上汽商用車澳大利亞整車出口協(xié)議簽約

    7月17日，上汽MAXUS大通澳大利亞市場整車出口協(xié)議在上海簽署。上海汽車商用車有限公司、上海汽車進出口有限公司與澳大利亞經(jīng)銷商三方代表共同出席并簽約協(xié)議，開啟了MAXUS這一百年品牌在澳洲的全新里程。自此，澳大利亞成為上汽大通進入國際市場的第一個海外發(fā)達市場。與此同時，上汽大通海外市場雙品牌戰(zhàn)略正式啟動，以因地制宜地強化品牌影響力。
 
    上汽大通在全球市場將采用LDV和MAXUS雙品牌并行的模式，即在LDV具有較強品牌積淀的地區(qū)采用LDV命名，如英聯(lián)邦國家和歐洲地區(qū)；在其他國家與地區(qū)采用MAXUS命名，并通過“眾”字標識來統(tǒng)一全球?qū)?ldquo;科技、信賴、進取”品牌內(nèi)涵的共同認知。上汽大通的這一海外品牌布局旨在有效利用品牌積淀，在海外市場創(chuàng)造最大的品牌影響力并提升產(chǎn)品溢價能力，通過與海外經(jīng)銷商的協(xié)同合作，為海外市場的快速打開和長期發(fā)展提供持續(xù)的品牌助推力。
 
    LDV在全球的影響力積淀傳承，英聯(lián)邦國家民眾因其皇室御用座駕的背景而尤存深厚情結(jié)，經(jīng)過今年3月和7月在澳大利亞兩次車展的完美亮相，澳洲市場對這一百年傳奇商用車品牌的重返充滿期待。上汽大通成功進入海外發(fā)達市場標志著上汽商用車在產(chǎn)品力及海外業(yè)務運營能力上已達到了新的高度。
 
    憑借英國LDV品牌知識產(chǎn)權(quán)的完整吸收和上汽商用車深厚的研發(fā)實力及技術(shù)能力，全新的上汽大通產(chǎn)品以國際基準的高要求，在與眾多國際知名品牌的短兵相接中保持產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢。得益于前置前驅(qū)、全承載籠式車身的設計、源自意大利VM Motori公司的高性能柴油發(fā)動機，以及堪比乘用車的安全配置，上汽大通品牌旗下車型的動力性、舒適性和安全性在全球商用車市場具備一線競爭力。此外，作為進入澳大利亞整車市場的必要條件，必須通過堪稱世界上最嚴苛的ADR標準令許多商用車企業(yè)在覬覦澳大利亞市場之時望而卻步。今年8月，MAXUS品牌全系車型將完成ADR認證。與此同時，上汽商用車根據(jù)澳大利亞商用車市場需求設置了產(chǎn)品線布局，滿足各領(lǐng)域用戶需求，在未來一段時間內(nèi)，將為澳大利亞市場提供7款涵蓋短軸、長軸、低頂、中頂、高頂?shù)能囆停渲邪▽榘闹挢涍\市場開發(fā)的3款3人座物流車和4款10座、11座以及15座的商務接待、通勤旅游車型。
 
    本次協(xié)議的簽署也是上汽商用車資源整合能力的極佳體現(xiàn)。此次，上海汽車進出口有限公司與上海汽車商用車有限公司建立了從意向達成到產(chǎn)品交付的無縫連接業(yè)務流程，上汽商用車國際一流的經(jīng)營管理能力和海外運營能力是取得國際客戶信任的重要原因之一。伴隨著海外業(yè)務的不斷拓展，上汽商用車體系競爭力方面的優(yōu)勢再一次得到完美展現(xiàn)，不僅在制造體系層面，更在運營體系方面達到了國際水準。上汽商用車內(nèi)部以及各合作方在模式框架內(nèi)完善思路合力打造“上汽品質(zhì)”，保障了海外營銷網(wǎng)絡的穩(wěn)健推進。  
    成功進入澳大利亞市場使上汽大通全系車型的海外出口成績?nèi)缁⑻硪怼Ｄ壳埃掀逃密囈言跂|南亞建立了CKD組裝工廠并批量出口馬來西亞、緬甸；4月，在北京車展現(xiàn)場，上汽商用車與智利經(jīng)銷商舉行了簽約儀式；7月初，首批102輛整車發(fā)運出口至南非。上汽商用車全球化戰(zhàn)略正在穩(wěn)步有序推進，覆蓋亞洲、非洲、南美洲及大洋洲等地的全球營銷網(wǎng)絡體系已然初見。隨著澳大利亞這一成熟汽車市場的打開，上汽大通進入歐洲市場也開始進入倒計時。