利亞納VS飛度 兩款經濟型家轎“大碰撞”原創
年末歲首,汽車市場風起云涌,經濟型家轎市場更是硝煙彌漫,飛度和利亞納也不可避免地卷入了這場戰爭,那么,在市場的爭奪戰中,飛度、利亞納誰的實力更強?我們來比比看。
外形:棋逢對手 難分伯仲
據雙方廠家公布的數據顯示,利亞納比飛度的個頭要大,沖擊力要強(利亞納的尺寸是4230/1690/1550,飛度為3845/1675/1535)。就感觀而言,飛度圓潤飽滿,充滿了個性和時尚元素,顯得精巧可愛。而作為世界微車大師鈴木的代表作,利亞納則更多沿襲樸素的設計理念,整體線條流暢,雖顯低調而不乏精致。據了解,利亞納自問世以來,暢銷全球50多個國家,其質樸、平實的外形獲得了眾多消費者的青睞。由于汽車的外觀一直是仁者見仁,智者見智,因此,在外觀上,飛度、利亞納孰強孰弱,很難定論。
空間:實用至上 利亞納占上風
在價格相差不多的情況下,空間實用性是考慮一款經濟型家轎的重要因素。在空間設計和利用上,飛度著實下了一番功夫。其駕駛室前移、油箱中置以及高車頂的巧妙設計使后排座椅在收折后,能騰出容積達380L的儲物空間。
而鈴木一貫推崇的實用主義在利亞納身上得到了充分體現,利亞納的尾廂容積達到了500L,這是大多數C級車才有的容量。而且,在放倒后排座椅后,利亞納后備箱的最大容積可達1052L,遠遠領先于同級車型。單從實用性來看,利亞納無疑占了上風。
動力:相差不大 利亞納略勝一籌
在動力上,利亞納的最大賣點是日本鈴木公司原裝進口的小排量高性能MA1.6L升發動機。在眾多兩廂經濟型轎車中,利亞納的最大功率為70kw、最大扭矩可達135 Nom,表現搶眼。值得一提的是,利亞納的制動方式盡管是前盤后鼓的保守設計,不過在初速50公里/小時的冷態緊急制動情況下卻能表現出令人驚訝的緊急制動力。按廠商公布的數據,利亞納的油耗為4.5~5.2/100km。
飛度搭載的是實現分層完全燃燒的1.3L I-DSI智能雙火花塞和直列四缸8氣門發動機,能在中低轉速下保持良好的扭矩輸出。其VTEC發動機繼承I-DSI的超低油耗技術,通過快速燃燒,實現了高動力效能和清潔排放的完美結合,其4.9~5.2/100km的理論油耗也比較令人滿意。不過,其60kw的最大功率令不少人感到失望,覺得它喪失了在駕駛中由速度帶來的激情和快感。
安全:利亞納勝過飛度
汽車的安全操作性能是值得消費者關注的重中之重。作為兩廂家轎市場上的當紅車型,兩款車在安全配置上已趨于成熟。從安全配置和車身設計來看,兩款車幾乎不相上下,飛度擁有帶爆炸式張緊裝置的前排安全帶、防側撞保護橫梁和前排座椅雙安全氣囊,而利亞納則擁有備受贊譽的輕量吸能車身、前后麥弗遜式獨立懸架以及前排雙側安全氣囊。
在最近公布的C-NCAP碰撞測試結果中,利亞納以優異成績一舉獲得07年兩廂車領域的最高安全標準--四星。據了解,在歐洲的NCAP碰撞測試中,利亞納也曾獲得四星標準。據相關專家介紹,利亞納采用的是能夠吸收正碰、側碰和斜碰沖力的車體設計,使車身最大限度的達到高強度、輕量化標準,能很好地保障駕乘者的安全。
通過以上對比看出,兩款車整體表現都不錯。不過,論綜合優勢,利亞納要優于飛度。當然,在競爭日趨白熱化的經濟型家轎市場爭奪戰中,誰是最終成功"突圍"的那一個,還得消費者說了算。
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