多款車型量產 北美車展13款概念車匯總

　　車展最重要的意義是它代表了汽車發展的方向，而概念則是更具體的內容，去看車展就一定要關注概念車。此次北美車展的概念車一定不要錯過。

　　作為國際汽車潮流的風向標，北美車展不僅首發新車云集，也是各大汽車廠商展示新技術、新概念的舞臺，所以各種"另類"的概念車也成為了觀展時的一大看點。今天我們就為您匯總了本屆北美車展最惹眼的10款炫酷概念車，其中不乏天馬行空之作，讓我們一起去看看吧。

　　車型名稱：雪佛蘭 Code 130R

　　車型看點：小巧、后驅

　　量產指數： ★★★★☆

　　雪佛蘭在2012北美國際車展上推出了Code 130R和Tru 140S兩款概念車。這兩款車除了都秉承了雪佛蘭的新家族面孔之外，還有一個共同點——就是全部都是面向未來年輕人市場的。

　　Code 130R整體設計都比較方正，前臉上的狹窄頭燈透露出兇狠的目光。而前格柵的造型一點也不出位，徹底采用了雪佛蘭近年來量產車上的六邊形造型。發動機罩上的三條折線還是在一定程度上體現出Tru 140S的肌肉感。

　　走到的車側，Code 130R居然沒有Tru 140S那樣狠狠突出于車體表面的輪拱，這點很讓我吃驚。前風擋的角度更接近于垂直，和一般跑車傾斜的設計截然相反，想必會在一定程度上影響風阻系數。

　　雪佛蘭Code 130R腳踏馬特金電鍍輪轂，身披紅色金屬性車漆，夸張兇悍的前臉設計風格還有肌肉風格的的翼子板。

　　尾部，Code 130R采用了兩個手槍造型的尾燈，在警示著后車“不要靠近我”。上翹的一體式擾流板設計相信可以給Code 130R以足夠的下壓力。兩個圓形排氣管分別置于牌照架的兩側，也突出了傳統的力量感。

　　動力方面是采用一具最大馬力為150匹的渦輪增壓1.4升四氣缸發動機，匹配6速自動變速器或是選配6速手動變速器。Code 130R還搭載了eAssit混合動力系統，還包括發動機啟動/停止系統，制動能量再生系統，電動機加速輔助系統等。這種組合幫助這款性能小車實現高速公路上百公里6升。

　　相對于Tru 140S，Code 130R的定位要稍微“老”一些，即使這樣其目標消費群也是30歲以下的年輕買家。這款新時代小車也集成了眾多科技裝備，包括有MyLink系統，抬頭顯示系統，WiFi，智能手機連接系統。

　　車型名稱：雪佛蘭 Tru 140S

　　車型看點：超級跑車的外表

　　量產指數：★★☆☆☆

　　Tru 140S采用銀色的車漆，外觀的設計靈感追求“自信，異國情調，高端還有飛馳”。雪佛蘭Tru 140S擁有與雪佛蘭科魯茲和沃藍達一樣的平臺。

　　從Tru 140S的外觀設計上就可以看出這不是一款定位于超級跑車的產品。緊湊的車身，以及短短的車鼻都和超級跑車的概念相距甚遠。Tru 140S緊湊的造型讓人更多的是聯想到平民雙門轎跑車。

　　Tru 140S的每個車燈都采用了類似3D電影眼睛的造型，每個車燈內有兩個藍色LED光圈縈繞的。而前格柵的造型一點也不出位，徹底采用了雪佛蘭近年來量產車上的六邊形造型。發動機罩上的三條折線還是在一定程度上體現出Tru 140S的肌肉感。

　　車側，狠狠突出于車體表面的輪拱也體現了Tru 140S的力量感。雙五幅輪轂造型有些眼熟，更像是某些高端改裝車的作品。側門很寬大，而且門把手采用了隱藏式設計。在后翼子板上還有一個側轉向燈設計，恐怕沒有太多的實用價值。

　　Tru 140S采用的是前驅的設計，同樣極富運動基因。雪佛蘭稱之為“廉價的異國情調”。它同樣采用最大馬力為150匹的1.4升渦輪增壓發動機，同樣搭載了eAssist的混合動力系統，還有制動能量再生系統，發動機啟動/停止系統，電動力加速輔助系統等，高速的百公里油耗同樣為6升。Tru 140S擁有MyLink、智能手機連接系統，WiFi等科技裝備。