廣汽長豐攜首款轎車閃耀上海車展

　　4月19日，第十四屆上海國際汽車工業展覽會隆重開幕，廣汽長豐以“創新精彩，和諧未來”為主題，攜旗下首款轎車CP2、獵豹飛騰時尚版、2011款獵豹新CS6、2011款廣汽長豐三菱帕杰羅、冠軍賽車等5款車型參展。車展上，廣汽長豐首款轎車CP2正式發布了品牌命名——“獵豹歐酷曼”(ACUMAN)及其品牌內涵，預計年中上市。

　　廣汽長豐總經理付守杰表示，隨著廣汽集團宣布換股吸收合并廣汽長豐，標志著廣汽長豐進入“二次重組”新階段。廣汽長豐將按照既定的目標，一方面堅持合資合作，以廣汽長豐為基礎與三菱展開更深層次的合作;另一方面加強自主品牌發展，此次CP2轎車品牌發布標志著廣汽長豐在鞏固SUV優勢的同時，成功向轎車領域拓展，朝著具有鮮明特色的綜合性乘用車企業的目標邁進。

　　CP2正式命名“獵豹歐酷曼”(ACUMAN)

　　在廣汽長豐新聞發布會上，廣汽長豐總經理付守杰正式宣布，CP2中英文名稱為“獵豹歐酷曼”(ACUMAN)，寓意歐典風格、舒適享受、安全信賴、靈敏駕馭的品牌內涵。隨著中英文命名“獵豹歐酷曼”(ACUMAN)正式浮出水面，此前的種種猜測終于劃上了句號。

　　作為廣汽長豐進軍轎車市場的轉型力作，獵豹歐酷曼自2009年上海車展以概念車亮相以來就一直備受業界關注。獵豹歐酷曼之所以歷時近三年才進行品牌發布，為的是千錘百煉苦心打造精品。獵豹歐酷曼的上市有三個前提：一是品質要過關，二是造型設計與配置水平要得到消費者的廣泛認可，三是要有高性價比。這款自主中級轎車已具備上市條件，預計年中上市。

　　據悉，獵豹歐酷曼的造型由國際頂級大師傾力打造，融匯了歐陸風情與中國元素;底盤技術則源自歐洲知名轎車平臺，操控性能優異;再加上全方位的五星安全防護，自內而外的人性化設計，給人由內而外的卓然感受。這款自主中級轎車，匯聚了廣汽的精品理念、長豐的專業制造工藝，以及三菱的先進動力操控技術等各方優勢資源，尤其是有廣汽長豐60年的造車經驗積淀的保障，將帶動自主品牌性價比的全面提升，有望迅速躋身自主品牌中級轎車陣營主流，成為自主品牌汽車陣容中的重要力量。

　　廣汽長豐迎來“二次重組”發展新機遇

　　作為我國《汽車產業調整和振興規劃》發布之后的跨區域重組第一例，廣汽長豐成立以來，積極響應國家政府的要求，一心一意謀發展，取得了銷量與業績的大豐收。2010年凈利潤同比增長451.98%，創下歷史新記錄。同時，重組后的廣汽長豐內部文化融合順暢，合資合心，新的廣汽長豐文化蔚然成型，廣汽長豐的合資步伐也取得實質性進展。

　　3月23日，廣汽集團發布公告，宣布換股吸收合并廣汽長豐，標志著廣汽長豐進入“二次重組”新階段。廣汽長豐將按照既定的目標，堅持國際化、專業化、精品化的路線，進一步鞏固SUV細分市場的優勢，進入并穩定行業前三名地位，同時積極向乘用車細分市場拓展，成為具有鮮明特色的綜合性乘用車企業。

　　為此，廣汽長豐將繼續按照“三個轉型、兩個提升、打造一流品牌”的經營思想，堅持合資合作與加快自主品牌發展兩條腿走路：一方面堅持合資合作，以廣汽長豐為基礎與三菱展開更深層次的合作;另一方面，廣汽長豐接下來要加強自主品牌發展，繼續經營獵豹品牌，使獵豹品牌成為自主品牌汽車陣容中的重要力量。

　　廣汽長豐總經理付守杰說：“2011年是廣汽長豐關鍵性的一年，以‘二次重組’為契機，以獵豹歐酷曼轎車的上市為動力，廣汽長豐邁入了新的發展階段。我們相信，在股東方的大力支持下，在社會各界和媒體朋友們的關愛下，廣汽長豐的未來一定會更加精彩!”