實惠實用 2011款炫麗CROSS成A0級首選

2011-08-15 14:55:39 作者:wangyi2

  近日,A0級車市異常熱鬧,雪佛蘭愛唯歐起亞K2等合資車型高調入市,眾多自主品牌車型也有改款推出,被低估的AO級市場正在發生著變化,精品小車也將迎來快速發展時代。在眾多的A0級車型中,消費者如何選購呢?2011款炫麗CROSS以實惠、實用的特質成為A0級小車的標準,得到眾多消費者的認可,月均銷量達4000輛。

2011款炫麗CROSS

  實惠親民

  2011款炫麗CROSS進行了5項全新升級,涉及輪胎、剎車盤、剎車鉗、輪轂、后視鏡等,使得整車外形更加時尚、簡潔,同時安全性進一步提高。其中,輪胎型號由“185/65 R15”變為“195/55 R16”;剎車系統由“前盤后鼓”改為“四輪盤式”;后視鏡也由“手動調節”升級為“電動調節”;座椅也由織物升級到PU材質,包裹性和乘坐感受進一步增強。

  雖然在內外配置上進行了升級,但2011款炫麗CROSS售價依然非常親民,1.3L、1.5L兩個排量,售價范圍為6.09萬-6.69萬元,其中,配置AMT(手自一體變速器)的車型為6.49萬-6.69萬元,而且具有AMT車型獨有的“蠕動”功能,在倒車和坡起的時候便利了駕駛者,提升了其性價比。

  此外,2011款炫麗CROSS百公里油耗僅為6.5L,全系入選“節能惠民工程”,消費者購買可享受3000元的節能紅包,使得整體售價進一步降低,滿足了消費者實惠購車的愿望。

  實用貼心

  無論是家庭用車還是上下班代步,一款車必須足夠實用才可以獲得消費者青睞。2011款炫麗CROSS在這一點做到了“大車大動力”“小車大享受”和“小車大空間”。

  在動力上,炫麗在國內小車中率先搭載全鋁VVT發動機,該發動機采用了頂置雙凸輪、四缸16氣門結構,可以根據速度或加速情況自動調整進氣門開啟時間,獲得優異的燃油表現。同時,全鋁VVT發動機還具有兩大特點,一是重量更輕,全鋁材質發動機比傳統鑄鐵發動機輕20%,相應更加省油;二是功率大,1.5L車型最大功率為78kW,超越部分1.6L車型,4200轉即可能發揮出138N•m強大扭矩,更適合城市行車。

  配置上,和同級別小車相比,2011款炫麗CROSS擁有更多的人性化配置和更高的性價比。舒適性方面高檔CD、收音機、MP3接口為一體的多媒體音響系統,匹配高保真6揚聲器環繞音響,成為同級車型的佼佼者。而且,前座椅安全帶未插警告燈、后門兒童鎖也為駕乘者帶來保護。

  空間上,炫麗CROSS的設計遵循“籠”式結構,有效地提升了頭部空間,而且后排座椅可以6/4拆分,最大營造出1038L的空間,滿足了家庭購物、出游的需求。

  汽車專家表示,不同于A級車消費特點,隨著汽車消費市場的轉變和購車理性化,精品小車不可能單靠品牌就能獲得認可,實用性的小車才是A0級車型發展的趨勢。2011款炫麗CROSS以均衡的理念和實惠、實用的特質將詮釋A0級車市的發展方向。

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