最新消息,2005年,在中國旺銷了17萬輛的
北京現代伊蘭特,在全球范圍內同樣取得了驕人的銷售業績,成為韓國
現代在05年的銷量冠軍,不僅在本土穩步增長,而且在歐美等重要市場和中國、印度等戰略性市場,也取得了輝煌業績,共完成銷售280700輛,其中,在北美完成銷售136416輛,在歐洲完成銷售45587輛,在其他國家和地區共完成銷售98697輛。而韓國
現代汽車也繼2004年一舉
超越法國標致雪鐵龍集團跨入世界汽車6強后,在2005年,又創下新記錄:全球累計銷量達到2,533,695輛,同比增長11%。
伊蘭特之所以能在強手如林的全球汽車市場贏得暢銷車的地位,一方面與其出色的品質、高性價比等綜合產品實力分不開的;另一方面,追根溯源還是
現代汽車在品質提升和技術創新的結果。
在產品層面,伊蘭特車型目前已經發展到第七代,具有很多領先的獨特技術和出色品質。在產品品質和技術含量上笑傲群雄的同時,伊蘭特以其出色的性價比,更給消費者帶來了前所未有的舒適享受,也刷新了家用轎車和中級轎車的標準。伊蘭特在全球市場一路攻城略地,贏得了市場、消費者和第三方機構的一致推崇。
2002年,在美國權威的專業汽車月刊Car&Driver雜志對10款價格低于16000美元的
緊湊型車進行的價格、性能、人體工程學、客戶滿意度等12項綜合評測中,伊蘭特以91分的成績榮獲第二名;2003年,在Auto Pacific 2003年公布的消費者滿意度指數評比中成為“最令人滿意的車型”;2004年,在Strategic vision公司舉辦的“年度汽車體驗調查”中,伊蘭特繼2003年以763分獲得第一后,再次以780分戰勝同類型轎車的所有競爭對手,榮獲“最有價值車”。05年伊蘭特在國內獲得了超過30個來自國內權威機構和媒體的獎項。
當然,伊蘭特暢銷全球也要歸功于現代汽車近年來成功的品質提升戰略。在過去若干年間,鄭夢九一直向現代汽車的員工們灌輸著“零次品率”的
理念。通過徹底地執行“不良率為零”的原則,在產品研發、生產線提升、質量提升方面不斷改進,現代汽車的品質終于一步步贏得世界的信賴。調查顯示,從1998年至2004年間,現代汽車的質量提升了62%,而行業平均水平僅為32%,美國J.D.POWER公司的Chance Parker表示“現代汽車的發展速度真是讓人吃驚”,“J.D.POWER公司成立以來第一次見到一個品牌用如此短暫的時間提升品質”。
經過七年和數百萬汽車的積累后,現代汽車終于與行業領先對手站在了同一質量等級上。其先進的管理經驗,嚴密的質量管理體系,鍛造出現代汽車出色的品質,從而逐漸徹底改變韓國車在世界各國的不良形象;伊蘭特則成為其最為典型的代表性車型之一,贏得了世界性的聲譽,贏得了全球消費者、市場的一致推崇。
正是有了產品綜合實力以及企業品質提升成效顯著的雙重支撐,伊蘭特暢銷全球的輝煌得以延續,并實現自我超越。據悉,在富有戰略性的中國市場,伊蘭特在2006年1月又創新銷量新高,實現月銷售17210輛的佳績。展望未來,伊蘭特正以出色的業績,見證自己的品質實力,贏得全球市場和消費者的推崇。