上南合作深入發展 南京依維柯進入平穩期

　　轉眼間，上南合作即將迎來4周歲生日。幾年來，隨著上南合作的深入發展，其良性效應逐步顯現，南京依維柯正逐步進入平穩期，在喜獲碩果的同時，也為實現“建設國際一流商用車公司”的戰略發展目標增加了信心。

　　全面融入上汽后，南京依維柯以產品的升級和再造為企業發展帶來前進的動力。2008年依維柯品牌新品寶迪在北京國際車展上一亮相，就被媒體冠以“中國輕客新榜樣”的稱號;2008年9月，躍進品牌新品歐卡上市，因其采用了依維柯領先科技的動力總成，達到了“歐洲卡車標準”，為國內輕卡市場樹立了“國III輕卡新坐標”。依維柯寶迪、躍進歐卡兩大系列新品的推出，不僅了提升了南京依維柯的產品競爭能力，也對其市場銷售和盈利能力的進一步提升提供了有力支撐。

　　上南合作在最短的時間里，激活了以南京依維柯為核心的優質資產，讓這位曾經的領跑者再度領先。2008年，南京依維柯全年實現銷量69462輛，其中依維柯品牌銷售24079輛，市場占有率同比上升1個百分點，躍進品牌銷售45383輛，銷量同比上升1.3個百分點，在當年國際金融危機、國內商用車市場一片蕭條的大背景下，南京依維柯能取得這樣的銷量成績，實在難能可貴。

　　業內專家曾預言，基因重組帶來的良性效應要到三年后才能逐漸顯現，南京依維柯用喜人的銷量打破了這一預言。2009年，上南合作的良性效應持續放大，南京依維柯全年銷量達到87097輛，比同期累計增長25.4%。于此同時，南京依維柯的銷售收入、利潤總額、凈資產收益率都有大幅提高。2010年更是南京依維柯全面突破的一年，僅用了318天就完成了全年銷售目標，年產銷正式突破10萬輛，成為商用車市場“十萬級”俱樂部的一員。

　　2011年，作為“十二五”開局之年，也是南京依維柯成立十五周年，上汽雄厚的綜合實力，以及依維柯成熟的商用車技術，推動南京依維柯進入“國際一流商用車制造企業”的快車道。在4月份上海國際車展上，亮相發布的寶迪純電動公務車和躍進新歐卡，受到了業內外人士的高度評價。而近日上市的新寶迪和即將上市的新歐卡，在完善產品布局，提升產品競爭力的同時，更有效提升了南京依維柯品牌的形象力和影響力，為刺激其在年末的放量增添了重要砝碼。

　　上南合作以來，依維柯寶迪、躍進歐卡、世博版輕客、輕卡等系列車型的相繼推出，使得南京依維柯品牌構架日漸完善;悉心打造的“溫馨360”服務品牌更成為業界服務標桿，開啟了商用車主動式服務營銷新模式。業內專家分析，南京依維柯快速精準的“行商”模式進一步將企業價值深入延展到終端，進行全程服務，因而提升了其在商用車市場的核心競爭優勢。新產品和新服務的不斷推出，為用戶創造更多價值的同時，也為企業發展拓展了道路。

　　事實證明，南京依維柯顯然不負重望，在中國輕型車市場再度彰顯領跑者姿態，也逐步進入平穩期。其“優勢互補，融為一家”全新合作模式，在助推南京依維柯實現成功變革，步入平穩、快速發展軌道的同時，也為其實現“建設國際一流商用車公司”的戰略發展目標做好了充分準備。