百年英倫的召喚——MG名爵品牌溯源英國行感悟

　　2月14日，MG名爵“尊享禮遇，品牌溯源”英國行活動第一天，MG名爵20位品牌特使抵達倫敦，開始了令人期待的英國之行。隨行記者記錄下這次旅行的精彩瞬間與讀者朋友分享。

　　街頭驚現MG老爺車

　　在英國，沒有強制報廢的制度，只要車輛符合排放要求，任何年代的老爺車都可以上路，有些車甚至比中國汽車工業歷史還長，仍然允許在路上奔馳。記者在MG名爵品牌溯源英國行期間，就拍到了一輛老爺車。

　　車主見我們這么感興趣，炫耀財產似的打開前車蓋，MG發動機赫然印入眼簾。記者了解到，由意大利ininfarina設計的MG 1100，1966年推出后即迅速成為了甲殼蟲最大的競爭對手。MG1100采用了前置前驅技術，裝備前輪碟剎，后輪防抱死裝置，這在當時都是處于領先地位的。Alec設計的液壓避震懸架可使前輪遇顛簸路面時的振動傳導到后輪使后輪與車尾微微上揚，減震裝置中的橡膠材料使汽車達到更佳的減震效果。MG1100累計產量為101,000輛，創新的技術革新和它出色的性能使他繼續創造了銷量神話。

　　由這一輛老爺車，可以想象當年的英國汽車工業是多么的輝煌，美洲豹、迷你、本特利、勞斯萊斯、蓮花和 MGR等等世界著名品牌都出生在英國。世界車壇的風云變幻，留給英國的是強大的汽車研發實力和精密的汽車制造工藝，長橋百年汽車生產基地至今仍是“研發圣地”。

　　MGR，英國人的驕傲，它的發展歷程伴隨著英國汽車工業的興衰經歷了百年沉浮。易主數次之后，MGR的發展令所有英國人心痛。來自中國的橄欖枝重新點燃了英國人的熱情，MGR也以新的身份——MG名爵亮相全球。中國與英國同為文化大國的歷史底蘊，使保守拘謹的英國人對MG名爵的發展抱有無限的期待。

　　行車趣話

　　記者發現，英國路況遠遠不如中國，大多是雙向4車道，甚至是兩車道。但英國的人駕駛習慣很好，行人和駕駛者按照道路信號行駛，車速很快，并且超車道永遠是空著的。英國路上很少有人按喇叭，他們認為這是一種噪音。如果有人沖你按喇叭，說明他對你已經相當憤怒了。