原創(chuàng)  德國(guó)大眾召回帕薩特B6 對(duì)中國(guó)消費(fèi)者沒(méi)有影

　　12月8日，德國(guó)大眾汽車公司對(duì)外宣布，因其生產(chǎn)的最新一代帕薩特B6系列車輛出現(xiàn)三處問(wèn)題，大眾公司開始對(duì)涉及到的30萬(wàn)輛帕薩特B6轎車進(jìn)行召回返修。消息傳到國(guó)內(nèi)后，由于普通消費(fèi)者對(duì)帕薩特B6與上海大眾生產(chǎn)的帕薩特和PASSAT領(lǐng)馭的關(guān)系不是很清晰，因而產(chǎn)生了"中國(guó)消費(fèi)者使用的帕薩特會(huì)不會(huì)也存在這些問(wèn)題"的疑問(wèn)。

被召回的帕薩特B6

　　德國(guó)大眾在公開聲明中確認(rèn)了帕薩特B6的三個(gè)問(wèn)題：第一，許多帕薩特B6的雨刮器馬達(dá)存在問(wèn)題；第二，一些以柴油為動(dòng)力的帕薩特B6還出現(xiàn)燃油泄漏問(wèn)題；第三，裝備200匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可存在能會(huì)在低溫環(huán)境下導(dǎo)致裂紋的助力剎車真空范圍，使助力剎車功能無(wú)法正常工作。而可能產(chǎn)生這些問(wèn)題的車型為2005-2007年款式，即將在一汽大眾投產(chǎn)的邁騰就是2006款的帕薩特B6車型。德國(guó)大眾表明召回的汽車每輛檢修工作將花費(fèi)一個(gè)小時(shí)左右，公司將在明年１月開始直接與車主聯(lián)系召回事宜。

　　上海大眾產(chǎn)帕薩特不受影響

　　記者從上海大眾有關(guān)人士處獲悉，此次涉及召回的車輛并非上海大眾現(xiàn)在生產(chǎn)的帕薩特B5和新款的PASSAT領(lǐng)馭系列車型，而是國(guó)內(nèi)尚未投產(chǎn)的帕薩特B6車型。目前上海大眾生產(chǎn)的帕薩特轎車已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)輛，以造型優(yōu)美安全耐用著稱于世，此次召回對(duì)上海大眾產(chǎn)帕薩特沒(méi)有影響，中國(guó)消費(fèi)者可以繼續(xù)放心使用。

上海大眾2005年推出的PASSAT領(lǐng)馭

　　從1999年開始第一輛帕薩特B5轎車在上海大眾下線已經(jīng)快8年，2005年，上海大眾推出了基于帕薩特B5的全新車型PASSAT領(lǐng)馭，由于該車型完全面向中國(guó)的市場(chǎng)和道路狀況，被業(yè)內(nèi)稱為是帕薩特B5.5。8年來(lái)，上海大眾生產(chǎn)的帕薩特系列車型累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)百萬(wàn)輛，成為最受歡迎的中高級(jí)轎車之一，目前的月銷量始終處于7000輛以上的高位，在國(guó)內(nèi)統(tǒng)計(jì)車中位居前列。

　　帕薩特B6將于07年在一汽大眾投產(chǎn)

2007年9月，國(guó)產(chǎn)帕薩特B6-邁騰將上市

　　據(jù)了解，此次召回的帕薩特B6車型目前還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，中國(guó)消費(fèi)者最早將在2007年9月以后才可以買到有一汽大眾生產(chǎn)的帕薩特B6(國(guó)內(nèi)命名為MAGOTON邁騰)，初步定價(jià)在24-30萬(wàn)元。

　　由于即將上市的邁騰原計(jì)劃于2007年9月在中國(guó)市場(chǎng)正式發(fā)售，作為一汽大眾最新一代車型，邁騰保留了帕薩特B6的幾乎所有設(shè)計(jì)，召回中涉及的部件會(huì)不會(huì)做出調(diào)整，而德國(guó)大眾的召回舉動(dòng)會(huì)不會(huì)影響到帕薩特B6的國(guó)產(chǎn)目前還很沒(méi)有來(lái)自一汽-大眾方面的確切消息。