人的“垃圾專利”沒有任何實際價值。因此，金程公司向國家知識產權局復審委遞交了對華晨金杯銳馳款海獅外觀設計專利宣告無效的申請。國家專利局已經受理，并且函告了北京市第二中級人民法院。

　　據參加廳審的人士說：2005年10月9日開庭時，被告金程公司代理律師李恩慈教授指出，金杯銳馳海獅的外觀設計專利申請上，既無設計要點，又無重點保護部位。庭審法官當場尋問金杯的代理人時，一個律師說有設計要點和重點保護部位，另一律師說不對，沒有要點，兩人當廳自相矛盾，互相爭吵，受到了廳審法官的警告。金杯公司的代理人氣極敗壞，很是狼狽。

　　相比之下，金程公司準備充足，占了上風，在法庭上滔滔不絕，大談金杯銳馳海獅外觀設計專利不成立的理由和依據。同時，一再闡述國家知識產權局已經受理了金程公司遞交的宣告無效申請，并于2005年12月20日知識產權局開庭審理，要求法庭依據專利法的規定，中止審理，等候國家知識產權局審理的結果。

　　原以為穩操勝券的華晨金杯看到了敗訴的危險，看到了金程這個對手不是河北的天馬海獅，不可小視。在法庭上，主動表示愿同金程和解。但金程公司代理人態度強硬，不但不同意和解，而且要把官司打到底。這一下，就把金杯公司逼上了梁山，引起華晨金杯高層的重視，要不惜一切代價，把官司打贏。據業內人士講：大金杯廠輸得起錢，但丟不起面子；而小金程廠，則既不怕輸錢，又不怕丟面子。據沈陽華晨金杯方面有關人士透露：華晨金杯從本場官司中吸取了教訓，尋求上方寶劍。

　　一方面要地方政府發文，搞地方保護主義（詳見遼寧省人民政府關于支持華晨金杯汽車集團做強做大的意見），凡是購買華晨金杯海獅車的用戶，可以享受稅費的減免優惠。另一方面，華晨金杯高層尋求上級領導的行政干預。向法院施加影響。無論如何，也要打勝官司，挽回“龍頭老大”的面子。

　　在當前我們國家司法程序中，行政干預還是起作用的，不出所料，由于來自方方面面的影響，北京市第二中院于2005年12月19日下午匆忙做出華晨金杯汽車勝訴的判決，并將判決書提前發給金杯，等到19日下午4點鐘才通知被告金程公司的代理人李恩慈來院取通知書。

　　讓被告金程公司無法在20日前拿到判決書，不給被告喘息之機，此招可謂高明，第二天即12月20日上午9點國家專利局復審委開庭時，華晨金杯公司代理人突然拋出了北京市第二中級法院12月19日的勝訴判決書，作為新證據提交給復審委，這時的金程公司還被蒙在鼓里。對此，金程公司代理人吳忠仁當庭提出抗議，指出華晨金杯采取的這一突然襲擊是故意干擾和影響復審委的口審，并要求復審委不要受北京第二中院非正常判決的干擾。

　　鑒于北京第二中院提前判決的影響，給國家知識產權局復審委審理增加了難度，復審委能不能頂住壓力還是免擔風險，多一事不如少一事順水推舟順從法院判決，我們將拭目以待，目前復審委的結果還沒有出臺，但這個結果是可想而知的，金程公司已有充分的思想準備并于2005年12月26日向北京市高級人民法院遞交了上訴狀。

　　華晨金杯把主要精力用于法律保護，糾纏于專利之爭，不如瞄準汽車市場滿足不同用戶需求來贏得消費者的青睞，官司的勝訴挽救不了華晨金杯海獅夕陽西下的境況，從這種意義上講，大金杯廠雖勝但勝的不光彩，究竟誰是最后的贏家，還要等到北京市高級人民法院的終審判決。