安全、節能、環保 成功汽車產品三標準原創
中高級車市群雄逐鹿,還沒有哪款產品能做到“六王畢、四海一”。如凱美瑞這般能夠連續幾年保持著領頭羊的位置已經實屬不易。從今年前8個月的上牌數據來看,凱美瑞以15.8%的市場占有率奪得了中高級車銷量第一。凱美瑞的成功告訴人們,在主流中高級車之間的征戰中,豪華感和舒適性不可或缺,而“安全、節能、環保”三項內在實力,也是爭勝的關鍵。
在整體低迷的行業履冰期,凱美瑞憑借穩健的表現繼續領跑國內中高級車市場。6月上旬,第30萬輛凱美瑞正式向消費者交車--凱美瑞以2年時間交出30萬銷量的成績單。這項紀錄不僅奠定了廣州豐田在汽車行業的主力地位,也為凱美瑞戴上不可復制的冠軍光環。業內專家分析,凱美瑞之所以能逆勢保持堅挺,其“環保、節能、安全”的豐田基因不可小覷。此理念體現出一個有責任感的企業對消費者及環境作出的永久承諾。
安全:值得信賴的全方位防護
汽車從奢華走近平民,中國車市急速發展。道路上車輪滾滾,交通事故所造成的乘員死傷數字居高不下,據統計,2007年全國發生道路交通事故30多萬起,造成8萬多人死亡。人們對汽車的安全要求日漸提高,幾乎成為消費者在品牌、品質、服務水準高低之外的最首要的標準。
作為中高級車市的標桿車型,凱美瑞在主動安全和被動安全方面都擁有領先的實力,這也是凱美瑞在全球暢銷的一個重要原因。而在中國,凱美瑞率先以高分獲得C-NCAP碰撞試驗五星評價,而且其安全性已經獲得了30多萬名車主的好評。既有權威數據,更有口碑民意,足以證明凱美瑞在安全方面的卓越實力。而9月上市的09款凱美瑞更把其安全優勢推向制高點。09款凱美瑞G系列的4個升級版車型分別增加了VSC車輛穩定性控制系統、TRC牽引力控制系統和泊車雷達三項安全配置。
事實上,早在2007年9月,08款凱美瑞上市之時也是著重在安全方面進行強化,與許多車型的年度小改款不同,凱美瑞更著眼于產品內在的強化,這種不同根本上源自理念上的差異。在不斷強化的安全性能背后,凱美瑞始終懷揣著對消費者生命的尊重。
節能:經濟節約的代步工具
在全球油價高企的背景下,“節能”已經成為關系每一位車主切身利益的實在要求。雖然油價正以令人咋舌的速度在漲,但這并不會就此打消人們渴望擁有屬于自己的座駕的欲望。高油價只會讓消費者在選擇時將節能省油放在第一位。
豐田的轎車產品一向以低油耗而著稱,凱美瑞作為豐田全球戰略車型之一,優秀的燃油經濟性也是其與生俱來的優勢和賣點。在凱美瑞稱雄中高級車市的征途中,眾所周知的低油耗成為其傲視同儕的殺手锏。
2.4L和2.0L直列四缸引擎不僅為凱美瑞提供了充沛的動力,而且,憑借豐田馳名天下的VVT-i技術,以及通過優化進/排氣系統、減少磨動件的摩擦和提高發動機剛性,能使燃料燃燒更充分、排放更清潔,同時在最大程度上節省燃油消耗。
凱美瑞的燃油經濟性在現有用戶中有著極好的口碑。根據對多名車主的訪問統計,凱美瑞每百公里平均油耗是8-9L上下,比排量相當的同級車起碼低0.5L,每次加油看似節省不多,但常年累月下來就是一筆不小的收入。再加上因為品質可靠而帶來的低養護成本,凱美瑞的綜合用車成本常年算下來就非常劃算。
環保:綠色清潔的移動之家
在日益惡化的自然環境面前,環保已經不再僅僅是代表進步的一句口號,而是成為每一位地球居民應盡的義務。在溫室氣體排放中,除了工業排放之外,機動車排放也占了相當大的比重。基于環保意識的提高,許多人已經將環保作為選購汽車產品的指標之一。
凱美瑞無疑是中高級車市場上“綠色轎車”的最佳代表。早在上市之初,凱美瑞就被中國質量認證中心授予“國家節能環保型汽車”認證證書,成為國內首批獲得此認證的車型。這項認證的標準涉及燃料消耗量、汽車排放污染物、汽車車內噪音、汽車車外噪音、汽車車內空氣污染物、車輛可回收利用性、車輛材料環保性等諸多方面。獲得國家節能環保型汽車“一號認證”,充分說明凱美瑞是我國汽車市場上名副其實的綠色環保車。
凱美瑞不僅以發動機的環保指標見長,在材料選擇之上更見功力。在凱美瑞的生產環節中,廣州豐田實行了綠色采購計劃,優先選擇可回收利用的材料,充分考慮零部件的再利用、材料再利用、能量回收等因素。不但杜絕了如鉛、鎘、汞、六價鉻等有害金屬的使用, 而且嚴格控制車內污染物,使凱美瑞的整車室內空氣污染物達標;現在凱美瑞轎車的整車回收率達到了95%,材料的再利用率達到85%,這個水平已經超出了國家將在2010年實施的《汽車產品回收利用技術政策》的要求。
“安全、節能、環保”不僅是豐田的發展方針,也是整個汽車行業未來發展的三大主題,而凱美瑞正是這一未來發展趨勢的率先履行者。憑這三方面的領先優勢,凱美瑞不僅充分滿足了消費者內在的需求,還展現出廣州豐田對生命和環境的尊重和關愛。在2008這個特殊的“中國企業社會責任元年”,廣州豐田為汽車行業樹立了一個良好的榜樣。
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