對于男人而言,跑車,似乎永遠是一個不變的夢想;蛟S跑車代表的是激情,一種積極的人生態度,才讓男人如此著迷。談到跑車,不能不提的便是"為跑而生"的新一代純粹跑車--日產350Z。
350Z可以說是跑車界的一個神奇,有著享譽國際的盛名,一直倍受消費者熱捧。在2002-2004年間,350Z在日本、北美、歐洲共獲得11個獎項,截止至2005年,Z系列在全球已經售出了1639,000輛,而奔馳的SLK跑車全球范圍內的銷售量是300,000輛,保時捷Boxster同期的數字是160,000輛,而且350Z是目前最多被車迷進行改裝的跑車之一,可以說,350Z的粉絲遍布全球,是專業車迷和時尚玩家的忠實伴侶。
作為代表未來設計的跑車,350Z的外型設計靈感來自F1賽車的活力和簡潔,處處充滿了科技性與運動性元素,"Z"的徽章如同將軍那筆直發挺的軍銜,充滿傳奇、高貴和卓爾不群,猶如天生的強者,給人以強烈的視覺沖擊和心靈盛宴,單是外表就已吸引不少擁戴者。而最讓人瘋狂的,那便是350Z卓爾不群超強性能,"為跑而生"并不是一句空話,而是依靠其強悍的"靈魂"為消費者提出的新激情生活概念。其"心臟"--VQ35HR是體現350Z強大的關鍵,0-100km提速只要5.8秒,358Nm/4800rpm的扭距讓人感覺輕輕一點便能碰撞火花般的敏捷。VQ發動機已經破記錄地連續13年成為由美國最具影響力的汽車雜志《Ward's Auto World》投票選出的"世界十大最佳發動機"之一,鋁質缸體缸蓋、雙頂置空心凸輪軸、CVTC無級可變氣門正時(和350Z手動檔匹配的發動機進排氣正時都可變),還有就是在賽車上常用的發動機微拋光和活塞鍍鉬技術,達到了輕質、高效、安靜、清潔的設計目標,能給普通的跑車消費者帶來了賽車感受。另外,這款引擎還有很大的改裝空間,盡管目前已經擁有最高可達313匹的輸出馬力,極限改裝的話甚至可以到達600匹的超大馬力,這也是350Z能夠成為最多被車迷進行改裝的跑車之一的原因所在。
對于國內消費者來說, 目前350Z全面亮相中國已久,從最初稍感陌生到現在的狂熱追捧。這款集日產的最先端技術、超凡設計理念的跑車,在不斷向國內消費者闡釋"Z"本身的含義--極限,帶來全新的激情生活,一如350Z所提倡的"SHIFT_PASSION"--超越激情。
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