引領者的盛宴 汽車業的殊榮原創
長安汽車董事長徐留平榮膺2009CCTV中國經濟年度人物
誰在2009年為業界提供了創新思維?哪些企業家跨越金融風暴的困境而異軍突起?誰是中國最引人注目的創造新銳?哪些人物引領了行業領域的波瀾起伏?12月23日晚,2009CCTV年度經濟人物評選在北京隆重揭曉。長安汽車董事長徐留平,作為汽車行業的杰出代表,走上了通往領獎臺的星光大道,從國資委主任李榮融、青島啤酒董事長金志國手中接過了象征榮譽的授獎。
作為中國最具權威性、最富影響力的人物評選,“CCTV中國經濟年度人物”評選今年已進行到第10年。而在國家大力倡導“中國制造”向“中國創造”轉型的大背景下,今年評選的主題也別有意味地變成了“尋找變局中的引領者”,創造力、推動力、遠見和責任也成為今年評選的四大標準。在中國經濟經受風雨洗禮、經濟結構面臨深度調整的2009年,這樣的一次評選可謂各行業變局引領者的一場盛宴。
最終,經過評委團的嚴格甄選,以徐留平等人為代表的10名行業領導者光榮當選09年度中國十大經濟人物。徐留平的當選,是評委們對以長安汽車為代表的汽車行業在2009年為中國經濟做的突出貢獻的肯定。而徐留平作為汽車行業的領軍人物,其獲獎理由是:中國汽車行業在2009年經歷了深刻的變局,在徐留平帶領下的長安汽車,推動汽車下鄉以銷量在國內汽車第一陣營中站穩腳跟,助力中國經濟走出金融危機影響,更以自主品牌和新能源汽車發展優異成果推動“中國制造”向“中國創造”轉變的歷史進程,以自己在布局、政策、科技、新能源等方面的絕對實力,充當了變局的引領者角色。
2009年,徐留平領導下的長安汽車,令國內汽車第一陣營的格局發生了根本性的轉變。在此之前,上汽、一汽、東風汽車以不可撼動之勢構筑起國內汽車第一陣營的“鐵三角”。而年初國家出臺的《汽車產業調整與振興規劃》中,則將長安汽車明確地列入第一陣營行列,從此“鐵三角”變成“四大家”,汽車業進入四雄爭鋒的新時代。
在深刻地影響了2009年產銷格局的“汽車下鄉”政策中,長安汽車再次扮演了推動者和引領者的“變局”角色。早在2008年底,長安汽車便正確地分析中國的國情和汽車市場的特征,制定了“決勝農村計劃”,成為“汽車下鄉”的領頭羊。隨后徐留平又向溫總理諫言“微車是國民車、是農民的致富車”,得到了總理的贊同。在國家制定“汽車下鄉”政策的過程中,長安汽車更是派出專案小組,以自己實踐經驗為政策制定提供依據,直接推動了汽車下鄉政策出臺。
長安汽車以科技創新引領自主品牌發展,令以往汽車企業以合資品牌車型打天下的格局實現根本性的轉變。2009年,長安汽車技術研究院在國家認定的500多家企業技術中心評選中,勇奪汽車行業之首,遍布“三國五地”的研發格局更是總攬全局、獨步天下。與之相對應的是長安汽車自主品牌銷量的突出表現。1-11月,長安汽車產銷汽車達130萬輛,同比增長59.71%,高出行業水平近18個百分點,增速居第一陣營首位,全年有望沖擊140萬輛的年度總銷量。特別值得一提的是,其中自主品牌車型占到三分之二強,比重之大,再次位居汽車第一陣營之首,顯示了民族工業振興的強大后勁,是“中國創造”核心理念的最佳證明。
新能源的產業化是國內汽車業的一大熱點,勇奪第一的企業必將開創新的格局,而長安汽車再次拔得頭籌。2009年6月14日,中國第一輛具有自主知識產權的國產新能源轎車——長安杰勛混合動力轎車成功上市,這標志著長安在新能源汽車產業化道路上,已經走在行業前列。12月,長安汽車首款純電動汽車試生產下線,它所搭載的相關技術具有模塊化、集成化的特征,可實現多個整車平臺共享,在國內新能源領域是獨一無二的。而對于長安汽車來說,以多元化、多技術整合為新能源發展整體戰略,顯然蘊藏著搶占未來市場競爭制高點的更大決心!
11月份,以長安汽車為核心,引導了中國國內央企之間汽車領域自發進行的迄今為止規模最大的戰略重組,這一重組也必將對中國汽車行業優化產業布局、促進結構調整產生深刻而長遠的影響。重組后的中國長安集團,在規模上做了一道加法,產能規模迅速擴大;在成本上做了一道減法,物流、采購成本直接降低;研發能力做了一道乘法,研發人員的聚集產生巨大的乘數效應;在產業布局上做了一道除法,全國版圖切分更細,生產基地增加,布局更加合理,市場更加貼近。重組后,徐留平領導下的新長安直奔行業前三甲,行業布局再次發生微妙的變化!
徐留平曾放言:“上一個百年,汽車見證了歷史,下一個百年,將由我們,由中國人,由長安來創造。”在23日頒獎典現場,徐留平也發表了如下感言:“在全球汽車業逐步向以中國為代表的新興國家轉移的今天,將長安汽車建設成為世界一流汽車企業是每個長安人的使命。同時,在汽車制造業不斷升級換代的過程中,長安汽車致力于引領由中國制造向中國創造的轉變。”
在“創造”一詞史無前例地成為國家意志、全球競爭、市場需求等各方力量共同需求的時代背景下,徐留平的獲獎更顯意味深長。在他身上集中體現了中國一代汽車人的夢想和追求,中國需要更多這樣的“變局引領者”,承載我們民族工業躋身世界強國之列的希望!