威廉o莫利斯,可被視為英國汽車工業的開創之父。1910年,成為Morris Garages的老板,是牛津的首位汽車銷售商。三年之后,他實現了自己的雄心壯志,當第一輛Morris轎車在牛津附近的Cowley投入生產時,宣告他又成為了一個汽車制造商。
由于莫利斯把它的時間和精力投入到汽車制造業中,他原先的商務委托給了總經理。1922年,塞西爾o金伯被任命該職位。金伯是一個汽車愛好者,曾在英國好幾家汽車公司工作過。他尤其熱衷于跑車,并擁有相當的設計天賦,設計出了非常吸引眼球的漂亮車身。
金伯為了強調它的汽車不僅僅是對Morris車的改進,所以他以八角形形狀來作為MG車的標志,從而使的原先橢圓形儀表讓位于八角形式樣。1923年,第一個MG標志出現在車身上。
人們認為,八角形象征著熱情、忠誠。MG的用戶們也認為擁有了他們精選的上等品牌。于是,以一傳十,以十傳百,大大強化了對汽車愛好者一族的吸引力,產生一往情深的魅力。另外,英國乃至全球性的汽車運動也迅速提升了MG品牌的聲譽和威望。
引人入勝的八角形標志,很快成為一個真正不同尋常的標識,公司很快注意到用戶喜歡炫耀MG品牌。因此,根據使用八角形徽章的傳統或是簡化八角形的形狀,使得在車子的周圍做出了創造性的應用:八角形徽章被鑲嵌在鋁質的下部維護側板和油門踏板上,MG輪轂代替了標準的Morris輪轂,甚至在雜物箱也有MG的標志。八角形MG的品牌標志是世界上最流行的運動汽車品牌,他映襯著無數賽車獲勝者的音容笑貌,更記錄了經典賽車的歷史篇章。