原創  一汽-大眾奪五月銷量冠軍 “淡季突圍”搶得

　　一汽-大眾近期公布的最新銷售數字表明，在剛剛過去的5月份，一汽-大眾以超出36，000輛的銷售成績，排名單月國內車企銷量第一。在車市進入淡季，并受到"牛市"沖擊的情況下，上演了一出"淡季突圍"的好戲。

　　其實5月只是一汽-大眾在今年上半年整體市場表現的一個縮影。據乘用車聯席會提供的數據顯示，在今年車市更為復雜，其他競爭對手均出現較大波動的情況下，一汽大眾1-5月份的市場表現一直非常穩定，穩中有升，最終以近175,000輛的成績穩居國內車企銷量前三甲。

　　探究一汽-大眾取得如此優異成績的原因，那就是對市場的適應與把握。可以說自2006年為適應市場需要開展以營銷思路、營銷模式為主的變革后，一汽-大眾的市場表現不斷取得重大突破。而今年3月份市場策略的適時調整，推出新品如：速騰SOHO版和邁騰，更加贏得了市場主動。

　　在今年3月份，面對即將到來的車市淡季，一汽-大眾率先推出了對旗下產品價格進行重新定位的"突破07行動"。而這次具有前瞻性的調整被證明是及時而且準確的，它為一汽-大眾在接下來的市場競爭中搶得了先機，成為了一汽-大眾能夠上演這出"突圍大戲"的關鍵。

　　從3月份"突破"以來，捷達以月均銷量近18,000輛的成績繼續保持著自己暢銷車型的冠軍成色；寶來則延續了其一貫的穩定表現，速騰也從年初月均銷量上升到了隨后的月均超8,000輛，攀升勢頭相當明顯。

　　與此同時，一汽-大眾加快了新產品推出的步伐。剛于5月底上市的邁騰3.2L V6進口車型，其首批供應的幾百輛目前已銷售一空。可見這款大眾汽車品牌的旗艦產品已將使得一汽-大眾成為國內唯一一個產品覆蓋從A級到C級產品的成熟轎車基地。據悉，國產邁騰將于近日在全國開始正式接受預訂。

　　傳統主力車型的"老當益壯"，新品的"漸入佳境"，邁騰的"虎視眈眈"。相信憑借著這一完整的強大陣容，以及多年積累起來的征戰國內市場的成功經驗，一汽-大眾的未來確實值得期待。