原創  凱美瑞VS 新Mazda6轎跑車 五月上演雙雄會

　　2006的上半年，國內車市烽煙四起，廠商們不斷用新車 "轟炸"著消費者的視聽神經。于是，"等待一款真正的好車"成了車友們的普遍心態。時近6月，國內中高級車市中兩款最值得期待的車型，凱美瑞和新Mazda6轎跑車，終于不負眾望，欣然登場。

　　雙雄同出世

　　一款是全球市場大出風頭的經典之作，一款是開創國產轎跑車先河的前衛車型，要知道，凱美瑞和新Mazda6轎跑車都來頭不小，兩款車型統統性能卓越、風格迥然。

　　2006年4月25日，廣州豐田在中山舉行了發布會，撩開了凱美瑞神秘的面紗。幾乎同期，一汽馬自達也對外宣布，新Mazda6轎跑車已到達全國各4S經銷店，正式開始接受全國預訂。據悉，兩款重量級車型都將于5月下旬公布價格，雙方各自嚴陣以待，儼然一派對決姿態，5月車市煞是耀眼！

　　個性 VS 中庸

　　凱美瑞和新Mazda6轎跑車的風格明顯不同，但乍看之下，兩車外型確有幾分相似，特別是前臉。凱美瑞一直走大眾化路線，此次卻融入了大量動感元素，以順應國內消費者審美口味的演變，從而最廣泛地覆蓋消費群體。而新Mazda6轎跑車則延續了馬自達車系一貫的動感與時尚，力求以鮮明的風格，引領國內汽車消費的新風尚。

　　但從近兩年國內審美趨勢來看，消費者對車型的要求，已從一味追求中庸、大氣、一車多用，向崇尚個性、動感、細分用途過渡。如此看來，此次國產凱美瑞的風格轉換，實是大勢所趨，而新Mazda6轎跑車則成了名副其實的動感先鋒。

　　性格全接觸

　　凱美瑞和新Mazda6轎跑車均定位于高端市場，可以說，兩款車的性能和裝備都很出眾，卻有著不同的性格。凱美瑞從外型到性能都相對內斂、沉穩，旗艦2.4L車型配備四缸發動機，高科技裝備也比較齊全，不僅有智能進入、智能啟動系統，還配有音控導航系統，正可謂一款滿足了大眾喜好，符合大多數人審美追求的好車。

　　要論真正的"性格"之作，新Mazda6轎跑車當仁不讓。首先，其繼承了Mazda6卓越的動力性和操控性，2.3L車型搭載6速手動/5速手自一體兩款變速器，展現出跑車般的凌厲，霸氣十足；外觀設計上，5門掀背式結構，運動型車體大包圍的運用，極度彰顯了整車的時尚、動感；發動機點火的一剎那，整個儀表組合都會發出悅目光芒，使駕乘者頓時燃起駕駛欲望；漂移過彎的瞬間，運動式桶型前座椅可緊緊包裹駕乘者的身軀；后部坐椅放平后，可騰出1662L超大尾部空間；BOSE音響的七喇叭環繞組合，立體再現了高品質音效。

　　對于新Mazda6轎跑車的鮮明，凱美瑞似乎略顯平庸，但放眼國內中高級車市，誰會更勝一籌，就讓我們攜手期待吧。

　　5月雙雄會

　　凱美瑞自上世紀80年代面世以來，在市場上贏得了廣泛的知名度和美譽度，并逐漸成為豐田的主流代言車型。憑借豐厚的積淀，以及多年來進口佳美在國內市場的口碑，國產凱美瑞的銷售前景十分看好。

　　"轎跑車"，是技術的馬自達為國內消費者帶來的一個新概念。從功能上來講，其兼具跑車豪華性、高性能與轎車功能性、空間感的特點，為用戶提供著不可替代的使用價值。業內人士指出，"五門掀背式"轎跑車不僅是一個新概念，也是一種全新的生活方式，更是國內汽車消費的一種新風尚，選擇在此時入市，必將引領國內全新汽車消費文化的風潮。

　　一得天時，一得地利，5月雙雄狹路相逢，同樣值得期待。好戲也好，對決也罷，總之，鳴鑼之聲已起，鼓聲漸急……