細數車市爭霸中的 “耐用明星”
進入六月,四年一屆的世界杯進入了最終的爭霸階段。南非賽場不僅成為了知名球星的競技賽場,同樣也將成為締造璀璨新星的舞臺。而在競爭白熱化的中國車市,各種車型每月也在市場的競技舞臺上進行著激烈的爭霸,各個產品都想以其突出的特性完勝市場,成為市場舞臺上的明星。下面,記者就根據消費者口碑、市場反饋、維修成本等情況,綜合評選出各個車型中的“耐用明星”,為大家選車、購車提供個參考。
車市名號:車壇常青樹
耐用表現:上市十九年銷量穩居前列,耐用性能廣泛認可
2010款捷達 報 價 圖 片 資 訊 參 數 口 碑 論 壇
在轎車市場,提到耐用皮實的車款,很多消費者,特別是老司機第一時間想到的就是大眾捷達,可見此車強大的影響力。在轎車市場捷達不僅僅可以稱為“耐用明星”,甚至可以稱為“耐用之王”。上市十九年近200萬的銷售數字,以及常年位居單車銷量前列的銷售表現,都在證明捷達這款經典車的出色性能和消費者的高度認可。
皮實耐用正是捷達車的出色性能表現。上市十九年來,捷達品牌歷經大大小小十幾次的改進和升級,但每次強調的都是 “皮實耐用”的突出性能。60萬公里無大修記錄、一箱油行駛1952公里的紀錄都在證明著耐用品質,而且實惠的價格、方便的維修都使捷達的品牌更加深入人心。3月剛剛上市的新捷達在保持耐用品質的同時,從內而外進行了全新升級,使捷達更加簡潔現代、精致便捷。從新捷達上市后的單月突破2萬的銷售數字也可見未來繼續“常青”的市場表現。
車市名號:冠軍勇士
耐用表現:冰雪越野賽冠軍、環塔沙漠越野賽冠軍、高壓共軌柴油發動機、專業越野底盤
與轎車不同,SUV因為具備了越野特性,復雜的路況對整車的耐用性能提出了更大的考驗。眾多的SUV廠商通過參加越野賽事來證明其耐用本質,這其中被稱為“冠軍勇士”的陸風X6則成為了亮眼的“耐用明星”。
陸風X6在贏得漠河冰雪越野賽和環塔沙漠越野賽的雙料冠軍后,整車皮實耐用的突出表現受到了市場的極大關注。陸風X6搭載有電控高壓共軌柴油發動機,此款發動機均具有高軸距、強動力的性能特點,強大的動力輸出有效的保障各種復雜地形的通過率,而高壓共軌燃油直噴技術的應用,更是實現了SUV的低油耗、低排放。
陸風X6的耐用性能還表現在其裝配的專業越野底盤。陸風X6搭載的底盤是經過六十余場中外越野賽事考驗的專業越野底盤,能更有效吸收路面帶來的沖擊,同時降低車內振動與噪聲,增強整車的操控性、越野性和舒適性。陸風X6上市以來,除了廣受越野愛好者歡迎,更廣泛應用于工程、煤炭、五金等行業,同時還是政府采購的常用車型。
車市名號:綠色商務先鋒
耐用表現:柴油MPV,大空間的省油節能出行
在油價不斷上漲的當下,低油耗、低能耗也成為耐用性能的表現之一。對于多做商務之用的MPV來說,似乎空間和節油兩者不可兼得,但作為MPV領域中的“綠色商務先鋒”風行菱智,則用優質發動機說話,保障了空間和節油的雙重滿足。
菱智汽油版車型全系產品均搭載成熟可靠的三菱4G69發動機,該發動機攜帶先進的MIVEC系統,可保障強大動力輸出同時表現出色節油性能,達到等速油耗僅為7.2升的低油耗。而菱智柴油版則搭載的雷默動力D19TCI柴油發動機,采用渦輪增壓中冷和四氣門技術也能實現百公里7.1 L低油耗。
另外,菱智搭載帕杰羅的御用底盤,并根據中國使用需求進行了相應改進,不僅繼承了承載式車身的高剛性,還結合了非承載式車身的舒適性,較高的車身強度足以應付各種山路、爛路和重載,皮實耐用,可見一斑。
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