您現(xiàn)在的位置:汽車動態(tài) / 廠商動態(tài)
   
世界第一架雙測試系統(tǒng)-奧迪的ESP和震動測試儀(圖)

出處:pcauto
責(zé)任編輯:chenjun

[02-11-12 10:19] 作者:馬克


 
 奧迪的格言是:“突破科技,啟迪未來”不僅僅用在奧迪的車輛制造中,而且在制造的產(chǎn)品中。一個(gè)例子是在新型奧迪A4的德國城市ingolstadt的裝配線。奧迪投資了大概130萬德國馬克在最新型與現(xiàn)代的產(chǎn)品的裝配線上。在大量的創(chuàng)新成果運(yùn)用在A4裝配流水線上的是全自動燃料補(bǔ)給系統(tǒng)和混合震顫以及穩(wěn)定電子控制系統(tǒng)測試裝備-世界上第一臺用在汽車生產(chǎn)中的設(shè)備。

  首先采用是因?yàn)榈侥壳盀橹挂呀?jīng)使用在汽車部分中只有單獨(dú)的測試裝備系統(tǒng)。而這臺設(shè)備已用于新型A4中裝配中,而且在測試設(shè)備中也是首次運(yùn)用。當(dāng)這種裝置完成,每一輛奧迪A4必須通過這臺測試設(shè)備的嚴(yán)格測試專用室的測試。這個(gè)測試室的測試是十分苛刻的,甚至不用移動車輛。奧迪主管部門已經(jīng)把這種混合測試系統(tǒng)作為一項(xiàng)專利。這種專利也已用在西門子公司中。
  

  這種電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)相反于其它的汽車制造廠商在奧迪所有的型號中已經(jīng)是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)了,奧迪的每一輛完成的整車在生產(chǎn)線的最后都必須在這套測試儀上進(jìn)行電子穩(wěn)定性的測試。Karl Unger產(chǎn)品計(jì)劃部的負(fù)責(zé)人奧迪上部設(shè)備結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)的計(jì)劃設(shè)備的總負(fù)責(zé)解釋這套正在運(yùn)用中的電子穩(wěn)定測試系統(tǒng)時(shí)說:“在測試中,橫向加速,縱向加速和偏差率傳感器在測試中都是在移動的車輛中測試的,以用來進(jìn)行深層次的測試。縱向和偏差穩(wěn)定性是在全自動的狀態(tài)下進(jìn)行的。在一分鐘前系統(tǒng)修改測試數(shù)據(jù),后一分鐘就自動運(yùn)行。其中的測試系統(tǒng)的參數(shù)是通過全球證實(shí)系統(tǒng)(UPS)的控制中心通過連線控制的。然后我們在完成再測試的結(jié)果,所以替換在測試道上的雙S無論怎樣都是必須的。”


  這省去了很多的時(shí)間。然后Karl Unger補(bǔ)充道:“為了邏輯上的原因,在公司的現(xiàn)有場地現(xiàn)在很難將所有的新型A4產(chǎn)中進(jìn)入到測試線中的雙S測試并出廠。”總而言之,大約每天有1,300輛新型A4產(chǎn)線進(jìn)入到德國城市Ingolstadt的裝配線。

  電腦控制震動測試包含了三種路面在三條不同的測試道上。一臺A4從生產(chǎn)線上下線后要經(jīng)過用鵝卵石鋪成的粗糙路面的測試和撞擊測試。在整個(gè)測試期間,客戶產(chǎn)生種種的反饋將被采納,舉個(gè)例子,在整個(gè)車箱中央的儀表板,自從震動測試取代懸吊系統(tǒng)的調(diào)整,這系統(tǒng)就代替了早前的車身和懸吊安置,結(jié)果是:一種更好的長期的懸吊設(shè)置就運(yùn)用在后期的生產(chǎn)和制作中。

  這只是被用在A4產(chǎn)中的許多創(chuàng)新中的一個(gè)例子,另一項(xiàng)在德國城市Ingolstadt中實(shí)行的革新是兩套全自動燃油補(bǔ)給系統(tǒng)。一名技工只要用手將油蓋打開,其他所有的操作就靠他的“同事”來完成,這就是“自動裝填伺服站”。一開始一名技工拿出整套裝填系統(tǒng),它能夠從移動的數(shù)據(jù)中心發(fā)現(xiàn)每一部車輛的數(shù)據(jù),傳送每一部車的數(shù)據(jù)象裝填量,填充速度和燃料等級到控制系統(tǒng)。后面就靠三維呈像系統(tǒng)監(jiān)視裝填口和工作情況如何?兩架相機(jī)從裝填口不同的角度拍照,而發(fā)回的訊息用來確定位置。這個(gè)過程是基于人眼的立體呈像原理的。


  電腦計(jì)算出在運(yùn)行之前的標(biāo)準(zhǔn)位置和裝填口的移動位置,移動到裝填位置開始重新再次裝填。這種的三維攝像技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是各種型號的車輛,在這里就是A4 saloon和A4 Avant兩個(gè)新型號,能夠被單獨(dú)的補(bǔ)給系統(tǒng)識別和裝填。整個(gè)裝填系統(tǒng)花大約一分鐘的時(shí)間。新型的車型是五升至二十升的柴油引擎,汽油或者不同的燃料能開到多遠(yuǎn)。在燃料補(bǔ)給的過程由機(jī)械控制后回到了它的起點(diǎn),最后裝填的參數(shù)被記錄在車輛中的數(shù)據(jù)中心。該自動設(shè)備和燃料補(bǔ)給系統(tǒng)已是遍布產(chǎn)品生產(chǎn)線中的設(shè)備并已協(xié)調(diào)工作著。

[1]

   



相關(guān)文章:

·雷諾正式推出Espace IV
·奧迪內(nèi)卡蘇爾姆工廠第500萬輛汽車
·AUDI上半年銷售量超越去年同期
·奧迪的超跑夢AUDI RSR

汽車搜索
欄目焦點(diǎn)
主站蜘蛛池模板: 欧美乱妇高清无乱码在线观看| 色婷婷在线视频观看| 女人与zozo| 久9久9精品免费观看| 曰批视频免费40分钟试看天天| 亚洲欧洲另类春色校园网站| 粗壮挺进邻居人妻| 啊昂…啊昂高h| 蜜桃成熟之蜜桃仙子| 国产无套乱子伦精彩是白视频| 2019天天做天天拍天天夜| 大学生日嘛批1| …久久精品99久久香蕉国产| 成年黄网站色大免费全看| 久久国产精品61947| 最近更新中文字幕在线| 亚洲国产精品网| 欧美视频在线播放观看免费福利资源| 免费A级毛片无码A∨| 精品国产青草久久久久福利| 国产999精品久久久久久| 超pen个人视频国产免费观看| 国产无遮挡无码视频免费软件| 伊人久热这里只精品视频| 国产边摸边吃奶叫床视频| 99国产精品视频久久久久| 女人扒开屁股桶爽30分钟| 一个人看的www免费高清中文字幕| 成全高清视频免费观看| 中文字幕欧美一区| 无码福利一区二区三区| 久久久久久网站| 日本大胆欧美人术艺术| 久久精品一本到99热免费| 456亚洲视频| 日本成aⅴ人片日本伦| 久热这里只有精品视频6| 最近中文字幕高清中文字幕电影二| 亚洲人成精品久久久久| 欧美三级黄色大片| 亚洲人成网站18禁止久久影院 |