選一部“完美”愛車——15—20萬元選車功略

    15—20萬元，車市的這一價格區間從來沒有像現在這樣混亂過。這一價格區間集中著英朗GT、速騰、明銳等多款高端中級車，也集中著馬自達6、雅閣、凱美瑞等中高級車的低配車型。隨著近年來國內中級車市場范疇的不斷擴大，在巨大的市場份額吸引下，甚至很多中高級車也通過減少配置和降低價格，試圖分中級車市場一杯羹。這塊國內汽車市場上增速最快、份額最大的中級車市場的消費者,現在越來越關注產品的空間、性能、操控、配置、安全等多方面因素，產品必須要具備更先進的科技和更強大的產品力，才能獲得消費者的青睞。“亂花漸欲迷人眼”，今天就讓筆者為各位解開這穿花繞眼的謎團，真正找到屬于自己的“完美”愛車。

    內外兼修才是王道！
 
    外觀，往往是選車的第一標準，而這也是最因人而異、無法用數字來量化的方面。縱觀高端中級車市場，大氣優雅如英朗GT，運動如新福克斯，簡潔如新速騰，各有各的特點。從15-20萬區間的消費者的角度來看，高端中級車相比中高級車在外觀設計的時尚感和身份感，與他們這些當代主流時代精英更為貼近，因此也最易引起他們的共鳴和對外觀的認同。
 
    有了順眼的外觀，內飾設計也不能拖后腿。相比中高級車傳統的、毫無特色的黑內飾、米色內飾設計，高端中級車內飾設計則顯得特點突出、不拘一格。如英朗GT的內飾傳承了別克君越的360度環抱一體式風格，兼顧了舒適與優雅，直瀑式27度U型中控面板完美符合人體工程學設計。夜幕降臨，置身車內，ICE Blue都市氣氛光緩緩點亮，則又是另一番韻味。英朗GT不僅有米色、褐色的暖色調設計，同時1.6T新銳運動版還專享紋理強烈的手工縫制紅黑運動織物內飾。這樣的雙色內飾，在其他高端中級車上也有應用，如新速騰就有米黑雙色內飾可供選擇。
 
    空間越大越好？合適自己最好！
 
    很多消費者最初認為，如果用同樣的價格能買到像雅閣、凱美瑞等中高級車，那么中級車自然不在考慮范圍內了。其實細細比較，就會發現15-20萬元間的中高級車大多數是低配的入門車型，簡稱“乞丐版”，即使再“大”，也是個“乞丐”。
 
    在空間方面，雖然中高級車在尺寸上優勢明顯，但有些高端中級車在車身尺寸上已經有了B級化的趨勢。如別克英朗GT車身軸距已達到2685mm的B級車水準，比馬自達六還長了10mm，4671mm的車長更是接近B級車。剛上市的新速騰也加長了100mm，車長達到4644mm。空間方面，筆者認為能輕松的容下四口之家出行，滿足日常使用即可。找個1米8的，還是2米的？關鍵還是要合適！
 
    動力無勁？操控無趣？找一部強勁又好開的車！
 
    動力方面則是高端中級車更具優勢。以別克英朗GT為例，配備了1.6T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱，最大功率135kW，升功率高達84.4 kW/L，配合Superboost超推進功能，可實現266Nm的最大扭矩輸出，9秒內即可破百，即便中高級車也少有產品能達到這個水平。而新款的福克斯也配備了2.0L直噴發動機這樣的新技術。反觀中高級車的入門款，不僅發動機技術陳舊，變速箱仍然使用4速或5速自動變速箱。而且，動力總成先進程度的差異，也導致了油耗水平的差距。在油價破8的年代，這筆賬也是難以忽略的。
 
    是騾子是馬，拉出來遛遛。有了強勁的動力配置，操控性能自然展露無疑。值得一提的是英朗GT的后輪配備了歐寶專利的增強型復合扭桿梁+瓦特連桿懸掛，前輪麥弗遜獨立懸掛，加之EPS電動助力轉向令彎道駕駛更加安全精準。在操控性能上，大尺寸的中高級車甘拜下風。
 
    配置豐、安全佳，不是不可能！
 
    在配置方面，高端中級車則是以壓倒性的優勢勝出。例如自動感應大燈、雙區自動空調、一鍵式啟動、智能多媒體導航等舒適配置基本都能在高端中級車上找到。英朗GT還有獨門法寶Onstar安吉星全時在線助理系統，這套擁有強大后臺服務的全球著名車載系統以往更多地是出現在豪華車型上，可以通過全球衛星定位系統和無線通信技術實現一鍵連接，為駕駛者提供多達14項服務，其中包括碰撞自動求助、車門遠程應急開啟、全程音控領航等。
 
    有這么多的舒適配置，安全配置當然也不能缺少。在這點上，高端中級車更是不遑多讓。前排雙安全氣囊已成為流行標配，前排側安全氣囊這些以往只在中高級車上看到的配置，現在已在中級車普及。而車身電子穩定系統ESC也漸漸成為高端中級車的主動安全配置的主流。這方面英朗GT更是一應俱全，包含有ABS+EBD+EDC+CBC以及ESC+TCS+BAS等電子輔助駕駛系統。有了這么多安全配置和電子輔助系統，安全自然更有保障。
 
    編者按：從外觀到內飾、從動力到性能、從配置到安全，高端中級車都以拒絕向中高級車妥協的態度彰顯其在15-20萬價格區間中的卓爾不群，并為中級車高端消費者提供了稱心如意的“完美”選擇。在這樣的一個特定市場，或者擴展到整個汽車市場，尋找到最適合自己的“完美”車型，相信通過這番比較，也不會是件難事了。