捐資逾五百萬 廣澤31所高校、651名學子
據悉,奇瑞汽車將在近期啟動全國最大規模的汽車企業贊助高校的獎學金活動,這也是自主品牌首次投入巨資,廣澤未來東方之子的大規模公益活動。該活動的啟動不但將刷新國內汽車行業設立獎學金的規模、涉及范圍,而且還將鼓勵人才發展、推崇自主創新的公益事業推至一個新的高峰。
據相關人士透露,本次獎學金設立啟動,不只是在規模上與以往類似活動有著巨大的不可比擬性,更主要的是,其背后隱藏著更為深層次的社會內涵。奇瑞董事長、總經理尹同耀最近被授予了“2005年CCTV中國經濟年度人物和自主創新獎”,這也使奇瑞汽車躍入了國家自主創新產業的一線力量。從設立此次獎學金活動,我們似乎能夠體會奇瑞汽車對于自主創新的深刻理解,自主創新并不單單是一個企業、一段時間甚或一個時代的工作,而是一個長期續接的工程,人才正是自主創新的基石。奇瑞汽車將自主創新延展到社會大人才戰略這個層面上,已經超脫了企業層面,而是將對國家、社會的回饋延伸到了關系到國家未來發展、創新中,為支持《國務院發布科技發展規劃綱要(2006-2020)》中自主創新成為國家戰略這一重要綱要切實地貢獻出了一己之力。
據了解,此次獎學金活動奇瑞汽車將捐獻資金及物品金額超過500萬元,這在汽車行業乃至國內企業都是大手筆。的確,2005年奇瑞汽車取得了不錯的業績,奇瑞銷量達到18.9萬輛,在平均增速僅有20%多的市場上創造了118%的增長奇跡,在全國十大汽車集團中排名第一,增幅第一,有了一定的家底,但敢于拿出百萬獎學金這筆龐大的資金,對于還處于發展階段的奇瑞來說,唯一的解釋源于奇瑞自主品牌的高度社會責任感和使命感,除了投入巨大精力的進行技術創新以外,而且為自主創新的可持續性發展的需要大力發展人才戰略。
因此,奇瑞設立此項獎學金以扶持高等教育、培養人才,為產業甚至國家未來自主創新積累豐富的人才儲備。由此而見,奇瑞執著自主創新的不是簡簡單單的汽車產品,而是全力支持即將投入國家建設的千千萬萬的未來東方之子——國家棟梁的成長。看來,奇瑞以“21世紀東方之子”作為獎學金的名稱頗具內涵,“21世紀”昭示出奇瑞對于未來中國自主創新發展有著長遠的規劃和愿景;東方之子一語雙關,一方面指的是奇瑞有能力制造出代表著目前國內轎車自主創新最高水平的東方之子轎車品牌,另一方面指的是自主創新的原動力——振興東方的人才,奇瑞將秉承自主品牌的高度社會責任感和使命感全力支持國家人才發展戰略。
1月份奇瑞汽車銷量達22505輛,位居中國乘用車行業第五位,正式進入月產銷超過2萬輛的中國汽車銷售“第一軍團”,比創紀錄的去年同期增長110%。奇瑞汽車這樣自主知識產權的品牌產品,敢于同跨國的大公司展開競爭,并取得了不俗的業績,正是源于其堅持不懈地走自主創新的之路。奇瑞汽車公司董事長、總經理尹同耀先生常說,只有擁有自主品牌的產品,才能在全球市場上給企業帶來最大的收益,而人才正是自主創新的堅強基石,奇瑞斥巨資設立這個獎學金也是順理成章的。
另悉,此次獎學金活動設立儀式當中,除了有新穎、獨特的啟動儀式之外,還將與一款全新車型同步上市活動相結合,屆時將給世人多重驚喜,讓我們拭目以待。
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