如果隨便拉住一位別克車主，問他：別克車給你留下最深刻印象的是什么？答案無疑是：安靜與結實，也就是行駛中車內的靜謐和堅固車身賦予的安全感。當然，別克車還有其他許多出色的賣點，但這兩項的優勢如此突出，以至于幾乎成為別克的象征。別克LaCROSSE君越自不例外，它借助北美通用汽車最新的別克LaCROSSE平臺技術，不僅將安全性推向更高境界，還營造出寧靜舒適與體驗動感完美結合的駕乘環境。
Quiet Tuning®靜音專利 靜享動感旅途
別克君越"靜"的核心在于其采用了別克專利Quiet Tuning ?高效靜音科技。這是一項業界領先的科技，它利用各種高科技材料，全方面地降低、阻隔、吸收來自于整車不同系統和車外的噪音與震動。例如，除發動機本身多達十余項的降噪減震設計外，還采用了針對君越動力總成特性而設計的新型4點液壓型懸置方式，顯著減弱了動力總成的振動和噪聲向車內傳遞，其水平在國內同級別車輛中首屈一指。
為隔斷外部噪音，君越幾乎用隔音材料將乘員艙密密實實地"包裹"起來：與發動機倉之間有10層前圍板、車底部有7層底板隔音系統、四門內置隔音板、車頂內置隔音板、后備箱隔音板等等，使得噪音未到達乘客車廂之前已經被有效吸收，給駕乘者提供了寧靜舒適的車內環境，為更好地享受君越的高品質影音系統創造了良好條件。經過實際路況測試，君越在不同發動機轉速、不同行駛速度下，室內的寧靜度和語音清晰度均優于同級車型。
更堅固才能更安全
只須看到別克君越，你對它的"結實"就不會有任何懷疑。君越異常堅固的車體和豐富的主、被動安全配置，使它達到北美NCAP最高的五星級碰撞標準，最大限度地保障著駕乘者的生命、健康安全。
君越采用液壓成型的高強度全金屬封閉承載式車身及一體式潰縮區設計，提供比普通承載車身強得多的剛性，防止碰撞時發生斷裂變形。獨有的懸浮發動機防撞保護裝置，在車輛受到正面的劇烈撞擊時使發動機自動下沉，整個發動機艙瞬間變成了大空間的前部吸能區吸收撞擊能量，而且可以防止發動機自身受損或擠入駕駛艙傷及乘客。
儀表板橫梁護板采用高安全性、也更昂貴的鋁鎂合金材質，與普通鋼板相比，重量更輕，延展性更強，發生碰撞時不會斷裂刺入乘客艙傷害前排乘客。另外，對于轎車防護較薄弱的側方，君越采用抗壓強度高達1800兆帕的側門防撞桿，而一般轎車的僅為700兆帕左右，足見君越"鋼筋鐵骨"般的堅固程度。
尤其值得贊賞的是君越的智能感應雙級安全氣囊，它依靠傳感器監測碰撞速度，智能控制雙階段觸發，調節氣囊燃爆等級，是很人性化的高標準安全技術。并且君越的安全氣囊采用了溫度更低更安全的氮氦混合氣，防止氣囊燃爆時內部的高溫氣體對人體造成二次傷害。除此之外，膝蓋防撞保護裝置更是成為全車的標準配備。在旗艦版上還配有前、后排一體防護的側氣簾，更多一層保護。
主動安全方面，來自德國名廠BOSCH博世的四通道ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統和TCS牽引力控制系統是所有車型的標準配置。新一代TCS系統有效防止車輪在惡劣路面上打滑，在雨雪天行車一樣安全、輕松。此外，旗艦版裝備的VSES車輛穩定增強系統可以在必要時改善任何行車條件下的行駛穩定性，而無論路況和輪胎抓地力如何，VSES系統始終監控車輛多種行駛情況并自動發出調節指令，幫助車主控制車輛，提醒車主根據路況調節車速。
在保護乘員之外，君越對自身的防盜防護也很有創意。它不僅有集發動機鎖止、車門遙控鎖等一系列安全防盜功能于一身的PASS KEY III防盜系統，還有新穎的無鎖芯防盜行李箱，外部沒有鑰匙插孔，可用鑰匙遙控器或車內隱藏式按鈕開啟，即方便又安全，最大程度保障車主的利益。
操控精確，制動系統先進
高剛性的堅固車身帶來的另一大好處就是高速穩定性和操控靈活性。君越底盤前懸掛采用麥弗遜式，后懸掛采用4連桿式，懸架及轉向系統根據中國的路況及客戶的需求進行了精心調試，整車兼顧駕駛者的精確操縱感和乘員的乘坐舒適性，充分體現了別克品牌"動靜合一"的內涵。
君越的前后剎車盤采用大尺寸盤式制動器，前后直徑分別達296/270毫米，不但制動功效優異而且散熱性更佳。其中，前制動器更采用最新設計、處于國際先進水平的LDC低拖滯力矩制動鉗，具有更低的噪音、更小的跳動度、更低的拖滯力矩、更佳的踏板感覺、更長的摩擦片壽命等特性，還有效縮短了剎車距離。
至此不難理解，別克君越出色的全新平臺為它在操控性、安全性和舒適動感體驗方面的更上一層樓做出了巨大貢獻，而這首先要歸功于眾多業界領先的高科技成果的應用。也許你意識不到，但科技的的確確在提升著你的享受檔次，給予更多的呵護關懷，那種感覺真是非常美妙。
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