七月促銷(xiāo)熱市 各檔車(chē)型盡顯其能
市場(chǎng)價(jià)格:34.8萬(wàn)-75.41 萬(wàn)
說(shuō)起英菲尼迪,就還要提起VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī),60度角的V型構(gòu)造,CVTC無(wú)級(jí)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)等特點(diǎn),令其連續(xù)14年取得世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的驕人戰(zhàn)績(jī),搭載上一代VQ35的日產(chǎn)350Z,達(dá)到了Z系列車(chē)型歷史的最頂點(diǎn),而這一代的VQ37則來(lái)到了G37的發(fā)動(dòng)機(jī)艙。
“5050”已經(jīng)成了國(guó)內(nèi)車(chē)市的熱詞。2010年,凱迪拉克、寶馬MINI、東風(fēng)日產(chǎn)等汽車(chē)品牌紛紛推出了“5050”的車(chē)貸方案。即車(chē)主購(gòu)車(chē)時(shí)可首付車(chē)款的一半,一年后付清余款,而其間可享受0利率0月供。這種既實(shí)惠又輕松的購(gòu)車(chē)方式,一經(jīng)推出,廣受歡迎,并逐漸在各大城市蔓延開(kāi)來(lái)。2011年上半年,由于受車(chē)市政策、日本地震等多重因素影響,國(guó)內(nèi)車(chē)市整體略顯疲態(tài)。盡管如此,各種優(yōu)惠政策依舊。經(jīng)過(guò)詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查,我們發(fā)現(xiàn),“5050”優(yōu)惠政策依然是很多汽車(chē)廠(chǎng)商用來(lái)吸引消費(fèi)者的一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯然和外觀(guān)一樣汲取了商務(wù)和運(yùn)動(dòng)兩方面使用者的意見(jiàn),但這個(gè)六缸后驅(qū)車(chē)不管是從設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還是功能布局,似乎都有意向豪華讓步,和G37車(chē)型一樣,大氣簡(jiǎn)潔是內(nèi)飾最主要特點(diǎn)。遵循這個(gè)原則,配置盡可能豐富、功能區(qū)盡可能清晰。
英菲尼迪本次活動(dòng)詣在降低客戶(hù)購(gòu)車(chē)的門(mén)檻,減少資金壓力,使廣大客戶(hù)可以提前坐享英菲尼迪G25的獨(dú)特魅力。

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