550新品掀狂瀾 榮威下一新車成車市懸疑原創

　　受到全球經濟危機、油價上漲等多重因素影響，年末的國內汽車消費市場出現了前所未有的低迷。尤其是鑒于當前的經濟形勢，消費者都開始認真審視自己的購買能力，持幣待購明顯增多。不過，隨著榮威550 1.8L的上市，使得這一僵局有望被打破。這款因搭載全新1.8DVVT發動機而更顯親民的數字轎車，將與兄弟榮威550 1.8T車型一起，憑借出色的外觀設計、強勁的動力搭載、領先的數字化概念和出眾的經濟性重新掀起大眾的購買欲望。

　　而對于榮威下一部新車，目前坊間也已經流傳出很多說法，其中包括榮威350；榮威850；還有榮威SUV等等，種種傳聞目前都沒有得到官方的回應。

　　不過從內部得知，榮威550上市之后受市場和消費真的廣泛認可，目前上汽已經決定提前推出新車型以保持榮威品牌持續發展的勢頭，基于上汽榮威雄厚的研發能力和市場經驗，消費者對這一款可能提前推出的新車充滿了期待。

　　榮威550是上汽于今年6月推出的一款全時數字轎車，也是上汽在自主研發和創新之路上邁出的堅實一步，“數字轎車”的概念在國內也屬首次。上汽榮威不僅給550設計了不同于榮威750典雅風格的出跳外觀，更為其搭載了全新調教的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發動機和大量數字化的高科技配置。

　　榮威550 1.8T車型的上市，迅速在國內掀起了一股數字化轎車的風潮，越來越多的消費者開始喜歡夢幻、充滿科技感的數字化儀表盤以及可多種方式擴展的數字化娛樂配備。

　　相較渦輪增壓發動機的強勢，也有很多消費者傾向于自然吸氣發動機的“平易近人”，為此，上汽榮威在近日推出了550 1.8L的兩款車型，進一步豐富了550系列的產品矩陣，為市場提供更多數字化轎車的選擇。

　　尤其是搭載的這款DVVT發動機，使得榮威550 1.8L車型在動力性、燃油經濟性及排放環保性等各方面都得到了最大程度地提升。價格上榮威550 1.8L也比1.8T車型更具優勢并形成銜接，這充分證明，上汽正在按照預定計劃有條不紊地進行新車上市計劃，相信在未來幾年內市場上就將出現榮威的A0級小車和定位高于750的旗艦車型。

　　事實上上汽集團內部自有品牌陣營中A0級小車與豪華轎車車型都已經有現成平臺可供借鑒。不過到底是先順應世界經濟潮流以更經濟更環保的A0級小車做09開路先鋒還是延續榮威堅持中高端地位的品牌發展路線，先行推出比當前750更豪華的高級轎車？這一點才是09年最值得關注的問題。