福迪大塊頭SUV平均油耗不到6.5L 大塊頭≠大

　　國(guó)家發(fā)改委宣布，10月9日起汽、柴油價(jià)格每噸均降低300元。顯然這是在16個(gè)月內(nèi)連漲4次后，國(guó)內(nèi)油價(jià)首次有了松動(dòng)，但相當(dāng)于每升分別降低0.22元和0.26元的降價(jià)幅度，并沒有舒緩車主們敏感的神經(jīng)。

　　對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)車的準(zhǔn)車主們來(lái)說(shuō)，選擇一款省油的車型，依然是日后省心的關(guān)鍵。記者了解到，為了順應(yīng)市場(chǎng)的需要，各大汽車商紛紛推陳出新，打起了“節(jié)油”牌。其中福迪汽車的一款大塊頭SUV自稱油耗能夠媲美微型車，引起了記者的注意。

　　這款外型被稱為“中國(guó)式悍馬”的自主品牌SUV, 福迪探索者6官方公布的油耗勻速百公里僅為5.0L,如此低油耗的SUV,讓記者決定親自體驗(yàn)來(lái)探個(gè)究竟。在福迪汽車銷售店的銷售代表的陪同下，記者進(jìn)行了大約300公里的試駕。

　　整個(gè)試駕的過(guò)程中，在國(guó)道、高速等平穩(wěn)路況行駛時(shí)，探索者6的油耗最低可以達(dá)到百公里5.5L，而在通過(guò)山路、城市擁堵路段等復(fù)雜路況時(shí)，探索者6來(lái)的油耗達(dá)到了百公里6.5L,記者計(jì)算，300公里全程試駕的平均油耗不足6.2升，與官方提供的勻速百公里油耗值5.0升較為相近。

　　福迪的銷售人員向記者介紹，一輛車的油耗和諸多因素是密不可分的，而最直接最能體現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)性能的自然是發(fā)動(dòng)機(jī)。福迪探索者6配備4款技術(shù)先進(jìn)的動(dòng)力裝置，包括汽油2.0L三菱技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2L豐田技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油2.8L高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)和2.8L電控VE泵發(fā)動(dòng)機(jī)。而這次我們?cè)囻{的這款就是整個(gè)系列中技術(shù)含量最高的共軌柴油版。

　　這款車采用了目前柴油機(jī)領(lǐng)域技術(shù)梯度最高的形式，除了實(shí)現(xiàn)高扭力輸出外，還可以節(jié)油和降低排放，通過(guò)ECU電腦靈活精確控制，能夠充分燃燒原料。而這款型號(hào)為2.8TC的電控高壓共軌柴油機(jī)最大功率70千瓦(3600轉(zhuǎn))，在1600轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)出225牛米的扭矩，60km/h等速油耗5L/100km。功率數(shù)據(jù)偏低，不過(guò)1.7噸的車身，5到6升的百公里油耗在同級(jí)別車型中確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)。

　　為了讓消費(fèi)者心里有個(gè)數(shù)，我們按照日常用車的情況為大家計(jì)算出了探索者6這款2.8L高壓共軌車型一年的燃油支出。按一年行駛2萬(wàn)公里，百公里平均油耗6.5，0號(hào)柴油就算突破8元，探索者6高壓共軌柴油版一年油費(fèi)1萬(wàn)塊足夠。

　　作為一款新晉的實(shí)用型自主品牌SUV,以8.98萬(wàn)元起就能擁有的價(jià)格，從一上市就受到消費(fèi)者的追捧。其三排7座的靈活空間無(wú)論是在商務(wù)用途還是家庭出游都有極佳的表現(xiàn)，最難得的是，這輛看起來(lái)高頭大馬的SUV 竟有如此低油耗的SUV,真可謂是讓人只愛不恨。

　　能夠讓人買的放心，用的安心，如果您想擁有一輛既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的SUV,福迪探索者6是個(gè)不錯(cuò)的選擇。