華泰換標(biāo)“自主” 09年推三款轎車

　　在第十屆北京國際車展上，華泰汽車更換了藍(lán)白格相間的全新車標(biāo)，推出了不在韓國現(xiàn)代產(chǎn)品序列中的圣達(dá)菲躍1.8T車型，并帶來了四款全新的清潔型乘用車柴油發(fā)動機(jī)。這是否意味著華泰汽車將自立門戶，開始“自主”征程 ? 華泰汽車集團(tuán)總裁徐恒武先生在接受采訪時，給予了肯定的答復(fù)：“新車標(biāo)象征華泰將在汽車領(lǐng)域內(nèi)占有一席之地，圣達(dá)菲躍1.8T是華泰汽車自主研發(fā)的具有鮮明技術(shù)特色的全新SUV”。

　　徐恒武先生提到，華泰汽車新車標(biāo)是一個“田”字的變形，象征著大地，意喻指華泰將要在汽車領(lǐng)域占有自己的一席之地，這意味著華泰今后將往自主品牌方向發(fā)展。

　　華泰通過近四、五年的時間，逐漸形成了自己的核心技術(shù)，包括自主的研發(fā)能力，以及動力總成的構(gòu)成，在近幾年都已經(jīng)逐步完善，華泰汽車將會在未來一直使用新標(biāo)，走自主發(fā)展之路。

　　事實上，此次北京車展上華泰汽車推出的圣達(dá)菲躍1.8T完全是自主研發(fā)的，沒有北京現(xiàn)代的合資力量參與。這款圣達(dá)菲躍1.8T的動力總成來自上汽榮威。據(jù)悉，華泰汽車已經(jīng)與上汽達(dá)成了贊助合作協(xié)議，以后兩家企業(yè)在動力總成上是互用的，華泰汽車向上汽供應(yīng)轎車用的柴油發(fā)動機(jī)，上汽則保證華泰汽車使用它的汽油發(fā)動機(jī)，兩者之間形成了良好的互補(bǔ)關(guān)系。
 
　　對于圣達(dá)菲躍1.8T的產(chǎn)能問題，徐恒武先生說，華泰汽車已經(jīng)做好了前期準(zhǔn)備，根據(jù)市場需求來看，華泰汽車今年的產(chǎn)能計劃是10萬輛。 

　　在談及華泰汽車與韓國現(xiàn)代的關(guān)系時，徐恒武先生說到，華泰汽車與韓國現(xiàn)代多年來合作是非常愉快的，特別是華泰汽車在發(fā)展前期得到了韓國現(xiàn)代很多的支持，隨著華泰汽車現(xiàn)在擁有了自己研發(fā)能力、動力平臺和核心技術(shù)，能夠不斷的開發(fā)一些新的產(chǎn)品，但也并不意味著不和韓國現(xiàn)代進(jìn)行合作，主要看市場需求。 

　　據(jù)徐恒武先生透露，華泰汽車將在2009年推出全新的三款轎車。雖然說目前SUV市場的占有率在不斷擴(kuò)大，而且SUV仍舊是華泰汽車主要生產(chǎn)的車型，但是下一步，也就是到明年，華泰汽車將會有轎車、MPV等系列車型投入生產(chǎn)。2009年第一季度華泰汽車便會有三款全新的轎車上市。